豐田86的改裝我們分享了不少，大家對這臺車的熟悉程度也相當(dāng)高了，關(guān)于它的背景我們也不多贅述了，總之一句話，在30萬級別內(nèi)的跑車?yán)?，豐田86/斯巴魯BRZ是最具性價比和可玩性的車子，沒有之一。

　　車主從小是看著《頭文字D》長大的，所以AE86是他腦海中最深刻的車子之一，因此在當(dāng)年豐田86上市之后，他算是最早一批擁有的車主了。后來的故事我們都知道了，豐田86獲得了空前成功，關(guān)于它的改裝案例也比比皆是。而作為擁有著86這樣車子的玩家，不改似乎說不過去啊，當(dāng)然了，車主也有屬于自己的目標(biāo)，那就是要打造一臺獨(dú)一無二的作品。

　　我們知道，Rocket Bunny在86/BRZ寬體改裝群體里的占有量相當(dāng)高，但見得多似乎也就沒有獨(dú)特性了，為了讓愛車能擁有讓人驚艷的寬體，又不想選擇已成主流的Rocket Bunny，車主尋找了不少改裝品牌，最終，來自日本一家相對小眾但同樣優(yōu)秀的Rally Backer V2套件進(jìn)入他的視線，于是決定選擇它安裝在愛車上。

　　Rally Backer V2寬體外觀套件十分霸氣，原本和Rocket Bunny一樣裸露在外的鉚釘則被車主用膩子粉做了刮平處理，以達(dá)到車身更加光滑的效果，尾箱蓋上則是一個融合為一體的鴨尾擾流板，看上去相當(dāng)有氣勢。

　　整車被特調(diào)的落日金車漆覆蓋著，這個顏色絕對吸睛，特別是在陽光下，看上去非常有質(zhì)感，這也是車主將86打造成獨(dú)一無二的殺手锏之一。前臉上的V型的大燈和尾部三條樣式的尾燈、碳纖維的霧燈框、翼子板處加裝的風(fēng)刀、定制的前唇和Faction Motorsports Ganador后視鏡，都是構(gòu)成這臺86獨(dú)特樣式的關(guān)鍵元素。

　　這臺86是低趴寬體姿態(tài)風(fēng)格，翼子板下是一套數(shù)據(jù)為前18x11J ET-62，后18x13J ET-77三片式SSR Koenig輪圈，毫無疑問，這樣的數(shù)據(jù)營造出來的效果相當(dāng)夸張，而藍(lán)色的輪輻和拉絲鋁的桶邊造型與落日金色車漆更是形成了鮮明對比，也許這樣的搭配會有人接受不了，但這樣的強(qiáng)烈的反差看上去也別有風(fēng)味。搭配的輪胎規(guī)格為前225/40R18，后275/35R18，裝上之后，基本與輪眉接觸了。

　　懸架方面，Air Lift 3P空氣懸掛幫助它輕松的升降車身，當(dāng)然了，這一切還需要前輪的Racer-X下支臂、加長束角拉桿以及后輪的Racer-X上支臂，BLOX下支臂，SPL軸頭臂和牽引連桿等等才能實現(xiàn)。

　　進(jìn)入到車內(nèi)，可以看到內(nèi)飾部分，一對Shirts TuckedIn碳纖維賽車桶椅，很有運(yùn)動感吧！除此之外，突出運(yùn)動氣息的還有帶NRG快拆底座的Club Street Hate方向盤和We Are Like Wise換擋手柄，看上去相當(dāng)不錯，值得一提的是，這臺86還改裝了個星空頂，點點星空給人的質(zhì)感太迷人了。最后，Pro Shop Noble Black Hole后視鏡與Tsurikawa拉手在細(xì)節(jié)的營造方面也加分不少。

　　雖然這臺86看上去霸氣動感，但車主在動力部分并沒有做太多的升級，當(dāng)然，除了UEL頭段和Invidia排氣。

這臺處處充滿細(xì)節(jié)的86

是你喜歡的模樣嗎？

圖片/ Slammedenuff

作者/ OneX

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