十年前，DC板鞋聯(lián)合創(chuàng)始人以及后來的Hoonigan締造者---“磚叔”（Ken Block）駕駛著由Crawford Performance打造的一臺2006款斯巴魯WRX STI，在南加州已經(jīng)退役的El Toro海軍陸戰(zhàn)隊空軍站拍攝了名震世界的首部《競技場》（Gymkhana）飄移大片。

然后，在接下來的每一年都會有一部新的《競技場》誕生。磚叔的輪胎印不僅遍及全球，場面也越來越宏大，創(chuàng)意和技巧更是令人嘆為觀止。不過，你們也一定注意到了，除了前兩部用的是斯巴魯賽車，從第三部開始就一直都是福特品牌的車型。當然，背后一定有贊助商的存在，但這卻讓不少斯巴魯?shù)能嚸陨罡型锵А?/p>

不過，這些車迷的聲音似乎得到了回應。近日，斯巴魯美國公司發(fā)布了Hoonigan下一部《競技場》系列的主角：一臺看起來還像是半成品的WRX STI。

不過，最令人驚訝的其實不止是斯巴魯?shù)幕貧w，而且連駕駛者也不再是磚叔了，取而代之的是極限運動界的偶像以及斯巴魯拉力賽車手特拉維斯·帕斯特拉納（Travis Pastrana）。

雖然早在今年五月就有消息表明斯巴魯和Hoonigan將合作拍攝今年的《競技場》影片，但這輛賽車最近才首次正式曝光。

這個獨一無二的項目是由Vermont SportsCar為斯巴魯賽車美國公司主導打造的，全車最顯著的特征莫過于源自風洞試驗的碳纖維空氣動力學套件，以及機艙里最瘋狂的水平對置發(fā)動機。這臺STI還具有長行程的減震器和極具風格的內飾。

根據(jù)斯巴魯賽車美國公司透露，這臺STI的2.3升水平對置四缸發(fā)動機具有定制的缸體，轉速可達8000轉/分鐘。而且這臺斯巴魯還具有激進的空氣動力學用于飄移，輪胎由橫濱提供。而時髦的車身涂裝則是由Hoonigan，斯巴魯美國公司，以及特拉維斯一起設計。

雖然磚叔的《競技場》系列依然在汽車飄移領域有著巨大的影響力，但我們也必須承認審美疲勞已經(jīng)開始出現(xiàn)。而這次斯巴魯?shù)膮⑴c，尤其是STI賽車會將那些JDM粉絲重新拉回來嗎？讓我們拭目以待。

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