“做強(qiáng)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，在5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域形成一批高端產(chǎn)品，布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)。數(shù)字經(jīng)濟(jì)要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)五項(xiàng)第一?！?/p>

剛在國(guó)慶節(jié)前舉辦2018年全球未來(lái)出行大會(huì)的杭州，在國(guó)慶節(jié)后第一周召開(kāi)打造全國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)第一城動(dòng)員大會(huì)。這是杭州打造IT之都、電商之都、互聯(lián)網(wǎng)之都、新能源汽車之都、智能網(wǎng)聯(lián)汽車之都之后又一使命擔(dān)當(dāng)。

這又是一場(chǎng)為未來(lái)而謀的大會(huì)。第一個(gè)開(kāi)展5G車聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)的杭州，要給全世界展示一個(gè)“未來(lái)的城市”，未來(lái)的生活方式，未來(lái)的創(chuàng)業(yè)方式，未來(lái)的城市管理方式，讓城市更美好，讓人民的生活更美好。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)是杭州的柱和梁。當(dāng)歐洲還在用現(xiàn)金、美國(guó)還在用信用卡的今天，杭州已有超過(guò)95%的超市便利店、超過(guò)98%的出租車、城區(qū)5000輛——包括長(zhǎng)江、萬(wàn)向、比亞迪等公交客車及地鐵都支持移動(dòng)支付。數(shù)字正在深刻變革杭州各業(yè)。萬(wàn)向、吉利、長(zhǎng)江等企業(yè)正在打造云上工廠、智造樣板、工業(yè)4.0樣板工廠，超過(guò)7.4萬(wàn)家企業(yè)上“云”。

杭州市委書(shū)記周江勇說(shuō)，打造全國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)第一城，現(xiàn)階段的主要路徑是推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、城市數(shù)字化“三化融合”。數(shù)字產(chǎn)業(yè)化是把數(shù)字資源變成產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海，而產(chǎn)業(yè)數(shù)字化則為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)插上了新翅膀。

目前，杭州有329公里地鐵在全面施工，總路面通行面積減少19.2%，但今年上半年交通通行速度同比卻提高了15%，很重要的一個(gè)原因就是“城市大腦”的有效運(yùn)行。城市數(shù)字化，打開(kāi)的是城市治理的新密碼。

杭州打造“全國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)第一城”的行動(dòng)計(jì)劃，將從2018年開(kāi)始，到2022年的目標(biāo)是，建設(shè)成為具有國(guó)際一流水平的全國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)理念和技術(shù)策源地、企業(yè)和人才集聚地、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展引領(lǐng)地、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革示范地、城市數(shù)字治理方案輸出地。

杭州是創(chuàng)新活力之城，在杭州點(diǎn)擊鼠標(biāo)，聯(lián)通整個(gè)世界。從“天堂硅谷”到“一號(hào)工程”，從建設(shè)創(chuàng)新型城市到打造具有全球影響力的互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心，從“城市大腦”到“移動(dòng)支付之城”，杭州數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展走在全國(guó)城市前列。

但放眼國(guó)內(nèi)城市，數(shù)字經(jīng)濟(jì)千帆競(jìng)進(jìn)。上海明確提出建設(shè)中國(guó)國(guó)際戰(zhàn)略數(shù)據(jù)儲(chǔ)備中心、亞太地區(qū)主要數(shù)據(jù)交易市場(chǎng)和全球“數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)”樞紐城市，廣州加快建設(shè)樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市，打造“三大國(guó)際樞紐”，深圳對(duì)標(biāo)全球最高標(biāo)準(zhǔn)，到2022年要建成世界顯示之都、國(guó)際軟件名城和國(guó)際一流的人工智能應(yīng)用示范區(qū)。根據(jù)賽迪研究，中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的第一方陣是廣東、江蘇、浙江、山東，杭州數(shù)字經(jīng)濟(jì)居全國(guó)第三。

在上廣深等一線城市和廣東、江蘇等省份蓬勃開(kāi)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的今天，杭州沒(méi)有躺在功勞簿上睡大覺(jué)，沒(méi)有陷入其他同級(jí)城市“起了個(gè)大早趕了個(gè)晚集”的尷尬，以翻篇?dú)w零的姿態(tài)，不自滿、不服輸、不懈怠，敢于挑戰(zhàn)，百舸爭(zhēng)流勇立潮頭。這種敢闖敢拼干事業(yè)的精神值得全國(guó)借鑒。

今年下半年，杭州加快汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，正在建設(shè)成為國(guó)內(nèi)重要的汽車研發(fā)與制造創(chuàng)新基地：汽車產(chǎn)能達(dá)百萬(wàn)輛規(guī)模，年產(chǎn)銷整車60萬(wàn)輛以上，其中新能源汽車產(chǎn)銷10萬(wàn)輛以上，全市汽車產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過(guò)1000億元；新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入300億元，占汽車產(chǎn)業(yè)比重達(dá)30%；智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比達(dá)到30%；省級(jí)及以上企業(yè)技術(shù)中心、研發(fā)中心或工程技術(shù)中心達(dá)到30家，全力推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新示范城市建設(shè)。

杭州、浙江的新能源汽車的發(fā)展一直走在全國(guó)的前列，在全國(guó)排在第四位。浙江的電動(dòng)汽車保有量已達(dá)138745輛，應(yīng)用領(lǐng)域涉及公交、出租、公務(wù)、專車、租賃和私人等領(lǐng)域，電動(dòng)汽車大規(guī)模推廣開(kāi)始起步。隨著打造全國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)第一城的推進(jìn)，杭州將加大新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化發(fā)展，電動(dòng)汽車的使用場(chǎng)景將和普通燃油汽車一樣，杭州未來(lái)出行和生活將更加愉悅。

馬云評(píng)價(jià)，工業(yè)時(shí)代，美國(guó)是汽車上的城市；數(shù)字時(shí)代，中國(guó)應(yīng)該是互聯(lián)網(wǎng)上的城市，車上的城市。杭州人未來(lái)將生活在世界上最發(fā)達(dá)、最高科技、最溫暖、最幸福的地方。