中國汽車工業(yè)歷經(jīng)二十余載快速發(fā)展，進步舉世矚目，繼往開來，中國汽車工業(yè)也正步入從汽車大國向汽車強國轉(zhuǎn)變的發(fā)展新時期。近年來，國家也相繼出臺了一系列政策支持汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，與此同時，以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工技能等為代表的新一輪科技革命的外在推動下，汽車產(chǎn)業(yè)進入一個新的發(fā)展時期。新一輪科技革命給汽車產(chǎn)業(yè)帶來技術(shù)、科技和創(chuàng)新的載體，也帶來了前所未有的歷史機遇。

2018年12月7-8日，由中國汽車人才研究會及蓋世汽車聯(lián)合主辦，以“創(chuàng)新驅(qū)動、技術(shù)引領(lǐng)”為主題的第六屆“汽車與環(huán)境”創(chuàng)新論壇將在上海舉辦。論壇將聯(lián)合100+行業(yè)領(lǐng)導、學會領(lǐng)導、院士、企業(yè)高管，150+汽車及相關(guān)行業(yè)權(quán)威專家、業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍專家，1000+國內(nèi)外業(yè)界嘉賓共同探討汽車產(chǎn)業(yè)整車廠與零部件協(xié)同創(chuàng)新、打造產(chǎn)品核心競爭力的技術(shù)發(fā)展路徑。

未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

自主品牌差異化競爭

對于我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中國汽車工程學會理事長、中國工程院院士李俊曾表示，自主品牌想要形成差異化競爭，必須依靠自身的技術(shù)?！拔覈嚻髽I(yè)必須通過自己動手，打造具備自身特色的研發(fā)體系、管理流程、人才隊伍、標準規(guī)范，實打?qū)嵉靥嵘a(chǎn)品技術(shù)水平，形成自己獨有的技術(shù)門檻、產(chǎn)品特性，提升差異化競爭力。當然，在此過程中，持續(xù)開放的合作也非常重要?！钡诹鶎闷嚺c環(huán)境創(chuàng)新論壇上，李俊將就“中國汽車工業(yè)展望”展開精彩闡述。

技術(shù)創(chuàng)新助力汽車產(chǎn)業(yè)變革

近年來全球汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等發(fā)展趨勢，技術(shù)創(chuàng)新比以往任何時候都更加有力驅(qū)動產(chǎn)業(yè)的變革。這些新的大趨勢，給車企帶來重大沖擊和變革，也孕育巨大的發(fā)展機遇。清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全曾表示，當前汽車產(chǎn)業(yè)正在重構(gòu)，在新一輪的科技革命浪潮下，汽車產(chǎn)業(yè)正在被三個革命重新定義，這三個革命分別是能源革命、互聯(lián)網(wǎng)革命和智能革命。在第六屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇上，趙福全將為我們分析技術(shù)創(chuàng)新與汽車產(chǎn)業(yè)革命之間的內(nèi)在聯(lián)系、以及技術(shù)創(chuàng)新如何助力實現(xiàn)汽車強國。

筑夢強國之旅

汽車人才生態(tài)體系建設(shè)加速

在中國汽車強國的筑夢之旅中，人才是根基，如何建設(shè)一支強大的汽車人才隊伍是永遠繞不開的話題。中國汽車人才研究會理事長朱明榮通過長期從事人才工作和對于汽車人才的研究，提出了對于新時代汽車人才生態(tài)體系建設(shè)的思考，他認為，汽車的發(fā)展已經(jīng)進入一個新的時代，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，然而人才現(xiàn)狀卻面臨總量不足、流動頻繁、人才環(huán)境有待優(yōu)化等亟待解決的問題。針對未來的發(fā)展趨勢，汽車行業(yè)人才戰(zhàn)略又該如何制定？行業(yè)應該如何把握當前汽車人才理念，樹立正確的人才觀？2018第六屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇上，朱明榮理事長將針對上訴問題為我們一一解答。

跟跑者到領(lǐng)跑者的角色轉(zhuǎn)變

在第五屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇上，吉利集團副總裁楊學良曾表示，中國的汽車企業(yè)經(jīng)過過去20年的摸爬滾打，尤其是最近6-7年里面，可以說在技術(shù)和品質(zhì)上，邁向了一個前進的臺階。從現(xiàn)在實際的生產(chǎn)狀況來看，中國汽車產(chǎn)品的物理品質(zhì)已經(jīng)與合資品牌持平，并且時間已經(jīng)被提前，中國自主品牌汽車領(lǐng)先的產(chǎn)品，現(xiàn)在已經(jīng)絲毫不遜色于合資品牌的產(chǎn)品，甚至在某一些部分，已經(jīng)超越了外資品牌的產(chǎn)品。本屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇，楊學良受邀作為演講嘉賓，將結(jié)合吉利在出行領(lǐng)域的布局與探索，著重從中國品牌從跟跑者向領(lǐng)跑者的角色轉(zhuǎn)變，為我們帶來精彩分享。

2018第六屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇，將通過一個主論壇加六個平行論壇的方式，主論壇以“全體會議 創(chuàng)新驅(qū)動 技術(shù)引領(lǐng)”為重點，平行論壇分別通過新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、節(jié)能汽車技術(shù)、新材料及輕量化技術(shù)、自動駕駛技術(shù)、智能制造與綠色制造技術(shù)等主題，完整覆蓋汽車行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的研討，打造一場汽車行業(yè)技術(shù)與趨勢探討的盛會。

第六屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇報名通道已經(jīng)開啟，早鳥票限時搶購中，歡迎小伙伴們長按下方二維碼報名！

報名方法

A、體驗票：999元（僅限100張）（包含：主論壇，所有分論壇，兩天自助餐）

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B、專場票：499元（僅限100張）（包含：主論壇，任選一場分論壇）

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C、單場票：399元（僅限200張）（包含：任選一場分論壇參會）

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D、VIP票：8000元（包含：通票，預定前2排座位，VIP邀約午宴，客戶專人引薦，會刊資料）僅限15張

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E、企業(yè)普通票：原價3000元|早鳥票單價2400元（包含：通票，預定3-6排座位，兩天自助午餐，會刊資料）PS~從即日起至10月11日限量超值早鳥票限時發(fā)售！

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論壇特色

◆ 行業(yè)規(guī)格高、影響力深遠的中國汽車行業(yè)高峰會議；

◆ 權(quán)威的汽車行業(yè)發(fā)展動向和熱點話題的互動研討；

◆ 全球化視角洞察中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)布局。

參會群體

◆ 政府、行業(yè)協(xié)會權(quán)威專家，科研院校專家；

◆ 整車廠及一級供應商的總裁/總經(jīng)理，采購副總裁/采購總監(jiān)/技術(shù)研發(fā)院院長/總工程師；
◆ 經(jīng)銷商集團董事長/總經(jīng)理/采購職能模塊負責人；
◆ 國內(nèi)外零部件供應商總裁/總經(jīng)理/副總裁，商業(yè)拓展總監(jiān)；
◆ 第三方服務供應商：金融投資機構(gòu)，咨詢企業(yè)，軟件/方案提供方，工業(yè)園區(qū)等；
◆ 汽車行業(yè)資深從業(yè)人員；
◆ 各大高校相關(guān)專業(yè)學生等

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往屆回顧

作為汽車行業(yè)中專業(yè)性高、影響力強、規(guī)模盛大的論壇之一，此次論壇以“技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動汽車未來”為主題，集聚了百名政府領(lǐng)導、院士、學會領(lǐng)導、企業(yè)高管、業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍專家，共同探討汽車產(chǎn)業(yè)熱門話題、熱點技術(shù)，共促汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

來自中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車人才研究會、業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍專家聯(lián)誼會以及蓋世汽車的嘉賓代表分別進行精彩致辭。

嘉賓精彩發(fā)言

現(xiàn)場花絮

報名咨詢

馮小姐：021-39586681
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