消費(fèi)者在選擇汽車的時(shí)候，考慮的因素包含方方面面，有價(jià)格、外觀、配置、動(dòng)力、內(nèi)飾等等，顏色也在他們的選擇范疇內(nèi)，不過大多數(shù)人在顏色的挑選上主要是看個(gè)人喜好，殊不知，車身顏色也與行車安全息息相關(guān)。

關(guān)于汽車顏色與安全性之間的關(guān)聯(lián)，國(guó)內(nèi)外很多機(jī)構(gòu)都做了研究，我國(guó)在此方面最早的研究在2005年，那時(shí)大陸汽車俱樂部（CAA）與清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室（ACL）聯(lián)合測(cè)試，最終得出了結(jié)果：汽車顏色的視認(rèn)性是影響駕駛安全的因素之一，視認(rèn)性更佳的，更有利于駕駛安全。

那么何為色彩視認(rèn)性？按照官方解釋，其指的是“色彩能在多遠(yuǎn)的距離以及多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)被辨別的程度”，有點(diǎn)像是“一個(gè)人的辨識(shí)度”。

按照目前的研究結(jié)果，車身顏色視認(rèn)性從好到差的排列依次是白、銀、黃、紅、藍(lán)、黑。這又是為何呢？

這就不得不談到一些心理學(xué)和色彩原理了。首先是顏色的脹縮性，生活中我們都知道“白色顯胖，黑色顯瘦”，這句常言背后就是“色彩脹縮性”在做理論支撐，它指的是顏色給物品帶來的膨脹和縮小的視覺錯(cuò)差。

當(dāng)車身顏色為淺色系的時(shí)候，顏色膨脹性會(huì)將車輛體積放大，看著更顯眼。深色系則受收縮性影響，看起來會(huì)比較小，尤其是在雨天、霧天、夜晚等視線不清的時(shí)候，深色車常會(huì)被錯(cuò)誤估計(jì)體積大小，有時(shí)還會(huì)不注意它的存在，繼而引發(fā)事故。

再來是顏色的明暗性，這個(gè)相對(duì)來說更好理解一些，紅色、黃色等都是明色系，而黑色、灰色、褐色等都屬于暗色系。明色系的車輛相對(duì)亮麗，能讓人一眼就辨認(rèn)出來，而暗色系本身就比較黯淡一些，再加上色彩脹縮性的影響，暗色系的車輛看起來總是會(huì)顯得更小、視覺距離更遠(yuǎn)、辨識(shí)度更低。不過暗色系車輛如果搭配一些亮色設(shè)計(jì)，視認(rèn)性可以得到有效提升。

最后是色彩的進(jìn)退性。這個(gè)理論將色彩分為前進(jìn)色與后退色，前者有紅色、黃色、白色、銀色等，后者有藍(lán)色、綠色、黑色等。如果以紅色車輛和黑色車輛作對(duì)比，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)在同等距離下，紅色車輛在視覺觀感中會(huì)更近，黑色車輛會(huì)更遠(yuǎn)，形成前進(jìn)、后退的差異。在實(shí)際開車過程中，如果是遇到紅色、白色等前進(jìn)色車輛，由于進(jìn)退性原理，我們會(huì)與其保持更大的安全距離，從而提升行車安全性。

寫在最后

顏色不僅僅是車主個(gè)人喜好的體現(xiàn)，在一定程度上也會(huì)對(duì)行車安全性造成影響。所以在了解以上理論的情況下，我們可以在喜好里選擇更為安全的顏色。但無論是什么顏色，安全意識(shí)始終要具備。