隨著經(jīng)濟發(fā)展，地鐵、公交、網(wǎng)約車已經(jīng)是城市中最常見的付費出行方式。其中，網(wǎng)約車的盛行，讓不少年輕人想要加入這一"陣營"，畢竟并不是每個人都能接受公司里的條條框框。而想要在網(wǎng)約車這份工作上看到效益，除了不偷懶之外，對車也有一定要求。首先，就得皮實、耐造、省油，其次價格還得親民，為此筆者搜羅了五款車，僅供大家參考。

車型一：豐田威馳

指導(dǎo)價：7.38-11.18萬

作為豐田旗下的一款小型車，威馳在前不久也上市了21款車型，新車在延續(xù)老款皮實耐造的同時，對其配置做了升級，新增支持CarLife的9英寸觸控液晶屏，不僅提升了產(chǎn)品力，又讓內(nèi)飾顯得不那么"掉價"。與此同時，21款威馳對外觀設(shè)計，做了輕微調(diào)整，整車更加年輕、時尚。動力方面，威馳搭載的是一臺1.5L自吸發(fā)動機，最大功率僅為112馬力，峰值扭矩139N·m，匹配CVT變速箱，平順性很好。至于油耗方面，威馳的百公里油耗為6.5L，按92油價換算一下應(yīng)該是一公里3毛6的燃油成本，經(jīng)濟性很高。

車型二：捷達VA3

指導(dǎo)價：6.58-9.28萬

在某種意義上，捷達VA3可以理解成為大眾捷達的延續(xù)，不僅在品質(zhì)上保持著皮實耐用的特點，并且可靠的質(zhì)量，也能讓你節(jié)約不少后期成本。同時，作為一款緊湊型車，捷達VA3的空間也是值得肯定的，4501*1704*1469mm的整車尺寸，以及2604mm的軸距數(shù)據(jù)，讓其有著較為寬敞的空間水平，以筆者180cm的身高坐進車內(nèi)，前排座椅位于中部最低，此時一拳三指的后排腿部空間對于一個緊湊型車來說，是可以認(rèn)可的表現(xiàn)。至于油耗方面，捷達VA3的百公里油耗僅為6.3L，就數(shù)據(jù)來說，燃油經(jīng)濟性很高。

車型三：現(xiàn)代瑞納

指導(dǎo)價：4.99-7.39萬

在筆者看來，韓系車不僅僅是顏值有所突出表現(xiàn)，它們在品質(zhì)上，以及油耗方面的表現(xiàn)同樣是值得肯定的，就好比今天所說的這現(xiàn)代瑞納。從品質(zhì)上來講，現(xiàn)代瑞納有超過七成的車主表示品質(zhì)的認(rèn)可，其次就油耗來說，經(jīng)車主反饋，瑞納的百公里油耗在6L左右，換算一下一公里3毛3的燃油成本。此外，在動力方面，現(xiàn)代瑞納的表現(xiàn)中規(guī)中矩，1.4升自吸發(fā)動機最大馬力95匹，峰值扭矩132牛米，對于日常代步來說夠用，不過起步肉這個問題是不能避免的。

車型四：比亞迪F3

指導(dǎo)價：4.49-5.08萬

比亞迪F3這款車，對于許多"老司機"來說，應(yīng)該是不會陌生，作為曾經(jīng)的爆款車型，比亞迪F3給人更多的則是一種情懷。怎么說？早期的比亞迪F3因酷似豐田花冠，再加上耐造的品質(zhì)以及親民的價格，讓其成為不少人的座駕。而現(xiàn)款比亞迪F3不僅延續(xù)了老款的品質(zhì)，并且外觀設(shè)計更年輕，即便是年輕人開也是比較合適的。至于動力方面，比亞迪F3搭載一臺1.5L發(fā)動機，最大馬力109匹，匹配5MT變速箱。而這一套動力組合最大的優(yōu)點就是省油，實測百公里油耗為6.0L，燃油經(jīng)濟性很高。

車型五：斯柯達昕銳

指導(dǎo)價：7.79-9.99萬

定位于緊湊型車的斯柯達昕銳，在外觀設(shè)計上，采用了家族式"水晶切割"設(shè)計，整體造型比較犀利，相比大眾的"套娃"更有辨識度。并且，在品質(zhì)方面，斯柯達同樣是值得肯定的，皮實耐造的特點深入人心，這也讓其有著很高的口碑。至于動力方面，昕銳搭載的是一臺1.5升自吸發(fā)動機，最大馬力可達的112匹，峰值扭矩為145N·m，就數(shù)據(jù)來說，足以滿足城市通勤，并且配備的6AT變速箱有著很好的平順性。至于油耗方面，斯柯達昕銳百公里油耗為6.5L，同樣是有著很高的燃油經(jīng)濟性。

寫在最后：

目前，網(wǎng)約車市場已經(jīng)趨近飽和，但只要省的下來，也是能存到錢的，而上述5款耐造又省油的車子，無疑是一個好幫手。當(dāng)然，如果僅是用來跑網(wǎng)約車，那么也可以到正規(guī)地方進行改氣，雖然動力弱了，但是經(jīng)濟性更高。