車圈的"頂流"究竟是何亞子？要具有超高的顏值？不俗的實(shí)力？這個(gè)問題在以往我不由得知，但當(dāng)北京國際汽車展覽會(huì)組委會(huì)頒發(fā)的最受關(guān)注車型、鳳凰網(wǎng)"最受用戶關(guān)注車型"、"2020中國品牌最值得期待焦點(diǎn)SUV"三項(xiàng)大獎(jiǎng)被同一選手——WEY坦克300所包攬后，我似乎明白了這個(gè)問題。

搭配三大越野利器，實(shí)力至上

為何坦克300會(huì)獲得如此多關(guān)注呢？實(shí)力絕對(duì)是第一要義。在坦克300開放日，其與真坦克現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)技，完美通過坡道、涉水路段、炮彈坑。33°的接近角，34°的離去角，224mm的最小離地間隙，以及700mm的涉水高度，再加上全地形模式，能夠輕松征服各種復(fù)雜路況。另外，坦克300背靠以"過度配置"聞名的WEY品牌，配置方面不放松，三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式三大越野利器，讓越野更極致純粹。

豪華內(nèi)飾，上演鐵漢柔情

除了擁有優(yōu)越的越野實(shí)力，坦克300收獲用戶期待的重要原因，還因其顛覆了傳統(tǒng)越野車型"內(nèi)飾粗糙"的固有印象。作為新時(shí)代越野車型，坦克300的豪華內(nèi)飾不遜色奔馳大G，不僅采用了當(dāng)下最潮流的12.3英寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并且還在車內(nèi)大面積覆蓋了軟質(zhì)材料，質(zhì)感升級(jí)。當(dāng)然，最亮眼的還要屬其電子擋桿，"航空式"推進(jìn)器造型擋桿科技感十足的同時(shí)，硬派氣質(zhì)盡顯，相比較市面上傳統(tǒng)越野車型的雞腿擋把造型，氣質(zhì)更豪華。

綜上所述，無論是憑借硬漢般的越野實(shí)力，還是顛覆傳統(tǒng)印象的豪華內(nèi)飾，坦克300能夠包攬三項(xiàng)大獎(jiǎng)，并成為最受用戶關(guān)注的車型都理所應(yīng)當(dāng)，不愧是"中國越野市場(chǎng)新王牌"。據(jù)說，在11月中旬坦克300將登陸重慶，并會(huì)提供試駕車給用戶體驗(yàn)，而且年內(nèi)也有可能正式發(fā)布價(jià)格。聽到這里，大家是否也和我一樣倍感期待呢？