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10月12日,2019款寶駿510正式上市,新車根據造型、動力系統(tǒng)、配置的差異有1.5L排量的4款車型供用戶選擇,指導價區(qū)間為6.98萬-7.78萬元。
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據悉,在售的5款2017款寶駿510車型在2019款上市后仍繼續(xù)銷售。
其實不是轟動的事情才NB
想寶駿這種把基礎工作做到位了也很NB
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90君從漢騰汽車官方獲悉,新款漢騰X7 PHEV車型正式上市,新車共推出3個配置,指導價區(qū)間為22.98萬-24.98萬元,補貼后售價區(qū)間為18.78萬-20.78萬元。
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新款漢騰X7 PHEV在外觀和內飾設計上與老款車型基本一致。配置方面,全系增加了牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、陡坡緩降等功能。
這個定價是誰給漢騰的勇氣?
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全新一代帕薩特PHEV車型官圖曝光,新車將與燃油版一起在10月31日正式上市。
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該車將使用1.4T汽油發(fā)動機與電動機的組合,搭配DQ400e 6擋雙離合變速箱,最大功率155kW,峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速成績?yōu)?.8秒,百公里綜合油耗為1.4L/100km。
帕薩特+百公里油耗1.4L
很適合拉滴滴專車呀
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90君從相關渠道獲悉,一汽-大眾奧迪Q5已在10月9日正式停產,目前奧迪Q5和Q5L同堂銷售的局面即將結束。
一代傳奇光榮退役
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10月11日晚間,華晨汽車(01114.HK)發(fā)布公告稱,公司擬在2022年前向寶馬出售華晨寶馬汽車25%的權益,交易價格290億元人民幣。同時從最新公告來看,在2022年,BMW X5和衍生出的純電動iX5也將落戶沈陽,進行國產。
X5國產!
中大型SUV市場平衡即將被打破
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目前,華為與奧迪宣布了雙方在智能網聯(lián)汽車領域的合作計劃,將在L4自動駕駛領域進行聯(lián)合創(chuàng)新,并通過最新版奧迪Q7展示了雙方領先的技術成果。
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據了解,通過雙方技術人員的共同努力,已經將華為MDC移動數(shù)據中心集成到奧迪Q7原型車中,用于城市自動駕駛環(huán)境的運行。L4級別的自動駕駛可在部分場景下(城市中或是高速公路)實現(xiàn)完全自動駕駛技術,不再需要駕駛員介入任何操作。
中國企業(yè)的驕傲