油耗僅1.1L，運動基因爆炸！2020款名爵6 PHEV到店實拍
在2020成都車展上，名爵品牌旗下的新能源車型名爵6 PHEV就已經(jīng)迎來了首發(fā)亮相，而近日我們發(fā)現(xiàn)新車已經(jīng)到店。
目前名爵6 PHEV已經(jīng)在全國開啟預售，至上市日前，預售下定666元可享受終身免費保養(yǎng)、免費專屬原裝充電樁、終身VIP客戶服務三大權益。
外觀：極致的運動元素
名爵6 PHEV定位是一款緊湊型車，2020款提供混動領潮風尚版、混動領潮豪華版、混動Trophy旗艦版和混動Trophy智駕旗艦版四種配置可選。
外觀方面，新款的名爵6 PHEV采用與現(xiàn)款燃油車型一致的外觀設計，整車呈現(xiàn)轎跑比例。外觀風格是分為“Trophy”和“潮”兩種，它們共同的特點就是全新的X形前臉和尺寸更大的中網(wǎng)。
大燈方面則是全系標配LED遠近光燈，燈組內(nèi)部造型也相對復雜，官方稱之為數(shù)字光輪大燈，點亮后的狀態(tài)還是不錯的。
另外，我們這次實拍的車型就是“Trophy”版本，它在車身上有專屬的標識，同時外觀中有G-Force空氣動力學套件和Trophy黑騎士運動套件的加持，具體來看的話就是多了運動尾翼、后擴散器、熏黑輪圈以及紅色剎車卡鉗。
車身側面，名爵6 PHEV是延續(xù)了溜背設計、掀背尾門，車身尺寸是4704/1848/1463mm，軸距2715mm，相比2019款車型長9mm，高5mm。
熏黑的18寸輪轂是大大提升了整車的運動感，新車配備的是普利司通輪胎，規(guī)格達到了225/45 R18的尺寸。
車尾方面同樣為了提升整車的運動視覺效果，而作出了一些變化，尾排從曾經(jīng)的“假排氣”變成了雙邊共兩出的真排氣，同時新車的尾燈設計也更加精致，點亮后的視覺效果不錯。
內(nèi)飾：質(zhì)感提升
進入車內(nèi)，可以看到2020款名爵6 PHEV的內(nèi)飾也完全“照搬”了燃油版車型的設計，相比老款而言，沒有太多顛覆性的設計，整個內(nèi)飾主要是用料、顏色搭配上作出提升。
另外，新款最明顯的一點就是不再使用換擋旋鈕而是沿用“雞腿”電子擋桿。
配色和用料上，Trophy車型是擁有專屬的黃黑色內(nèi)飾，翻毛皮的內(nèi)飾材質(zhì)也令車內(nèi)豪華質(zhì)感有所提升。
三幅式方向盤包裹了皮革材質(zhì)，整個的握感和觸感都不錯，方向盤上提供了多功能按鍵，比較特別的是還提供了Super Sport按鍵，可以快速的進入運動模式。
儀表采用的是12.3英寸的液晶儀表，儀表UI顯示清晰，顯示的信息也非常豐富。
中間的中控系統(tǒng)也作出了提升，新車是升級為了10.1英寸的IPS硬屏，內(nèi)置搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)以及與阿里巴巴聯(lián)手打造的斑馬智行3.0系統(tǒng)。
該系統(tǒng)具備遠程控制、中英文混合語音控制、智慧加油、智慧停車等功能，還全面接入阿里生態(tài)應用，支持餓了么等應用，可實現(xiàn)車內(nèi)點星巴克、訂外賣、買電影票、智慧停車等功能。
屏幕下方是提供了一排實體按鍵，可以方便駕駛員在行車過程中的盲操作。
配置方面， 頂配車型是搭載了達到L2級別的MG PILOT 2.0駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC全速域自適應巡航、FCW前方防碰撞報警、LDW車道偏離報警、LKA車道保持輔助、IHC遠近光自動切換、360°全景影像系統(tǒng)等。
當然，作為新能源車時下流行的手機無線充電功能它也是有配備，不過這項功能只是Trophy系列才標配。
空間：中規(guī)中矩
座椅是名爵6 PHEV的一大特色，整個座椅造型運動，無論是舒適性還是包裹性都非常不錯，不過可惜的是前排只有主駕駛座椅提供了電動調(diào)節(jié)，這一點略顯遺憾。
后排座椅相對前排座椅要硬上不少，乘坐的舒適性就稍微有點欠缺，并且后排中央位置并不提供頭枕，中央地臺也有一定的凸起，因此后排中央位置的乘坐安全性和舒適性都有所欠缺。
空間方面，身高170cm的體驗者將座椅調(diào)整至合適位置，頭部空間還有一拳余量，保持前排座椅不變，坐進后排，頭部空間剩余一拳，腿部空間則超過兩拳。
后排的配置方面，也是提供了一個后排出風口和兩個USB充電口，方便后排乘客的充電需求。
后備廂的空間是它的一大優(yōu)勢，采用掀背式尾門可以提供更大的開口，放置大件物品也比較方面。不過由于電池布置在后備廂下方，因此整個后備廂地臺的高度有所提升。
另外，后排座椅也支持4/6比例放倒，放倒后可以形成不錯的擴展空間。
動力：動力儲備驚人
動力方面，新車搭載由1.5T發(fā)動機和永磁同步電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其綜合最大功率為305馬力，峰值扭矩為480N·m。
傳動方面，匹配第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱，發(fā)動機端6速，電動機端4速。同時，新車電池組配備主動液冷溫控系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可以達到70公里。
—The End—
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