前不久，代號為W223的全新一代S級正式亮相了。

但不出意料的是，全新一代S級的評價翻車了。不同于以往幾代評論區(qū)的一片叫好聲，全新一代S級亮相后，90%的網(wǎng)友都認(rèn)為新車在設(shè)計層面上有些失敗，失去了歷代車型的霸氣與端莊，變得有些輕浮。

說實話，以我個人的審美來看，至少在全新一代S級發(fā)布當(dāng)天，我也沒能適應(yīng)這個更年輕化、偏精致化的外觀設(shè)計。鑒于一直沒見到實車，所以這一看法也就一直保留著。但是，當(dāng)邁巴赫S級的渲染圖發(fā)布后，我承認(rèn)，我有所改觀了。

前段時間，海外媒體曝光了全新邁巴赫S級的渲染圖。不得不說，這一次，有內(nèi)味兒了！不信？咱往下看。

雖然是渲染圖，但不得不說，這圖還確實渲染出了邁巴赫系列作為頂級豪車該有的那種氣場和韻味。雖然它的整體設(shè)計依然基于普通版本的S級，但是，全新邁巴赫S級還是保留了如同這一代般的設(shè)計元素。

從車頭開始看起，全新邁巴赫S級在車頭部分并未大刀闊斧的改變。大燈依然是全新一代S級原款的大燈，單論燈的造型好不好看咱們另說。但是，就這套燈具的功能性毫不夸張的說，絕對是業(yè)界領(lǐng)先水準(zhǔn)。但最受爭議的，還是它取消了經(jīng)典的“三道杠”造型，取而代之采用了“L字形”的折角LED日間行車燈。

與此同時，車頭最大的改變當(dāng)屬大家熟悉的邁巴赫款中網(wǎng)，整體造型和全新一代S級相同，都是多邊形的造型。但內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所不同，改為了更端莊、更大氣的豎條樣式的鍍鉻條，這個中網(wǎng)一上車，氣質(zhì)明顯就加分不少。其次，中網(wǎng)下方的前杠造型也有所改變。一體的貫穿式包圍讓車頭更具整體感，加上包邊的鍍鉻條點綴和中間的網(wǎng)格覆蓋，既奢華又運動，氣場十足！

來到車身側(cè)面，B柱自然是我們關(guān)心的重點?，F(xiàn)款S級最好區(qū)分邁巴赫的地方，除了C柱的小窗之外，其實就剩下B柱了。邁巴赫S級的B柱更寬且擁有鍍鉻裝飾，而普通的S級則沒有。渲染圖中的全新邁巴赫S級正是如此，極具質(zhì)感的鍍鉻B柱飾條搭配上修長優(yōu)雅的腰線，讓整車無處不透露著干練、沉穩(wěn)。搭配上尺寸極其夸張的鍍鉻多條幅輪轂，王者之氣油然而生。

至于尾部，相比全新一代S級，邁巴赫S級的渲染圖效果并未產(chǎn)生大的改動。依然是大家吐槽的“三角”尾燈，也許，從車輛的正后方觀察時，最大的區(qū)別就是尾部的邁巴赫標(biāo)識了。

不過沒關(guān)系，雖然此次渲染圖沒有公布內(nèi)飾。但我相信，邁巴赫S級的內(nèi)飾一定會在細(xì)節(jié)和用料上進(jìn)一步拉開和普通S級的氛圍差距。

結(jié)語：“真香定律”是我們近年來常說的一個詞，其實這個詞運用到邁巴赫S級身上也同樣適用。也許你暫時無法欣賞全新一代S級的設(shè)計。但是，當(dāng)它融入了邁巴赫的典型設(shè)計元素時，是不是瞬間就有內(nèi)味兒了？至少我個人覺得，邁巴赫S級的渲染圖要比全新一代S級更具豪華車的氣質(zhì)。大家怎么看？歡迎評論區(qū)討論留言！