【有車以后 新車】11月1日,吉利星瑞正式上市,新車共推出4個版本,官方指導價11.37-14.97萬元。從去年上海車展展出Preface概念車起,星瑞的每一次曝光都賺足眼球,在2020北京車展上,星瑞更是打出“家轎顛覆者”的名號,承擔起吉利“重新定義家轎”的重任。
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在介紹星瑞之前,咱們先來看看吉利的《家轎顛覆者宣言》是怎么說的:
為用戶,重構(gòu)家轎智能新標準:全面實現(xiàn)燃油車整車OTA;
為用戶,開創(chuàng)家轎健康新標準:全面普及“全方位健康車”;
為用戶,開創(chuàng)家轎動力新標準:實現(xiàn)豪華高性能動力在家轎上的標配;
為用戶,重構(gòu)家轎空間新標準:實現(xiàn)全場景空間獲得感的最大化。
以上家轎新標準,全面超越強勢合資品牌產(chǎn)品價值,而無需用戶多花一分錢!
智能、健康、動力、空間具有優(yōu)異表現(xiàn),而且依然是自主品牌實惠的價格,超高性價比一定是星瑞的標簽。下面我們先從這四個方面,了解吉利星瑞。
智能、健康配置
智能方面,吉利星瑞支持全面OTA升級。CMA架構(gòu)賦予了它先進的電子電氣架構(gòu),滿足5G通信,實現(xiàn)了燃油車的高度智能化,其電子線路和高性能處理器,讓星瑞搭載的GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)像電腦和手機系統(tǒng)一樣即時遠程升級,充分滿足信息互聯(lián)、自動駕駛、大數(shù)據(jù)云服務等應用生態(tài)功能可持續(xù)擴展,持續(xù)保持“最新體驗”。這些此前多在新能源車型上出現(xiàn)的功能,在星瑞這款燃油轎車上也有配置,領先同級產(chǎn)品。
健康方面,星瑞的內(nèi)飾用料達到健康環(huán)保VOC等級標準,同時配備AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負離子空氣凈化系統(tǒng),時刻對乘客健康負責。此外,CMA架構(gòu)繼承了沃爾沃品牌在安全性上的口碑,采用嚴格的安全標準,力求滿足歐洲E-NCAP、美國IIHS等機構(gòu)的安全要求,星瑞作為該架構(gòu)下的產(chǎn)品,安全性能有保障。
動力系統(tǒng)
吉利星瑞的動力是一大亮點,搭載2.0T的發(fā)動機的家轎,的確令人驚喜。新車搭載沃爾沃Drive-E系列2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,曾被評為全球十大發(fā)動機,也應用在沃爾沃和領克的多款產(chǎn)品上,最大功率為190馬力,峰值扭矩為300N·m,傳動匹配7擋濕式雙離合變速箱。
一輛緊湊型轎車搭載2.0T發(fā)動機,在這個追求小排量的時代,可以說是反其道而行之,有“大馬拉小車”的意思。有車以后APP評測編輯此前已對吉利星瑞進行試駕,這款動力總成在調(diào)校上屬于均衡型選手,“六邊形戰(zhàn)士”——各方面能力沒有明顯短板。沃爾沃這款發(fā)動機的亮點在于渦輪增壓器可在1000轉(zhuǎn)左右的低轉(zhuǎn)速介入,改善渦輪遲滯問題,實際駕駛時動力響應速度快,輸出直接且平順,適合城市日常行駛。
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車內(nèi)空間
從車身尺寸上看,星瑞其實十分接近中型車的大小,是緊湊型車里的“大塊頭”,長寬高分別為4785x1869x1469mm,軸距為2800mm,越級的尺寸優(yōu)勢體現(xiàn)在了車內(nèi)空間上,新車的后排非常寬敞,乘客蹺二郎腿不成問題,且CMA架構(gòu)的空間安排,讓地板高度有所降低,雖然沒有做到全平,但是中部凸起一部手機的高度,可以接受。唯一有些遺憾的是頭部空間,如果您身高180+,估計會有些局促。
造型設計
說完以上四點,再聊聊造型設計。其實星瑞的顏值絕對不低,屬于“表里如一”的選手,采用了“科技吉利4.0”全新造型設計語言——“時空變奏”,“能量音弦”豎向格柵搭配外圈“水波漣漪”的元素,立體感十足?!澳芰柯蓜印贝鬅粲扇问饺臻g行車燈和LED大燈組構(gòu)成,日行燈兼具轉(zhuǎn)向燈的功能,點亮時有走馬燈效果,因此得名;大燈組支持智能遠近光燈切換,使用方便。
新車提供6款車身配色供選擇,除了主打藍色之外,還有紅色、白色、黑色、黑藍色、以及銀灰色5個顏色。新車的車側(cè)曲線干凈利落,給人干練的感覺;18英寸輪轂采用雙色、多條幅設計,搭配固特異225/45 R18的輪胎和意大利ITT品牌的通風剎車盤,注重駕駛操控,多用于性能車上。
以星瑞的車身寬度,視覺上自帶寬體效果,從車尾看更加明顯。貫穿式鍍鉻飾條是尾部的亮點,看起來更有層次感;小鴨尾設計和下方亮黑色擴散器運動感十足;尾燈樣式呼應頭燈,同樣是三段式;排氣采用雙邊共兩出橢圓形排氣口,但實際排氣口在車底,車尾的是裝飾,有一點遺憾。
進入車內(nèi),主推的藍白配色看起來十分清爽,并不扎眼,還有全黑配色供選。中控區(qū)域?qū)哟畏置?,用料扎實,采用貫穿式出風口設計。副駕前方銀色區(qū)域的金屬面板蝕刻出“Preface”字樣以及幾道凹槽,工藝精細,結(jié)果這里是車輛氛圍燈的位置,是個小彩蛋。
12.3英寸中控多媒體屏和同尺寸全液晶儀表,外加HUD抬頭顯示,三屏配置提升內(nèi)飾科技感。兩塊12.3英寸大屏之間支持三指飛屏操作,將中控屏的內(nèi)容(如導航)用三指向儀表盤拖動,該內(nèi)容將顯示在液晶儀表上,有趣又方便。
輔助駕駛方面,星瑞支持360°全景影像,APA全自動智能泊車、車道保持、車道偏離預警以及主動剎車等功能,滿足L2級輔助駕駛,配置齊全。
座椅方面,新車的座椅填充物厚實,乘坐時支撐感良好,前排座椅有Preface字樣LOGO,表面采用真皮材質(zhì)(低配為仿皮),頭枕及坐墊位置的縫線細致,提升內(nèi)飾質(zhì)感,支持座椅加熱通風。后排座椅也沒有偷工減料,乘坐舒適性不錯。
編輯觀點
正如吉利星瑞的英文名Preface,它是吉利重新定義家轎的前序,也是利用品牌優(yōu)質(zhì)資源做出的一次大膽的嘗試,從最終實車的品質(zhì)來看,星瑞的確開了個好頭。在10-15萬價格區(qū)間的轎車中,它是否能以強大的產(chǎn)品力,在這一競爭激烈的細分市場站穩(wěn)腳跟?有待正式上市后,交由市場檢驗。
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