?10月13日，在朋友圈刷屏最熱烈的一款車，當(dāng)屬全新上市的奧迪Q2L。

當(dāng)晚高潮迭起，Alan Walker的電音，宋茜的舞步，李榮浩的嗓音，李宇春的氣場，都讓現(xiàn)場嗨爆了。

特別是當(dāng)李宇春和李榮浩兩位音樂偶像出場，用自己的方式詮釋青春，讓車透君對于眼前的這輛潮車——奧迪Q2L有了更深刻的認(rèn)識。

說起李宇春的另類風(fēng)格和李榮浩的出道身份，都在圈內(nèi)堪稱不拘一格。春哥的那首《再不瘋狂我們就老了》，李榮浩的那首《模特》，是無數(shù)粉絲大愛的金曲。

想到這些，奧迪Q2L所強(qiáng)調(diào)的不拘一格的態(tài)度，已經(jīng)讓車透君很著迷了。

潮酷+個(gè)性，最不像“奧迪”

沒有哪輛車能給年輕下定義，只有把自己武裝到牙齒，才能更好地取悅粉絲年輕的心。

榮獲德國紅點(diǎn)至尊獎(jiǎng)的奧迪Q2L采用了“八邊形進(jìn)氣格柵、波紋式中網(wǎng)、嵌套式銀色裝飾”的前臉組合，配合懸浮式車頂和溜背造型，C柱還不忘“雕刻”的四環(huán)LOGO，展現(xiàn)出一種與眾不同的格調(diào)。

身為“燈廠”，奧迪Q2L在這輛車上自然也不忘露上兩手，格柵兩側(cè)采用楔形大燈，全系標(biāo)配LED前后大燈，還用上了越級的流水式轉(zhuǎn)向燈。

開著全新奧迪Q2L出去，最不用擔(dān)心的是撞色，因?yàn)樵撥囂峁┝硕噙_(dá)10種的車身顏色，C柱裝飾板有5種顏色可配，炫酷的發(fā)光內(nèi)飾條有8種顏色供選，連安全帶、座椅上的撞色設(shè)計(jì)都可以自由組合，更有10色、20種色度可調(diào)的炫彩氛圍燈。如此高自由度的定制玩法，想必能讓再挑剔的車主都能如愿。

車內(nèi)的格調(diào)也是與時(shí)俱進(jìn)的富有檔次和科技感。

采用Alcantara材質(zhì)的前排運(yùn)動座椅，正副駕駛配備了電動調(diào)節(jié)；12.3英寸的全液晶儀表、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助、電子手剎、自動泊車、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等技術(shù)含量較高的科技配置都在其列，新車還配備了HUD抬頭顯示功能。

對于年輕人看重的車載互聯(lián)和娛樂，奧迪Q2L同樣考慮周全：支持CarPlay、百度CarLife等手機(jī)互聯(lián)功能，并自帶導(dǎo)航系統(tǒng)和WiFi熱點(diǎn)功能，加入奧迪車聯(lián)網(wǎng)功能后，導(dǎo)航的地圖便能實(shí)現(xiàn)在線升級；搭載全球知名車載音響品牌B&O，具備5.1環(huán)繞立體聲。

智造+質(zhì)造，為中國專屬

平心而論，入門級豪華車不算少，如何才能更好地從眾車中脫穎而出，俘獲粉絲的訂單呢？

這就需要拿出點(diǎn)具有適應(yīng)中國特色的賣點(diǎn)來。

這方面，在華銷量已占全球銷量大盤的47%（以9月銷量計(jì)）的奧迪，自然很有心得。

空間方面，奧迪Q2L繼續(xù)向中國消費(fèi)者的“剛需”傾斜，相較海外版車型，Q2L的軸距加長了33mm，達(dá)到2628mm，比國內(nèi)現(xiàn)售的Q3都長。尺寸上依然以精巧見長，4229x1785x1548mm，良好的車身比例和較寬的輪距保證了車輛的高度敏捷性。

動力方面，奧迪Q2L祭出的動力組合是1.4T+7速雙離合，最大功率150馬力（110千瓦），最大扭矩250牛·米，百公里加速8.7秒，百公里綜合油耗低至6.1L。

據(jù)車透君看來，選用這套既強(qiáng)又穩(wěn)的動力組合，顯示出了奧迪的自信和沉穩(wěn)。

在迎合新司機(jī)和女司機(jī)方面，奧迪Q2L搭載了傳承自A7的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這是名副其實(shí)的同級唯一。與此同時(shí)，還全系標(biāo)配兼顧運(yùn)動性與舒適性的前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，并有自動、舒適、動態(tài)、經(jīng)濟(jì)以及個(gè)性化五種駕駛模式，讓駕控隨心所欲。

車透君在試駕之后認(rèn)為，奧迪Q2L良好的操控穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向敏捷性，對于女性車主來說，顯然是個(gè)福音。難怪奧迪Q2（海外版）剛在歐洲上市，就被《星期日圖片報(bào)》評為“德國女性最受歡迎SUV車型”。

車透君在探訪過一汽-大眾佛山工廠后，認(rèn)為國產(chǎn)版奧迪Q2L，更值得信任的是品質(zhì)。

奧迪佛山工廠二期自動化率是80%，比一期工廠高10%；H型的布局，生產(chǎn)節(jié)拍60秒，光是物流機(jī)器人就有107臺，其高效、綠色、自動化堪稱豪車工廠之標(biāo)桿。

奧迪Q2L實(shí)現(xiàn)了最高標(biāo)準(zhǔn)的零件匹配，在奧迪國產(chǎn)車的生產(chǎn)歷史中，奧迪Q2L在SOP階段中得分最高，確保了品質(zhì)至上。

至于說針對中國車主的專屬，除了軸距加長和推出凱拉什藍(lán)專屬顏色外，奧迪Q2L專門對前大燈全系標(biāo)配LED大燈，對尾燈全系標(biāo)配動態(tài)轉(zhuǎn)向燈，而取消了歐洲的鹵素大燈；標(biāo)配7英寸中控顯示屏；還針對中國用戶開發(fā)了兩款純黑色的18寸輪轂。

這一切都意味著交付到中國用戶手中的每一輛奧迪Q2L，都是全球品質(zhì)最好的產(chǎn)品。

雙車戰(zhàn)略，吹響沖鋒號

當(dāng)一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春，公布完奧迪Q2L車型21.77萬-27.9萬元的售價(jià)區(qū)間后，相信很多競爭對手的后背，都多了幾份寒意。

“21萬買奧迪高檔SUV”，光是這一點(diǎn)，奧迪Q2L對于第一輛車就想入手豪車的中國年輕人，就有足夠的殺傷力。

不僅如此，奧迪Q2L的登場，還意味著一汽-大眾奧迪創(chuàng)造性地率先在高檔A級SUV市場形成Q2L+Q3的“雙劍合璧”，覆蓋更多的細(xì)分人群。

作為奧迪Q家族首款進(jìn)入中國的以偶數(shù)命名的車型，奧迪Q2L將覆蓋那些富有棱角、不拘一格的年輕人群，牢牢占據(jù)著特立獨(dú)行的“C位”，而奧迪Q3則將面向更注重家庭、舒適實(shí)用的用戶群體，

對了，明年Q3也將軸距加長與戰(zhàn)略升級成Q3L，如此雙車聯(lián)手，在A級SUV細(xì)分市場對銷量份額和品牌形象能起到的作用，絕對會是“1+1>2”的。

此前，車透君已經(jīng)撰文寫過，Q2L對一汽-大眾奧迪的重要性，還在于其上市節(jié)點(diǎn)，可謂非常關(guān)鍵。

9月單月銷量超過6.5萬輛的一汽-大眾奧迪氣勢正盛，連續(xù)三個(gè)月創(chuàng)造了歷史同期單月最佳銷量紀(jì)錄。

作為全新增量，奧迪Q2L穩(wěn)定發(fā)揮的話，將對2018年的年度豪華車市冠軍，甚至年度乘用車市冠軍，都將起到至關(guān)重要的作用。

根據(jù)規(guī)劃，一汽-大眾奧迪還將持續(xù)加強(qiáng)SUV攻勢，形成覆蓋A至D級別的Q家族矩陣，并推動完善電動化SUV產(chǎn)品布局。

其中，全新奧迪Q3L、奧迪Q2L電動版車型都將在2019年由一汽-大眾奧迪國產(chǎn)引入；全新奧迪Q8將于今年下半年在歐洲市場上市，由一汽-大眾奧迪于明年引入國內(nèi)；奧迪e-tron已于今年9月在美國全球首發(fā)，一汽-大眾奧迪將于明年以進(jìn)口方式引入國內(nèi)，2020年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。

奧迪Q2L唱響的年輕宣言，就如同它吹響的沖鋒號角那樣，讓人倍感熱血沸騰。