輪胎接連漲價，中策葛國榮告訴你該如何備貨！
中策橡膠作為中國輪胎市場的“老大”，一直是輪胎價格的“風(fēng)向標(biāo)”。10月30日——11月1日，中策橡膠連發(fā)3張漲價通知單，引發(fā)市場猜測：輪胎價格還會漲嗎？力度會更大嗎？
近日，中橡協(xié)營銷大會暨輪胎營銷市場論壇召開，中策橡膠高級副總經(jīng)理葛國榮等專業(yè)人士就輪胎價格做出解答。小邦本文結(jié)合各方觀點，對今年輪胎走勢的來龍去脈進行分析。
輪胎價格為什么漲？
1、原材料價格上漲造成企業(yè)成本壓力大
為什么今年漲價如此瘋狂？最根本原因還是原材料價格。
10月28日，橡膠期貨漲停，收盤價為16535元每噸。此后橡膠多次突破16000大關(guān)，“居高不下”。據(jù)統(tǒng)計，目前的橡膠期貨價格已經(jīng)從國慶過后不到1個月的時間內(nèi)漲了33.41%，從今年的最低點漲了80%！
葛國榮表示：“本輪漲價，輪胎廠家的采購成本將提升9%以上?！?/strong>我們觀察到，雖然很少有輪胎廠直接漲價9%，但是在成本壓力下漲3%左右還是較為普遍的。
2、存在一定的資本炒作成分
在葛國榮的分析中，今年橡膠價格暴漲是乳膠手套需求量增加和資本炒作共同造成的。預(yù)計明年橡膠總體價格平均線要低于13000元左右。
卓創(chuàng)資訊陳慧芳也進一步表示：供應(yīng)減少和低倉位炒作是天膠價格重心抬升的一大因素。
確實，期貨價格≠現(xiàn)貨價格，短時間內(nèi)期貨價格暴漲說明很可能存在“水分”，有炒作嫌疑。熱度衰減后，橡膠價格理應(yīng)回歸到正常水平。
3、輪胎市場迅速恢復(fù)，價格由低變高
我國是全球第一個爆發(fā)新冠疫情的國家，同時也是防疫最早、市場響應(yīng)最快、經(jīng)濟恢復(fù)最顯著的國家。和達橡膠銷售經(jīng)理朱總曾說：現(xiàn)在中國輪胎外貿(mào)市場的恢復(fù)、配套市場的火爆，早已經(jīng)消化了工廠的產(chǎn)能，許多廠還一度出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。
【10月中旬奧萊斯輪胎搶貨場面】
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示：9月中國橡膠輪胎出口量為65萬噸，環(huán)比增長2萬噸，同比大幅增長16.7%；橡膠輪胎出口額為98.11億元，同比增長7.6%。
隨著輪胎市場的迅速恢復(fù)，輪胎價格在經(jīng)歷了上半年的“跌跌不休”后回漲，是非常合理的。
輪胎價格還會不會繼續(xù)漲？
2017年，橡膠暴漲，輪胎過剩、中低端產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、整車市場空前繁榮、人工物流費用上漲......種種因素導(dǎo)致輪胎價格一漲再漲。那么，今年是否還會復(fù)刻2017的盛況？輪胎還能繼續(xù)漲下去嗎？
會漲：
持會漲態(tài)度的主要理由是“原材料價格可能繼續(xù)保持高位”。卓創(chuàng)資訊陳慧芳預(yù)計：年底前原材料價格會維持高位，2021年將有回落，但不會再降到2020年初低位價格。
此外，行業(yè)人士分析：第四季度是汽車產(chǎn)銷小高峰，加上目前出口訂單仍呈增加趨勢，海外假期前提前備貨等因素，明年以前輪胎價格應(yīng)該還是以漲為主。
不會漲：
覺得輪胎不會再漲的人有啥理由？《山東省廣饒輪胎》一針見血地指出：經(jīng)銷商沒錢！
“10月份，該備貨的都已經(jīng)備的差不多了11月份，市場上的經(jīng)銷商，無論大小，都已經(jīng)沒有備庫存的閑錢了?！薄氨粠齑鎵鹤×肆鲃淤Y金的經(jīng)銷商，要回籠資金過年?！?/p>
其實，不僅僅是沒錢的問題。近年來，經(jīng)銷商、門店的競爭趨于白熱化，處境極其艱難。2014—2018，中國備案在冊的機動車維修門店數(shù)量從46.18萬家降至42.96萬家。2020年1—3月，全國近1.1萬家汽服店關(guān)門轉(zhuǎn)讓。
上游廠家雖然控制著輪胎定價權(quán)，但終端的困境也必須照顧到。對于輪胎企業(yè)而言，只有渠道商活下去，生意才能活起來。
《山東省廣饒輪胎》悲觀地預(yù)測：整個第四季度可能都漲不了，明年年初的旺季可能也懸了。
面對漲價，輪胎店主、經(jīng)銷商該如何操作？
具體怎么做？葛國榮給出了相當(dāng)“與眾不同”的觀點，總結(jié)為：“拿貨要趁早，越晚越危險”。他表示：第一輪漲價大膽拿貨，因為漲價力度根本不夠，不用考慮直接跟進；第二輪漲價，可按需求進貨；第三輪就要判斷，酌情考慮。
小邦認(rèn)為，這條定理對于存在一定泡沫的市場，都非常適用。對于投資者而言，越早入局，越能享受市場熱度帶來的紅利。越晚入局，越容易成為悲催的“接盤俠”。
此外，做輪胎生意，也不能太計較一時的盈虧。保持良好的現(xiàn)金流，在大變之年尤其重要。備貨與否，首要考慮的應(yīng)是自身的實力和需求，其次才是價格漲跌。
對于當(dāng)下的輪胎市場和未來的價格行情，你有哪些真知灼見？歡迎在下方留言評論！
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祝您2020年輪胎大賣！
點“在看”給我一朵小黃花
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