每周答疑 2020 VOL.103
未來生活，皆電驅(qū)動
新買的插混車有磨合期嗎？
新車有必要貼隱形車衣嗎？
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這期問答電哥邀請了@等一個BKB@羅順鵬@涼介@黃瓜@周師兄幾位老司機來為大家解惑，快來看看這一期小伙伴們的提問吧。
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最近提了臺插電混合動力車，想問問老師傅們：剛買的新車需不需要和汽油車一樣有磨合期？
你好，插電混合動力車型，本質(zhì)上還是有和汽油車一模一樣的內(nèi)燃機和傳動系，所以保養(yǎng)、磨合過程都是一樣的。一般來說我們習(xí)慣新車前兩、三千公里不要暴力駕駛，其實不需要過度呵護，一般不要超過3500~4000轉(zhuǎn)即可，另外就是和燃油車一樣，我們習(xí)慣首保相比正常保養(yǎng)間隔來說稍微提前1000~2000公里。因此我們認為插電混合動力車型和汽油車一樣，也是有磨合期的。
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@Jelly
老師們好，我也是最近提車，想了解下鍍晶和隱形車衣到底做哪個更好，隱形車衣到底有沒有必要貼呢？
沒有哪個好一說，兩個的有效時間和價格相差還是蠻大的，按預(yù)算和需求來吧。隱形車衣可以簡單看作汽車的保護膜，它會貼在車上，能有效保護車漆，但價格較高，許多都要價1萬元以上，如果不是富裕人家就不必糾結(jié)了（不用選了），預(yù)算充足的話也不必糾結(jié)（直接買吧）。鍍晶就是在車漆面上鍍一層晶體，好的鍍晶能維持一年，作用也是保護漆面，也是比較有效。簡單來說就保護作用按打蠟-鍍膜-鍍晶-車衣遞進，價格也是一樣，大家按需和按預(yù)算選擇即可，至于有沒有必要還得看人，就像手機一樣，有人保護膜，有人“裸奔”一樣。
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@吉姆
有個疑問，相比于新興新能源品牌的迅速擴張，傳統(tǒng)車企為何還在花費大量精力穩(wěn)扎電動化領(lǐng)域的探索？
沒太明白這個問題是什么意思，姑且理解為“為什么新勢力迅速擴張，傳統(tǒng)車企發(fā)展步調(diào)緩慢？”吧。這是因為這兩類選手的參賽風(fēng)格和比賽步調(diào)截然不同。新能源車到目前為止，還處于普及的初級階段，就拿國內(nèi)車市來說，新能源車的銷量僅占總車市的2~5%，剩下的都是燃油車這塊大蛋糕，傳統(tǒng)車企的重心自然沒有這么快轉(zhuǎn)移。其次，新能源車的動力系統(tǒng)相較于燃油車更為簡單，目前還不存在真正的技術(shù)壁壘，晚起跑依舊還是能追上，傳統(tǒng)車企在汽車工業(yè)積累了數(shù)十年甚至上半年的經(jīng)驗與技術(shù)，這些信心還是有的。最后，等到新能源這塊蛋糕在新勢力的培養(yǎng)下越長越大，之后再來分也不遲。
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能否通過電池帶動電動機，然后電動機帶動發(fā)電機，發(fā)電機給電池充電，這樣一個循環(huán)讓整個系統(tǒng)運行更久？比如說用于車上，發(fā)電機通過輪胎轉(zhuǎn)動的機械能轉(zhuǎn)化為電能給電池供電，電池給電動機輸電，從而讓車可以行駛的更遠？
？？？？？每一次機械能轉(zhuǎn)化為電能，或電能轉(zhuǎn)化為機械能都伴隨著損耗（變成熱量），而且電池容量本來就這么多（總能量守恒）， 多幾個循環(huán)（能量的轉(zhuǎn)換）又怎么會讓車跑得更遠呢？？？
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在成都想買電動車，但是又不懂，網(wǎng)上找了很多都看不明白，比如：電動車的充電樁，是不是買電動車就送充電樁？可不可以用220V家用插板充電？小區(qū)高層怎么充電？如果出去旅游可不可以在酒店充電等問題？如果不可以，要怎么解決？小區(qū)里可以自己安裝充電樁嗎？多少錢？求科普……
你好，一般買電動車都會送家用慢充充電樁，這種充電樁充電功率在6kW左右，需要聯(lián)系物業(yè)、供電局進行安裝，不過4S店也會幫忙協(xié)助走流程。如果買車不送家用慢充樁，那么自己自費購買安裝也是可以的，一般5千塊到1萬元之間就可以。另外，部分廠家在購車時會標配便攜式充電板，這種充電板可以直接插家用插座進行充電，不過充電速度會非常慢。小區(qū)的話一般允許安裝家用慢充樁，這一點需要和供電局、物業(yè)和4S店進行溝通，安裝費用方面部分廠商會包安裝費用，免費安裝，第二次安裝則需要支付費用。另外如果線束長度超過標準可能會另外收費，一般費用不會太高。出門在外旅游一般需要找附近的快充樁進行充電，充電速度一般比較快，40分鐘左右。
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—The End—
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2020年補貼新政
插混/混動/純電車該怎么選
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