口氣發(fā)布六款！恒馳一大波新車來襲：涵蓋轎車/SUV/MPV

8月3日，恒馳首期六款新車正式發(fā)布，命名為恒馳1-恒馳6，據(jù)悉六款新車橫跨轎車、SUV、MPV且覆蓋緊湊至行政級尺寸，這樣的陣勢著實(shí)令人咂舌。

恒馳1

恒馳1定位于豪華D級轎車，軸距長達(dá)3150mm。新車外觀由設(shè)計(jì)大師Anders Warming打造，前臉采用封閉式格柵，取消了中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，兩側(cè)是細(xì)長的燈組。車身采用雙色設(shè)計(jì)，優(yōu)雅溜背式造型與平滑的腰線，勾勒出流線型的車身，下方配有22寸封閉式亮色輪轂。車尾配備有貫穿式3D懸浮尾燈，十分有辨識(shí)度。

 恒馳2

恒馳2定位于運(yùn)動(dòng)B級轎車，同樣由設(shè)計(jì)大師Anders Warming打造。新車前臉一條平直的橫向貫穿左右，頭燈與恒馳1保持一致，不同的是下方預(yù)留了熏黑的進(jìn)氣格柵。車身側(cè)面也采用了溜背式設(shè)計(jì)，但是在車尾前已經(jīng)落底，留出的車尾線條飽滿且性感。尾部的車燈向上一直延伸到后翼子板，十分有辨識(shí)度。

恒馳3

恒馳3定位于純電豪華C級大型SUV，由世界造型設(shè)計(jì)大師Michael Robinson設(shè)計(jì)，前臉采用網(wǎng)狀格柵，配合回旋式LED大燈，霸氣運(yùn)動(dòng)。側(cè)面車身十分硬朗、姿態(tài)飽滿，搭載22寸多輻式輪轂，從外觀來看整車造型還是十分霸氣的。

恒馳4

恒馳4定位于純電7座豪華MPV，同樣是由設(shè)計(jì)大師Michael Robinson設(shè)計(jì)，與恒馳3的設(shè)計(jì)語言相近，采用深淺撞色設(shè)計(jì)，簡介之余通過前臉體現(xiàn)出LED矩陣，在動(dòng)感的基礎(chǔ)上增添幾分科技屬性。

恒馳5

恒馳5則是定位純電A級SUV，整體的造型設(shè)計(jì)是由設(shè)計(jì)大師丸山公顧傾力打造，風(fēng)格偏向硬派SUV，采用了大量平直線條。作為純電動(dòng)車，它的前臉也是采用了封閉式設(shè)計(jì)，但是和很多純電車簡單的造型不同，恒馳5在前臉是增加網(wǎng)狀線條裝飾。

 恒馳6

在這次發(fā)布會(huì)上，恒馳汽車還帶來了一款純電A級跨界SUV。這款車的設(shè)計(jì)要更加的潮流精致。按照官方的介紹，它的前臉采用參數(shù)化設(shè)計(jì)，使用了分體式大燈，大燈造型也是比較獨(dú)特，并不規(guī)則，如飛鏢搬犀利。封閉式的前臉同樣采用了網(wǎng)狀線條裝飾，整個(gè)前臉設(shè)計(jì)元素和其它5款車型并不相同。

不鳴則已、一鳴驚人

恒大這是要搞大事情

小鵬確認(rèn)赴美IPO！中國新勢力三杰就此成型

繼上個(gè)月理想汽車赴美上市之后，北京時(shí)間8月8日凌晨，小鵬汽車也正式向美國證券交易委員會(huì)（SEC）提交招股書，擬于紐交所上市。文件內(nèi)容顯示，小鵬汽車的上市股票代碼為“XPEV”，此次IPO的承銷商包括瑞士信貸、摩根大通和美銀證券等。

關(guān)于此次小鵬汽車IPO，我們先花三分鐘了解它的詳情：

——融資估值：IPO暫未定價(jià)，融資額度未確認(rèn)（1億美金為占位符，最終融資額度暫未確認(rèn))。IPO前，小鵬汽車完成阿里、高瓴、紅杉等領(lǐng)投超9億美元C+和C++輪融資，估值未披露。

——財(cái)務(wù)方面：2019年小鵬汽車收入為23.2億人民幣，較2018年增長逾238倍，其中，研發(fā)投入為20.7億，全年凈虧損36.9億。2020年上半年，小鵬汽車營收為10.03億人民幣，毛利為-3611.6萬，毛利率為-3.6%同比大幅收窄（2019年同期為-38.23%），研發(fā)投入6.3億，上半年凈虧損7.95億。

——股東方面：IPO前，小鵬汽車管理層持股達(dá)40.9%，其中何小鵬持股31.6%為最大股東，阿里持股14.4%為最大外部股東，其他主要股東還包括小米、GGV紀(jì)源資本、晨興資本。

——產(chǎn)品方面：當(dāng)前小鵬擁有自研的自動(dòng)駕駛軟件平臺(tái)XPILOT，是國內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛智能汽車公司。小鵬汽車的產(chǎn)品均定位于中高端電動(dòng)車，小鵬汽車目前有兩款車型在售，分別是SUV車型G3和轎車P7。

就在這個(gè)月，小鵬官方還公布了小鵬P7在7月的交付數(shù)1641臺(tái)，作為一款售價(jià)高達(dá)25萬區(qū)間的純電轎車，小鵬交出的成績令人驚喜。今年4月，小鵬P7正式上市，新車共分為8款新車，售價(jià)范圍22.99-34.99萬。

早前，昆侖萬維前董事長、Opay CEO周亞輝在朋友圈發(fā)了這張何小鵬、李想和李斌的合體照，并附文：有理想、有鵬友、有蔚來，三位過去幾年里敢把財(cái)務(wù)自由搞成財(cái)務(wù)不自由的家伙，確實(shí)創(chuàng)造了一個(gè)新時(shí)代……

如今三人又在赴美上市再次聚首，頗有新勢力三杰的風(fēng)范。

小鵬汽車也要搞大事情

新勢力單車銷量冠軍？威馬汽車7月銷量2036輛

8月4日，威馬汽車發(fā)布銷量數(shù)據(jù)，威馬7月銷量2036輛，同比翻番，環(huán)比實(shí)現(xiàn)“五連增”，再創(chuàng)年內(nèi)新高。威馬EX5累計(jì)銷量突破3萬輛，穩(wěn)居新勢力單車銷量冠軍。

2020年以來，受市場下行和疫情的影響，新造車企業(yè)面臨很大的壓力，但威馬汽車取得了不錯(cuò)的成績。上半年威馬汽車?yán)塾?jì)銷售7686輛，位列新造車企業(yè)第三名，其中6月份銷售2028輛，環(huán)比增長34.9%，二季度銷量環(huán)比增加77.8%。7月7日，第30000臺(tái)威馬EX5正式交付。

據(jù)知情人稱威馬汽車正在與財(cái)務(wù)公司合作，計(jì)劃最快在今年內(nèi)登陸科創(chuàng)板，并且威馬正尋求300億上市估值的發(fā)行報(bào)價(jià)。知情人還補(bǔ)充，審議工作尚處于初期階段，包括上市地點(diǎn)和時(shí)間在內(nèi)的細(xì)節(jié)可能會(huì)面臨變動(dòng)。

單車銷量最高，計(jì)劃上市

威馬也是要搞大事情

產(chǎn)能穩(wěn)步提升 蔚來汽車7月交付3533臺(tái)

8月3日，蔚來汽車公布了2020年7月交付數(shù)據(jù)。蔚來在7月交付了3533臺(tái)，同比增長322.1%，超過了去年同期交付數(shù)的4倍，是僅次于今年6月的史上第二高單月交付成績。

蔚來ES8本月交付923臺(tái)，同比上漲462.8%，自2018年6月啟動(dòng)交付至今，已累計(jì)交付23861臺(tái)。蔚來ES6本月交付2610臺(tái)，同比上漲287.8%，環(huán)比上漲5.4%，自2019年6月啟動(dòng)交付至今，已累積交付25754臺(tái)。蔚來已累計(jì)完成交付49615臺(tái)，并在7月18日完成第50000臺(tái)整車量產(chǎn)下線。

蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在交付公告中表示：“7月新增訂單數(shù)量創(chuàng)歷史新高，市場對ES8、ES6以及EC6需求強(qiáng)勁，再次感謝用戶對蔚來一如既往的支持。我們會(huì)在第三季度完成產(chǎn)能提升以實(shí)現(xiàn)更高的交付成績?！?/span>

此前在2020年成都國際車展上，蔚來汽車創(chuàng)始人兼CEO李斌接受媒體采訪時(shí)表示，蔚來江淮工廠正在進(jìn)行產(chǎn)能升級，最晚至今年9月產(chǎn)能將提升25%，月產(chǎn)能約為5000輛。同時(shí)李斌還表示 ，蔚來品牌的第4款車型也將于江淮工廠投產(chǎn)。

歷史第二交付數(shù)據(jù)

蔚來的大事情已經(jīng)搞過了

哪吒V實(shí)車曝光！定位小型運(yùn)動(dòng)SUV/續(xù)航401km

近日，合眾汽車聯(lián)合創(chuàng)始人張勇，在社交媒體上主動(dòng)曝光了哪吒第三款車型的實(shí)車圖，并表示新車將在今年四季度正式上市。根據(jù)此前消息，這款車或許就是代號為『哪吒V』的新車型。

從曝光的照片可以看到，新車是具備Cross風(fēng)格的SUV車型，采用了下壓式的車頂設(shè)計(jì)，配合明亮的橙紅色飾條，營造出低趴的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。整車的輪廓非常鮮明，尾部采用T字形尾燈，渾然一體。

據(jù)悉新車將在9月末亮相，定位小型SUV，搭載寧德時(shí)代的三元鋰電池組，綜合續(xù)航401公里。上市后將聚焦20萬元以內(nèi)的細(xì)分市場，與比亞迪元、奇瑞瑞虎3等產(chǎn)品展開競爭。

現(xiàn)在的SUV車型都越來越像了

—The End—

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