謳歌這個品牌一向比較低調(diào)，一直是以進口的身份在國內(nèi)售賣，它中庸的外觀一直沒能受到太多的關注，作為一個二線的豪華品牌，它的定價又略高于競爭對手，這使它與BBA品牌產(chǎn)生了一定差距。近期，謳歌終于重整旗鼓，推出了全新RDX，外觀的設計追上了時代潮流，內(nèi)部配置也豐富起來，還匹配了一套強勁的動力，讓我們快來看看它到底進步了多少。

在外觀方面，全新謳歌RDX的設計非常年輕化，一改往日臃腫的造型，全新家族式的五邊形進氣格柵格外搶眼，中間的謳歌標志尺寸很大，周圍由黑色網(wǎng)狀的塑料元素相搭配，使它看上運動感十足，高端日系品牌的大燈一向不會令人失望，矩陣式的LED大燈不僅造型犀利，點亮效果更佳出眾。輪轂的尺寸不小，造型也很運動，側面線條采用了分層設計，符合年輕人的審美。尾部的設計很敦實，燈光部分采用了回旋鏢式的設計，沒有任何突兀感。

在內(nèi)飾及配置方面，它改變也是巨大的，到處都是曲線的設計元素。取消了老款雙屏的設計風格，取而代之的一塊10.2英寸的懸浮式液晶屏，而且支持觸摸控制。中控部分使用了大面積烤漆工藝和金屬點綴，雖然營造出了很好的高級感，但是漆面還是需要經(jīng)常打理的。換擋機構使用的是按鍵處理，沒接觸過這種換擋方式的朋友可能需要適應一下。新款RDX沒有配合液晶儀表盤，多少有些遺憾，但是新車搭載了自適應巡航，和主動剎車燈高科技配置，安全性能出色。新車推出的全部車型都是五座版本，根據(jù)它2750mm的軸距來看，后排空間應該是比較寬裕的。

在動力方面，謳歌RDX搭載的是2.0T發(fā)動機（型號為K20C5），最大動力輸出與峰值扭矩分別為195Kw和380 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是10速自動變速器。如此優(yōu)良的搭配也造就了2019款謳歌RDX有著強勁的動力。據(jù)悉它配備了第四代SH-AWD超級四輪驅動力自由控制系統(tǒng)，增加了它的操控性。

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