10月12日，本年度最“高能”的年輕人齊聚成都，開啟了逸動(dòng)城市任務(wù)第二站成都站的活動(dòng)。

此次成都站還有一大驚喜“彩蛋”，“大熊貓”現(xiàn)身城市任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)，駕駛第二代逸動(dòng)高能版登場(chǎng)，讓人大開眼界。搞笑賣萌之余，這只“網(wǎng)紅熊”還與現(xiàn)場(chǎng)粉絲親密互動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)氣氛一度達(dá)到高潮。話不多說，先用一段視頻讓你感受一下現(xiàn)場(chǎng)的火爆氣氛和試駕時(shí)的暢快愜意，現(xiàn)場(chǎng)的“高能”盛況，一看便知!

2018年的逸動(dòng)城市任務(wù)以熱血籃球?yàn)橹黝}，將第二代逸動(dòng)高能版的“高能”配置和性能與籃球完美融合。經(jīng)過與優(yōu)酷《這!就是灌籃》的深度合作，再度引爆了一場(chǎng)籃球關(guān)注的熱潮，關(guān)注度和收視率始終保持高位。

除了節(jié)目中“花式炫技”的明星學(xué)員以及緊張刺激的競(jìng)技對(duì)決外，跨界登場(chǎng)的第二代逸動(dòng)，作為其官方用車，讓汽車與籃球碰撞出了高能熱血的激情。

逸動(dòng)城市任務(wù)用籃球狂歡的“青春、熱血、勵(lì)志”正能量傳達(dá)了逸動(dòng)系列“高效、活力、非凡、樂觀”的品牌精神，如今，“高能熱血”已經(jīng)成為第二代逸動(dòng)最深刻的個(gè)性標(biāo)簽。

逸動(dòng)城市任務(wù)始于2013年，5年之間成功吸引了數(shù)萬(wàn)余用戶參與到活動(dòng)中。上一代逸動(dòng)作為城市任務(wù)的主角，以“競(jìng)技”為核心，將拼搏精神融入活動(dòng)，塑造了讓人印象深刻的品牌形象。而進(jìn)入2018年，隨著第二代逸動(dòng)高能版正式上市，長(zhǎng)安逸動(dòng)以“高能”為核心，重新塑造了高能熱血的年輕化產(chǎn)品形象。

第二代逸動(dòng)高能版到底有多高能?體驗(yàn)過后，我們一致表示“墻都不扶就服你”，具體怎么個(gè)“高能”，一起來看看吧。

“大熊貓”現(xiàn)身，氣氛爆棚，一場(chǎng)籃球與汽車的熱血“高能派對(duì)”

逸動(dòng)城市任務(wù)成都站依然延續(xù)了汽車與籃球的跨界混搭，到場(chǎng)媒體與籃球愛好者進(jìn)行了小試身手的球技對(duì)決，花式籃球表演也讓人大呼過癮。三分球、后仰跳投、灌籃!籃球讓每一個(gè)到場(chǎng)的人腎上腺素迸發(fā)，火爆的氣氛將現(xiàn)場(chǎng)推向熱血的頂峰。

籃球比賽過后活動(dòng)進(jìn)入了此次的核心環(huán)節(jié)，到場(chǎng)媒體和嘉賓坐進(jìn)第二代逸動(dòng)高能版的駕駛室，發(fā)動(dòng)引擎，著實(shí)好好體驗(yàn)了一番逸動(dòng)高能版的性能優(yōu)勢(shì)和駕控快感?，F(xiàn)場(chǎng)布置了各種不同的體驗(yàn)區(qū)域，可以讓大家感受到第二代逸動(dòng)高能版扎扎實(shí)實(shí)的“高能”配置和性能實(shí)力。試駕出發(fā)前，“大熊貓”化身高能版講解員，坐在高能版車型內(nèi)，貼身示范高能版搭載的ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的使用方法。長(zhǎng)安此舉不僅為了提醒大家開車要保持安全車距，更讓所有人對(duì)第二代逸動(dòng)高能版有了更直觀的認(rèn)識(shí)。

試駕開始，在S型彎道體驗(yàn)中，第二代逸動(dòng)高能版的底盤功底讓人印象深刻，當(dāng)車輛急速轉(zhuǎn)彎時(shí)，前懸的支撐非常到位，能給駕駛者帶來很大信心。而在直線加速環(huán)節(jié)，愛信6AT變速箱迅速、平順的響應(yīng)表現(xiàn)讓駕駛者能夠充分感受動(dòng)力的爆發(fā)，性能輸出穩(wěn)定又有力。繞轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)是考驗(yàn)懸架支撐性的最佳方式，第二代逸動(dòng)高能版的轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)扎實(shí)、回正力度適中，操控感做的相當(dāng)不錯(cuò)。同時(shí)，博世第9.3代ESP系統(tǒng)能迅速地幫助駕駛者糾正車身姿態(tài)，確保駕駛安全。

配置高能，八萬(wàn)級(jí)首搭PAB預(yù)警/ACC全速自適應(yīng)巡航

如果說現(xiàn)在的車市是一個(gè)拼配置的時(shí)代，我覺得絲毫不為過。各大品牌和車型都在配置上下了大功夫，把自家的車型“武裝到了牙齒”。在配置比拼進(jìn)入白熱化的時(shí)代，第二代逸動(dòng)高能版依舊找到了致勝的殺手锏，在同價(jià)位同級(jí)別中引入了更多“高能”配置，讓整車有了物超所值的性價(jià)比。

第二代逸動(dòng)高能版的配置處處都圍繞“高智能”展開，在針對(duì)年輕消費(fèi)者更加重視的智能化配置以及駕乘感受方面進(jìn)行了有針對(duì)性的調(diào)整和升級(jí)?！案吣芘渲谩敝痪褪亲龅搅耸卓钤?萬(wàn)元級(jí)家轎搭載PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)的車型。PAB系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)探測(cè)前方碰撞危險(xiǎn)并實(shí)現(xiàn)智能分級(jí)預(yù)警，在碰撞發(fā)生前約1.4秒發(fā)出報(bào)警，并根據(jù)危險(xiǎn)程度進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)。

與PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)出現(xiàn)在第二代逸動(dòng)高能版上的“高能配置”，還有同樣在8萬(wàn)元級(jí)別首次搭載的ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。核心部件采用德國(guó)博世最新的毫米波雷達(dá)，可以主動(dòng)探測(cè)前方車輛，自動(dòng)判斷跟車速度和距離，實(shí)現(xiàn)智能加速減速，保持安全跟車距離，并可跟隨前車停車、起步，即便是在彎道等路況，依然可以穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)跟車控速。

在AI時(shí)代，怎么能少得了人工智能的“高能配置”。第二代逸動(dòng)高能版搭載了“小安你好”智能語(yǔ)音操作系統(tǒng)，控制導(dǎo)航、天窗、空調(diào)、多媒體、電話、空氣凈化、行車記錄儀拍照都不在話下，只要?jiǎng)觿?dòng)嘴就能讓小安搞定一切操作，更智能的是，對(duì)于空調(diào)具體設(shè)定溫度等細(xì)小環(huán)節(jié)都可進(jìn)行語(yǔ)音控制，小安的功能可謂十分強(qiáng)大。開車時(shí)只需呼喚“小安 你好”即可喚醒智能語(yǔ)音系統(tǒng)，可以達(dá)到99%自然語(yǔ)言識(shí)別，識(shí)別率大幅提升，而且即使在聽歌、導(dǎo)航狀態(tài)下也可以同時(shí)進(jìn)行語(yǔ)音交互。

除此之外，第二代逸動(dòng)高能版還有不少貼心又實(shí)用的配置，比如10.25英寸高清全液晶儀表、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、高德全時(shí)在線導(dǎo)航、全時(shí)4G在線及流量服務(wù)、遠(yuǎn)程車況及安防服務(wù)等，讓我感受到了更高級(jí)別車型才擁有的便利與智能。

性能誰(shuí)更強(qiáng)? 第二代逸動(dòng)高能版PK帝豪GL/吉利繽瑞

有了高能配置的加持，第二代逸動(dòng)高能版有了不俗的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，不過口說無憑，真正的實(shí)力還是得亮出真本事才行。同級(jí)別競(jìng)品中，目前熱銷的帝豪GL和吉利繽瑞是最好的對(duì)比對(duì)象，一起來看看哪款車更優(yōu)秀吧。

首先來對(duì)比一下三款車的性能。第二代逸動(dòng)主打“高智能”、“高效能”理念，搭載了Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信第三代6AT變速器黃金動(dòng)力組合，在今年的中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)比賽中斬獲11冠。長(zhǎng)安獨(dú)有的Blue Core藍(lán)芯技術(shù)除了能夠用小排量爆發(fā)高功率外，最大的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)油耗的良好控制。這方面第二代逸動(dòng)高能版雖然排量只有1.6L，但是要比帝豪GL的1.8L自然吸氣和繽瑞的1.4T渦輪增壓有著更好的性能爆發(fā)力，同時(shí)油耗水平卻控制的更低，達(dá)到了動(dòng)力澎湃性和燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。

有了好性能，再來看看車內(nèi)空間，第二代逸動(dòng)高能版的車身尺寸為4710*1820*1505MM，軸距為2700MM;吉利帝豪GL的車身尺寸為4725*1802*1478MM，軸距也是2700MM;而吉利繽瑞則是4680*1785*1460MM，軸距2670MM。從數(shù)據(jù)上看，逸動(dòng)高能版在三圍尺寸和軸距上完勝吉利繽瑞，在高度和寬度方面也要領(lǐng)先于帝豪GL，雖然兩款車的軸距同樣是2700MM，但是得益于車內(nèi)布局的優(yōu)化，逸動(dòng)高能版的后排空間和橫向空間都要更有優(yōu)勢(shì)，車高的增加也讓身高超過180的乘客頭部空間更加寬裕。再加上標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下500L的行李箱容積，比繽瑞的470L多方一個(gè)行李箱，出行的儲(chǔ)物更加實(shí)用。

價(jià)格方面，逸動(dòng)高能版也領(lǐng)先一籌。在擁有多項(xiàng)“高能”智能配置的情況下，價(jià)格卻在同級(jí)別中保持了優(yōu)勢(shì)，7.49萬(wàn)-10.69萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間比帝豪GL的7.88萬(wàn)-11.58萬(wàn)更具優(yōu)勢(shì)，也比繽瑞7.98萬(wàn)-11.08萬(wàn)便宜了幾千元，綜合性價(jià)比幾乎可以說是同級(jí)別最佳，畢竟花更少的錢可以買到很多在高級(jí)別車上才有的智能配置，8萬(wàn)元擁有PAB和ACC，除了逸動(dòng)高能版，其他的車型也找不到了。

2018年第二站的逸動(dòng)城市任務(wù)圓滿結(jié)束，活動(dòng)參與者在熱辣的蓉城進(jìn)行了極具挑戰(zhàn)和趣味性的城市任務(wù)試駕活動(dòng)。如果你想體驗(yàn)籃球的青春熱血以及駕馭的激情高能，逸動(dòng)城市任務(wù)還將在蘇州、鄭州等全國(guó)范圍內(nèi)舉辦近500場(chǎng)活動(dòng)，想要感受高能駕馭的暢快淋漓，就來參加逸動(dòng)城市任務(wù)挑戰(zhàn)吧，親身駕駛第二代逸動(dòng)高能版完成一項(xiàng)項(xiàng)挑戰(zhàn)，感受這種年輕派的“高能”體驗(yàn)。