便宜、實惠的車誰都喜歡，但市場上大部分低配車型都沒法看，要不是實用配置缺失，要不就是安全配置縮減，這樣的車用起來也不放心。而選“雞頭”還是“鳳尾”就成為不少圈友頗為糾結(jié)的問題。今天的《車壹圈》就為大家選取了4款頗具價格優(yōu)勢的入門車型，雖然它們都是最低配，但整體配置卻非常高，如果想買高性價比新車的話，它們還是很值得關注的。

第十代索納塔

第十代索納塔是現(xiàn)代推出的一款全新中型轎車，不僅造型運動時尚，而且新車引進國產(chǎn)后尺寸也進一步加長。長寬高分別為4955/1860/1445毫米，軸距更是達到了2890毫米，后排空間非常寬敞。值得一提的是，第十代索納塔入門車型定價僅有16.18萬元，相比同級日系車型便宜了1萬多，價格競爭力很強。

如果喜歡合資轎車，圈哥還是很推薦第十代索納塔的入門車型。該車標配了前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒、后駐車雷達、倒車影像、4種駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、前排無鑰匙進入、7英寸液晶儀表、12.3英寸中控大屏、LED自動大燈等四十多項配置，完全能夠滿足大多數(shù)人的需求。帶有CVVD技術的1.5T發(fā)動機，無論是動力還是燃油經(jīng)濟性方面都有出色的表現(xiàn)。

銳程CC藍鯨版

如果你對性價比有著更高的要求，那上市不久的銳程CC藍鯨版同樣值得關注。造型上銳程CC藍鯨版比普通車型增加了更多運動元素，雙腰線的設計拉伸了該車的視覺寬度，看起來頗為動感。相比價格更高的同級合資競品，銳程CC藍鯨版起步價只有9.79萬元，而且各地終端也有著0.5萬的優(yōu)惠，實際到手價格也很劃算。

內(nèi)飾用料上銳程CC藍鯨版也誠意十足，基本能摸到的地方都用了軟質(zhì)材料包覆，高級感不錯。如果預算有限的話，選銳程CC藍鯨版1.5T DCT精英型就可以了。該車配備了四輪獨立懸架、電子駐車、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像、定速巡航、自動駐車、10.25英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、自動空調(diào)等實用功能，而且該車型還搭載了長安最新的藍鯨NE1.5T（180匹）動力，適合看重動力的圈友。

福特銳際

作為福特最新的緊湊級SUV，銳際同樣繼承福特優(yōu)秀的底盤調(diào)校與強勁的動力總成。為了進一步降低門檻，前不久銳際還推出了2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)悠享款入門車型，16.98萬元的價格比奇駿、RAV4榮放入門指導價都要低。值得一提的是，銳際還是同級唯一標配2.0T+8AT的車型，最大馬力達到了248匹，在同級同價位車型中動力優(yōu)勢顯著。

目前在同價位下合資SUV的配置普遍都比轎車低很多，所以不少合資SUV入門車型基本都處于一個無人問津的狀態(tài)。不過銳際沒搞這一套，哪怕是入門車型也都配置了像前/后頭部氣囊、胎壓顯示、定速巡航、6種駕駛模式選擇、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、遠程啟動、主駕駛位電動調(diào)節(jié)座椅、12.3英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、全車一鍵升降、自動空調(diào)等一系列實用與科技配置。如果平時家用為主，選銳際入門版就夠了。

第三代哈弗H6

全新?lián)Q代后的第三代哈弗H6無論是顏值、設計都比上一代車型好看不少。其2738毫米的軸距比第二代哈弗H6加長了58毫米，因此也帶來更為寬敞的后排空間。據(jù)《車壹圈》了解，第三代哈弗H6的起步價格為11.59萬元，同時也搭載了哈弗最新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力169匹，百公里綜合油耗6.6升，在動力與燃油經(jīng)濟性方面做到了均衡。

與上述三款車型一樣，第三代哈弗H6入門版的配置也同樣豐富。不僅標配主/副氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后頭部氣簾、車身穩(wěn)定控制、疲勞駕駛提醒等安全配置；還擁有10.25英寸全液晶儀表、12.3英寸中控大屏、手機互聯(lián)、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、LED矩陣式大燈、雨量感應式雨刷、自動空調(diào)、pm2.5過濾裝置等科技與實用配置。如果更在乎整體配置又對價格比較敏感，那第三代哈弗H6入門車型還是值得入手的。

隨著競爭加劇，為了進一步占領市場，有越來越多的車企拋棄了以前低價低配的策略，不僅新車價格降低而且每次更新?lián)Q代也都會對配置進行全方位的升級。本次《車壹圈》為大家選取的這4款車型雖然都是最低配的入門版，但在整體配置和動力上都沒有縮水的跡象，相比之前的車型產(chǎn)品競爭力也有了很大的提升。如果最近有購車需求，不妨多加關注下！