熟悉我們賬號(hào)的朋友就肯定知道，每周我們都會(huì)給大家?guī)硪恍┦忻嫔蟽?yōu)惠比較大的車型推薦，那今天又是到了周末，有什么降價(jià)大的好車是值得我來推薦給大家的呢？下面就趕緊一起來跟著我進(jìn)入買車人的福利時(shí)間，德美日3款主流中型車價(jià)格跳水，最高降6萬、最低省3萬，想買車的機(jī)會(huì)來了！

第一款，日產(chǎn)天籟

指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98萬元

最高優(yōu)惠：3萬元

作為一款能與雅閣、凱美瑞一較高下的日系中型轎車，日產(chǎn)天籟早前的名聲一直停留在家用、舒適、大沙發(fā)等等這樣的印象中，而如今隨著東風(fēng)日產(chǎn)品牌全面煥新，天籟也走起了兩種不同的極端路線。既2.0L主打舒適、2.0T則更傾向于運(yùn)動(dòng)。毫無疑問，前者是天籟的擅長(zhǎng)項(xiàng)，所以我們能看到路面上跑的絕大多數(shù)天籟車型基本上都是2.0L。但這樣好嗎？我覺得，兩極分化的情況并不一定能保證天籟這款車更長(zhǎng)遠(yuǎn)地發(fā)展，畢竟任何事都講究均衡。

那既然如此，怎樣才能讓2.0T的天籟也賣得跟2.0L天籟一樣好呢？這不，最好的一個(gè)方法就是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行降價(jià)了。我們知道，天籟高配車型搭載的是2.0T可變壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有許多日產(chǎn)最新的技術(shù)，按理說就沖這些技術(shù)實(shí)力，人們就可以為其買單?？善磺傻倪€是，日產(chǎn)還是為這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了一套CVT變速箱，這就讓用戶再次提不起購買興趣來了。要知道，同價(jià)位的君威GS、凱迪拉克CT4包括領(lǐng)克03+等車型都是2.0T機(jī)頭，這也就讓購買天籟2.0T的客戶有了更多可對(duì)比的區(qū)間。

所以，如果想要抓住用戶，贏回市場(chǎng)銷量，那東風(fēng)日產(chǎn)只能對(duì)天籟實(shí)行大降價(jià)。這不，近日我們就從北京某經(jīng)銷商處獲悉，天籟目前最高可享3.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了8.6折，優(yōu)惠力度挺大了。

值得一提的是，2.0L只有2.6萬優(yōu)惠，而上面我們說賣不動(dòng)的2.0T車型則擁有更高的3萬優(yōu)惠，由此可見，東風(fēng)日產(chǎn)是希望天籟2.0T能賣得更好一些的，但最終市場(chǎng)表現(xiàn)如何，可能還是得看消費(fèi)者愿不愿意買單了。

第二款，大眾邁騰

指導(dǎo)價(jià)：18.69-30.99萬元

最高優(yōu)惠：4萬元

作為最受老百姓所認(rèn)可的中型轎車之一，大眾邁騰的口碑自然無需多言。雖然如今的它在中型車市場(chǎng)銷量里已經(jīng)被本田雅閣所全面超越，但這依然不能否認(rèn)邁騰仍然是家商兩用領(lǐng)域里的一款最合理的中型車選擇。要知道，大眾品牌在國內(nèi)的光環(huán)仍很強(qiáng)，雖然經(jīng)歷了帕薩特事件，可一汽大眾這邊的邁騰并未受到太大影響，因此在終端有一定優(yōu)惠的前提下，邁騰的銷量顯然還會(huì)有提升。

從產(chǎn)品力上看，新款邁騰在設(shè)計(jì)上更趨于年輕化，原先沉穩(wěn)商務(wù)的形象如今也變得時(shí)髦了許多，應(yīng)該會(huì)更容易吸引到年輕用戶群體。內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有大改，依舊也還是比較大氣、中庸的風(fēng)格，看上去沒什么硬傷，還有國人一直想要的德系質(zhì)感?？臻g自然是強(qiáng)項(xiàng)，軸距超過了2871mm，由此也帶來寬裕的后排腿部空間。

至于動(dòng)力，1.4T和2.0T依然是絕對(duì)的主流，最大功率也分別可達(dá)150馬力、186馬力以及220馬力，再配上自家功力深厚的7速雙離合變速箱，家用也是足夠了的。

最后邁騰還有一個(gè)值得咱們?nèi)胧值狞c(diǎn)，那就是目前它所擁有的大幅優(yōu)惠。據(jù)我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉，邁騰目前最高可享4.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.9折，整體優(yōu)惠也比上面的天籟更高。所以，花不到15萬就買一臺(tái)大眾邁騰，你現(xiàn)在是否會(huì)心動(dòng)呢？又或者，邁騰還是不是你們中型車?yán)锏谋剡x車型之一呢？說說吧，一起參與探討下。

第三款，別克君威

指導(dǎo)價(jià)：17.28-25.98萬元

最高優(yōu)惠：6萬元

如果說天籟優(yōu)惠太少入不了你們法眼，邁騰又過于商務(wù)家用不夠運(yùn)動(dòng)，那最后的這臺(tái)別克君威我相信應(yīng)該能滿足你們挑剔的目光了吧。作為一款美系品牌旗下的"歐洲車"，這代別克君威基于通用在歐洲的品牌歐寶旗下英速亞車型換標(biāo)而來，新車不管外觀還是內(nèi)飾，整體所表現(xiàn)出的都是一臺(tái)踏踏實(shí)實(shí)的歐洲車，因此你還覺得自己買到的君威是美國車嗎？可別再OUT了。

來到國產(chǎn)版君威車型身上，上汽通用也是為其打造了三種車型，分別是1.5T、2.0T以及君威GS，可以說，這三種版本的出現(xiàn)大大豐富了消費(fèi)者的選擇。即沒錢的可以上1.5T君威，有錢想兼顧家用和商務(wù)的可以上2.0T君威，最后注重更強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性能的還可以上君威GS，不得不說這套銷售邏輯真是妥妥的面面俱到了，讓人佩服。

而除了車型選擇上豐富度非常高之外，別克君威現(xiàn)在終端所擁有的優(yōu)惠力度也是很大。據(jù)我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉，君威目前最高可享6.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.4折，優(yōu)惠真心不錯(cuò)了。

具體來看，普通版1.5T君威優(yōu)惠大約在4萬元左右，而2019款的君威2.0T車型則擁有最高6萬元的優(yōu)惠區(qū)間。從這一優(yōu)惠力度也不難看出，老款頂配車型優(yōu)惠還是要更大一些了，而新款則只有2-4萬多的優(yōu)惠。不過即便這樣，君威的優(yōu)惠仍然是今天三款車型里最高的，所以美系車優(yōu)惠大也依舊是不爭(zhēng)的事實(shí)。

總的來說，花同樣的錢買一臺(tái)優(yōu)惠大的中型車可取嗎？我覺得一定程度上來說是可取的。畢竟，用這個(gè)錢我們可以買到更高配的款式，得到的享受也是比原先要更高的。至于所謂的保值率，現(xiàn)在其實(shí)人們換車的頻率挺低的，除非像美系這種不保值的品牌之外，另外像大眾、日產(chǎn)這種品牌其實(shí)保值率也還是挺高的，因此這方面我覺得也不用擔(dān)心。所以，今天這3款優(yōu)惠大的中型車你會(huì)選擇去入手嗎？下方說說吧，咱們一起交流探討下。

（優(yōu)視汽車大卓編輯報(bào)道）