文｜金田一

前兩天，在家看了處女座導(dǎo)演黃渤的處女作電影《一出好戲》。不出意料，黃渤又帶給了我新的驚喜。

今天不聊這部電影，準(zhǔn)備來聊聊黃渤這個(gè)人。

黃渤是一名典型的處女座，具有著極高的情商，冷靜、理性，堅(jiān)韌，細(xì)致入微、一絲不茍，有時(shí)候又?jǐn)Q巴而糾結(jié)，是天生的細(xì)節(jié)控和強(qiáng)迫癥患者。

有人說這是龜毛，我覺得更準(zhǔn)確地說應(yīng)該是力求完美。

黃渤是圈內(nèi)知名的“拼命三郎”。

就拿《一出好戲》這部電影來說，據(jù)說一開始光是片名黃渤就有一百多個(gè)選項(xiàng)，糾結(jié)了很久最后才定下來叫“一出好戲”。而為了呈現(xiàn)最好的效果，黃渤經(jīng)常讓所有工作人員凌晨4點(diǎn)都下不了班，最后連編劇張翼都直言受不了，“你就是個(gè)魔鬼，你太折磨人了！”

作為導(dǎo)演這么拼，作為演員也同樣如是。

當(dāng)年，在拍攝《瘋狂的石頭》最后那場(chǎng)偷面包的戲時(shí)，黃渤繞著高架橋跑了一天，跑到最后整個(gè)人都快虛脫了。在拍攝管虎的《斗?！窌r(shí)，整個(gè)電影拍下來黃渤跑壞了三十多雙鞋，鞋幫磨開，腳趾露出。

之后，在拍攝《無人區(qū)》期間，黃渤在跟當(dāng)?shù)厝讼嗵幜艘欢螘r(shí)間后發(fā)現(xiàn)自己演錯(cuò)了，他跟寧浩死磕要求重拍，盡管寧浩最后答應(yīng)了，但代價(jià)是——前面拍了半個(gè)月的戲全部廢掉，比起變態(tài)，同時(shí)處女座的寧浩自愧不如：“我拍戲變態(tài)，黃渤比我還變態(tài)?！?/p>

當(dāng)然，這一切的辛苦都沒白費(fèi)。

憑借《瘋狂的石頭》中的黑皮一角，黃渤迅速躥紅，要知道在這部電影中黃渤只是男六號(hào)，屬于絕對(duì)的配角，但黃渤卻以這個(gè)戲份不多的小賊黑皮讓所有人都記住了他。雖說這部電影幾乎帶火了所有演員，但至今，在我印象里最深的一幕仍是那句黃渤用山東口音說出的臺(tái)詞“牌子，班尼路！”

之后，憑借《斗牛》中的牛二一角，黃渤拿下了第46屆金馬獎(jiǎng)“最佳男主角獎(jiǎng)”。那年黃渤與張家輝同獲影帝，也是金馬獎(jiǎng)歷史上首次產(chǎn)生雙料影帝。

金馬加持后，黃渤的演藝之路越走越順。《泰囧》、《西游降魔篇》、《尋龍?jiān)E》等影片票房均突破了十億。

如今的黃渤已經(jīng)是眾人皆知的70億影帝。有他加盟的電影，票房那都不用愁。從星座學(xué)角度夸張點(diǎn)來說，正是處女座這種追求極致完美的精神成就了黃渤。

處女座心中的完美座駕

不只是黃渤，處女座雖然一直被黑得體無完膚，但這個(gè)星座成就了無數(shù)的人，巴菲特、史玉柱、馬云……都是典型的處女座人。

處女座真的是一個(gè)神奇的存在。雖然傲嬌而又悶騷，但處女座身上的那股子追求完美的勁兒真是讓人喜歡。

也是，沒有人會(huì)不喜歡把事情做到極致的人。在我們車圈，其實(shí)也有這樣受人喜愛的處女座選手，那就是長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5。

正如處女座在任何場(chǎng)合都把自己打扮得顏值爆表一樣，第二代CX-5也擁有攝人心魄的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)。

正如處女座追求完美給人以十足的安全感一樣，第二代CX-5搭載的馬自達(dá)最新主動(dòng)安全技術(shù)i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)同樣能夠帶給你絕對(duì)的安心。

正如處女座喜歡把事情做到完美，不放過任何一個(gè)微小的細(xì)節(jié)一樣，第二代CX-5在細(xì)節(jié)的處理上也頗具匠心。比如，座椅面采用了全新的聚氨酯墊材料，降低了因長(zhǎng)時(shí)間乘坐而產(chǎn)生的疲勞感，同時(shí)它還能向駕駛員傳遞駕駛所需的路感，也能濾除路面不平所帶來的多余震動(dòng)。

正如處女座對(duì)生活品質(zhì)擁有永不止步的完美追求一樣，“創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-G”超高壓縮比缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和馬自達(dá)全球首創(chuàng)的“GVC加速度矢量控制系統(tǒng)”，讓這輛車堪稱是名副其實(shí)的“為駕駛而生”。

十二星座心中的共同向往

可以這么說，第二代CX-5全面滿足了當(dāng)下精英人群對(duì)于緊湊型SUV多元化的需求，完美契合了十二星座的各種特質(zhì)。通過星座文化元素的融入，第二代CX-5呈現(xiàn)了激情、動(dòng)感和充滿想象力的用車場(chǎng)景，拉近了粉絲、用戶與品牌之間的距離，使得用戶和粉絲從中更深度地體驗(yàn)到了第二代CX-5產(chǎn)品的獨(dú)特魅力，以及長(zhǎng)安馬自達(dá)年輕自信的品牌形象。

就連挑剔的處女座都能為第二代CX-5魂?duì)繅?mèng)縈，更何況是其它的星座。十二星座所擁有的各自不同的理想生活狀態(tài)，第二代CX-5都能一一滿足。

獅子座是絕對(duì)的顏值控，第二代CX-5獨(dú)有的馬自達(dá)設(shè)計(jì)之美那就不用多說了。對(duì)于金牛座來說，第二代CX-5搭載i-Eloop制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的2.0L排量車型百公里綜合工況油耗僅為6.6L，全面滿足其務(wù)實(shí)的特性。

射手座是熱情的，第二代CX-5集澎湃動(dòng)力與靈活操控于一體的特性能夠帶給他們“車隨意動(dòng)，人馬一體”的駕乘愉悅感。

暢享星旅程 締精致優(yōu)雅生活

以往大部分車企做營(yíng)銷不外乎于贊助綜藝電視節(jié)目、體育賽事或者等等，但長(zhǎng)安馬自達(dá)卻另辟蹊徑選擇了以星座為切入點(diǎn)，通過體驗(yàn)式營(yíng)銷的模式來擴(kuò)大傳播聲量，這是一種極其聰明而又深得人心的做法。

星座不僅是人們茶余飯后最津津樂道的話題，更是一個(gè)將志同道合的朋友們聯(lián)結(jié)起來的最佳利器。而正是這種志同道合的價(jià)值觀與生活理念，讓“星座”成為了長(zhǎng)安馬自達(dá)品牌連接百萬用戶的最佳媒介。每一種星座，都有專屬于他們的理想生活狀態(tài)，不管是平淡的，亦或是濃烈的，追逐“向往的生活”的長(zhǎng)安馬自達(dá)都能帶領(lǐng)他們?nèi)?shí)現(xiàn)。

“星·生活之旅”作為長(zhǎng)安馬自達(dá)今年開展的星座&品牌&產(chǎn)品體驗(yàn)平臺(tái)，在全國(guó)各地用戶的聯(lián)動(dòng)下，已累計(jì)舉行過百場(chǎng)；在廠家層面，來自全國(guó)各地的主流媒體和用戶代表已相繼走過長(zhǎng)白山、赤峰、西安、青島、武漢、廣州等地。

最近的一場(chǎng)來自于9月19日-9月21日，也正值第二代Mazda CX-5上市一周年之際，第二代CX-5帶領(lǐng)車友們暢行了西部最美的“G217獨(dú)庫公路”，開啟了一段全新的美妙之旅。

“星·生活之旅”不僅是一場(chǎng)場(chǎng)激情洋溢的駕馭，更是一次不同星座之間擁車生活方式的呈現(xiàn)與分享。在長(zhǎng)安馬自達(dá)看來，擁有一臺(tái)座駕只是一個(gè)起點(diǎn)，通過產(chǎn)品為他們帶來豐富多彩的體驗(yàn)和感受，則是“星·生活之旅”的意義所在。

不僅如此，俗話說“得粉絲者得天下”，這種體驗(yàn)式的營(yíng)銷方式還將帶來巨大的粉絲效應(yīng)，一旦口碑形成就會(huì)產(chǎn)生口耳相傳的鏈?zhǔn)叫Ч＿@就好比，一旦一個(gè)人成為第二代CX-5的粉絲，他就會(huì)通過各種方式去安利別人，然后就會(huì)有更多喜愛駕控、熱愛生活的人加入到第二代CX-5的粉絲圈中來。

市場(chǎng)反應(yīng)驗(yàn)證了這一營(yíng)銷模式的成功。即便是上市了一周年，但如今第二代CX-5依舊是市面上最火熱的SUV之一，吸引著無數(shù)年輕人的目光。

其實(shí)，深究這種創(chuàng)新型營(yíng)銷模式，這背后實(shí)則體現(xiàn)的是馬自達(dá)以人為本，以用戶為本的思維模式。

只能說，理工男要細(xì)膩起來，那也是不得了的事！

當(dāng)然，這一切與這款車本身的產(chǎn)品力也脫不開關(guān)系。畢竟，很少有人能抵擋得住這樣一款精致而又高格調(diào)的車型吧？