【有車以后 新車】10月28日,奇瑞旗下捷途X70 PLUS在中國南部區(qū)域正式上市,新車采用全新的家族化設計語言,搭載1.5T和1.6T發(fā)動機,提供5座、6座、7座版本,售價區(qū)間為7.7-13.7萬元。捷途X70 PLUS版本命名還是挺特別的,根據(jù)動力搭配不同,分別叫天地星辰、山火、林風雷?;顒蝇F(xiàn)場,官方還推出了多重優(yōu)惠好禮,包括終身免費整車質(zhì)保、30期0息貸款、最高一萬元置換補貼等等。
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捷途系列介紹
捷途系列是奇瑞在2018年推出的全新品牌,發(fā)布以來,整體銷量不錯,累計銷售已超過23萬輛。捷途目前主要有X70、X70 PLUS、X90、X95等車型,X70是最主力車型,而X70 PLUS又可以看成是X70的升級版,外觀更大氣,內(nèi)飾更有質(zhì)感,同時還增加更多配置。
更霸氣的全新外觀
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在外觀上,X70 PLUS使用了最新的家族化設計語言,官方稱之為“徽城翹楚”,前臉造型比較兇悍,這種設計在追求穩(wěn)重的中型SUV上比較罕見??鋸埖陌诉呅未笞旄駯糯钆淅w細的大燈,極大地反差很容易讓人感受到它的陣陣殺氣,再加上兩側(cè)獠牙狀的豎向日間行車燈,整個車頭在視覺上給人帶來非常強的沖擊力。
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車身側(cè)面飽滿壯實,車窗窗線較高,營造了更加厚重的視覺體驗,但一定程度影響車內(nèi)的視野通透性。車頂微微下溜,這樣的設計增強了運動感。雙五輻鋁合金輪圈是側(cè)面的另一個亮點,將提供18英寸、20英寸兩種規(guī)格供選。
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尾部貫穿式尾燈同樣位置較高,整體姿態(tài)更加挺拔,尾燈點亮效果比較炫酷,雙邊共四出圓形排氣看起來比較唬人,在氣勢上已經(jīng)占據(jù)上風,不過四個排氣都是裝飾,真正的排氣口是隱藏式的。
尺寸方面,X70 PLUS長寬高分別為4749×1900×1720mm,軸距為2745mm,塊頭與X70并沒有太大差別。
雙聯(lián)屏內(nèi)飾時尚有質(zhì)感
時下,雙聯(lián)屏的設計風格仍然非常受歡迎,X70 PLUS同樣應用這種類型,雙10.25英寸聯(lián)體大屏是車內(nèi)的焦點,長而扁的屏幕拉伸了車內(nèi)視覺寬度,顯得更加寬敞。這塊觸控屏支持華為Hicar手機互聯(lián)系統(tǒng)、智能語音互動等功能。
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新車的高配版本還擁有大尺寸空調(diào)觸控屏幕,科技氛圍營造得不錯。不過,低配版本只有3.5英寸的儀表盤,并不能與中控屏形成雙聯(lián)屏。雙色撞色搭配使車內(nèi)不至于太沉悶,且適當?shù)钠べ|(zhì)包裹提升了車內(nèi)高級感。
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中央扶手區(qū)域木紋材質(zhì)、旋鈕控制等設計也非常加分。座椅的電動調(diào)節(jié)在于門板區(qū)域,如果說雙聯(lián)屏有點像某品牌豪華車,那座椅這塊的調(diào)節(jié)設計就更像這個豪華品牌了。
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新車的配置豐富,根據(jù)版本不同,提供了ACC自適應巡航、360度全景影像、AEB主動剎車、自動駐車、上坡輔助、多功能真皮方向盤、LED大燈等,高配還帶有AR實景導航、面部識別、自動泊車等。
座椅布局方面,新車提供5座、6座、7座多款座椅可選,6座和7座需要在5座基礎(chǔ)上增加2千元。
1.5T和1.6T兩種發(fā)動機
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動力方面,X70 PLUS提供1.5T和1.6T兩款發(fā)動機可選,前者最大功率156馬力,峰值扭矩230牛米,傳動系統(tǒng)匹配6擋手動或6擋雙離合變速箱,后者最大功率197馬力,峰值扭矩290牛米,傳動系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。
試駕體驗
此次僅是場地試駕,直接點講就是繞了一圈,難以真切地,深入地體驗到車輛的動態(tài)表現(xiàn)。但短短的場地道路卻涵蓋了直線加速、減速帶、急速掉頭等場景。
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總體體驗,1.6T發(fā)動機動力還是非常強勁的,帶動這臺中型SUV毫不費勁,初段和中段加速很有底氣。不過,底盤調(diào)校仍然以家用舒適為主,整體偏軟,乘坐較舒適,但車身姿態(tài)在在急剎、轉(zhuǎn)彎時前傾、側(cè)傾較大。方向盤足夠輕,有一定虛位。油門踏板也是屬于比較靈敏的,輕踩即很有沖勁,起步非常輕快,日系車的風格,整體調(diào)校還是非常好開適合家用的。
編輯點評
捷途系列就是以大空間和高性價比為賣點的品牌,之前的X70抓住這些優(yōu)勢而成為爆款,如今升級的X70 PLUS除了保持這些優(yōu)點之外,更注重質(zhì)感和豪華感,在設計上更前衛(wèi),配置上也更加豐富,是一款向上之作。不過,最低配的“雷”版在基礎(chǔ)配置上略微欠缺,不值得推薦。除此之外的其余各版本都具有很高的性價比,喜歡大空間且價格實惠的消費者可以考慮一下這款捷途新車型。