7月24日開幕的成都車展作為國內(nèi)下半年的首個大型國際車展吸引了眾多車迷的關(guān)注，車展期間上市的全新奔馳CLA、GLA、全新路虎衛(wèi)士等重磅新車令車迷們大飽眼福。而除了這些已經(jīng)上市的車型之外，也有許多品牌想要吊吊大家的胃口，只是讓新車在車展上亮相或開啟預(yù)售。本期《車市鮮聞》小智就帶大家一起來看看，8月份我們還能迎來哪些重磅新車上市。

哈弗H6對于國內(nèi)消費者來說相當(dāng)熟悉，常年穩(wěn)坐國內(nèi)SUV市場銷冠寶座的成績足以證明這款車的成功性。如今第三代哈弗H6即將上市，有望進(jìn)一步穩(wěn)固其市場地位。第三代哈弗H6是基于長城最新的檸檬平臺打造的車型，外觀方面采用了全新的“弦韋”設(shè)計語言，貫穿式尾燈、硬朗的車身線條以及大嘴式鍍鉻中網(wǎng)等等都增添了第三代哈弗H6的時尚潮流氣息。車身尺寸方面，第三代哈弗H6的長寬高分別為4653/1886/1730mm，軸距2738mm，其中軸距相較現(xiàn)款車型增加了58mm，因此空間表現(xiàn)值得期待。

第三代哈弗H6的內(nèi)飾風(fēng)格十分簡潔，10.25英寸全液晶儀表以及12.3英寸中控屏幕皆采用懸浮式設(shè)計，再輔以亮色飾條的點綴，令車內(nèi)設(shè)計感得以體現(xiàn)。新車將全系標(biāo)配6安全氣囊以及行人保護(hù)，安全性也得到了提升。值得一提的是，第三代哈弗H6支持整車FOTA功能遠(yuǎn)程升級、硬件升級功能無線拓展，還有新一代智能AI交互、千兆以太網(wǎng)+5G等功能。

動力方面，第三代哈弗H6將搭載1.5T發(fā)動機或2.0T發(fā)動機，最大功率分別為169馬力和224馬力，峰值扭矩分別為285?！っ缀?85牛·米。傳動系統(tǒng)則匹配7速濕式雙離合變速箱，其傳動效率高達(dá)95.6%，并可以承受450?！っ鬃畲笈ぞ?。未來第三代哈弗H6還有可能推出插電式混動版車型和增程式混合動力車型以完善產(chǎn)品矩陣。

在合資品牌小型車市場，本田飛度是許多年輕消費者繞不開的選項之一。在7月6日，全新本田飛度開啟預(yù)售，預(yù)售價格為8.18萬元起，新車將在8月26日正式上市。全新本田飛度將提供潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）兩大系列車型可選。外觀方面，潮越Max車型更偏向于跨界風(fēng)格，通過環(huán)繞車身四周的黑色塑料包圍、車頂行李架為整車帶來了一絲野性；潮跑Pro車型則會采用熏黑的蜂窩前格柵，還有中國市場專屬的RS運動外觀套件，外觀運動氣息更為明顯。車身尺寸方面，新車的軸距都為2530mm，潮越Max車型的長寬高皆優(yōu)于潮跑Pro車型。

全新飛度的內(nèi)飾和外觀一樣煥然一新，內(nèi)飾材質(zhì)仍以硬塑料為主，但鮮亮的內(nèi)飾配色以及雙幅式方向盤等等令其車內(nèi)質(zhì)感有所加分。兩種車型在內(nèi)飾方面也有一定區(qū)別，比如潮越Max擁有魔術(shù)座椅以及中控屏幕，而潮跑Pro則會配備換擋撥片和金屬踏板。

動力方面，全新飛度搭載了優(yōu)化后的1.5L自然吸氣發(fā)動機，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率131馬力，峰值扭矩為155?！っ住Ａ钊祟H感遺憾的是，全新飛度取消了手動擋車型，全系都將匹配CVT變速箱。

紅旗H9早在年初就已發(fā)布，在成都車展上這款備受矚目的自主品牌旗艦級轎車終于開啟預(yù)售，預(yù)售價為33萬-60萬元，而正式上市日期則預(yù)計是8月中旬。環(huán)繞進(jìn)氣格柵的U形鍍鉻飾條、直瀑式中網(wǎng)以及引擎蓋上的紅旗立標(biāo)，都賦予了紅旗H9前臉不怒自威的強大氣場。而貫穿式的尾燈、車身側(cè)面L形的鍍鉻裝飾和溜背式車頂設(shè)計則令新車看上去優(yōu)雅又獨具檔次感。紅旗H9定位于中大型車，長寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距達(dá)到了3060mm，車身尺寸處于同級別的主流水準(zhǔn)。

紅旗H9的內(nèi)飾中全液晶儀表和中控屏幕的尺寸都達(dá)到了12.3英寸，并且搭載了Smile 1.0智能車載系統(tǒng)，烘托出了濃烈的科技氛圍。此外，大面積的皮革、木紋飾板以及鍍鉻飾條等都將這一級別車型應(yīng)有的豪華感營造得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

動力方面，紅旗H9提供2.0T發(fā)動機+48V輕混和3.0L V6機械增壓發(fā)動機兩種動力。其中，2.0T發(fā)動機的最大功率為252馬力，峰值扭矩達(dá)到了380?！っ?；3.0L V6機械增壓發(fā)動機的最大功率為272馬力，峰值扭矩400?！っ?。傳動部分，新車全系匹配7擋雙離合變速箱，并且采用前置后驅(qū)布局。

新寶駿品牌在去年4月發(fā)布之后，便開始緊鑼密鼓地布局旗下車型矩陣，如今旗下車型已涵蓋轎車、MPV、SUV以及新能源市場，而全新的緊湊型車RC-5/RC-5w也預(yù)計將在8月正式上市。外觀方面，新車采用了“星際幾何”家族設(shè)計語言，分體式大燈的設(shè)計相當(dāng)激進(jìn)大膽。RC-5采用的是溜背式車頂設(shè)計，并且采用了掀背式尾門，實用性很高；RC-5w則是一臺旅行車，側(cè)面造型十分修長，也很有個性。車身尺寸方面，RC-5的長寬高分別為4650/1806/1458（1466）mm，軸距為2700mm；RC-5的長寬高分別為4685/1806/1465（1470、1485）mm，軸距也是2700mm。

內(nèi)飾方面，新車采用了環(huán)抱式駕艙設(shè)計，偏向于駕駛員一側(cè)的中控臺更易于操控和讀取信息。科技配置方面，液晶儀表的尺寸是7英寸，中控屏幕則是10.25英寸，并且支持OTA升級以及手機App遠(yuǎn)程控制等功能。

動力方面，新車將搭載1.5L或1.5T發(fā)動機，最大功率分別為99馬力和147馬力，峰值扭矩分別為143牛·米和250?！っ?。傳動部分，新車匹配的是6速手動或CVT變速箱，其中手擋車型工信部綜合油耗最低為6.2L/100km。

為了應(yīng)對愈發(fā)激烈的競爭，東南品牌旗下的緊湊型SUV——DX7即將進(jìn)行中期改款，新車被命名為“DX7星躍”，預(yù)計在8月正式上市。作為中期改款車型，新車換裝了點陣式進(jìn)氣格柵以及全新造型的前后燈組，尾部LOGO還更換為了字母樣式，整體外觀造型更加年輕時尚。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4570/1905/1720mm，軸距為2700mm，與現(xiàn)款車型并無太大差異。

東南DX7星躍的內(nèi)飾也有所變化，10英寸全液晶儀表和10英寸懸浮式中控液晶屏符合時下的科技潮流，并且車機還會內(nèi)置4G網(wǎng)絡(luò)、車載Wi-Fi以及手機互聯(lián)/映射等功能。此外，新車將配備L2級別駕駛輔助系統(tǒng)。

動力方面，東南DX7星躍將搭載來自于航天三菱的4A95TD 1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機并匹配7速雙離合變速箱，最大功率為197馬力，峰值扭矩為285?！っ?。

幾何是吉利旗下的一個純電動子品牌，此前就已經(jīng)推出了品牌首款車型幾何A，只是其市場表現(xiàn)不盡人意。在8月7日，幾何品牌第2款車型幾何C也即將正式上市，目前已知其預(yù)售價為13.98萬元起。新車延續(xù)了家族式設(shè)計語言，封閉式進(jìn)氣格柵、隱藏式車門把手都令整車外觀看上去頗為簡潔。新車前大燈被官方命名為為“光棱之刃”，內(nèi)部的80顆LED燈珠令精致感倍增。車身尺寸方面，幾何C定位于緊湊型SUV，長寬高分別為4432/1833/1560mm，軸距則為2700mm。

內(nèi)飾方面，幾何C采用了頗為新穎的4.2英寸全液晶儀表，中控屏幕的尺寸則達(dá)到了12.3英寸，并集成了最新的GKUI車載系統(tǒng)，UI交互界面經(jīng)過了優(yōu)化升級，提升了車機可玩性。另外新車還有大尺寸全景天窗、車規(guī)級的CN95 IAPS車載空氣凈化系統(tǒng)、AQS空氣生態(tài)濾凈系統(tǒng)、PM2.5空氣凈化系統(tǒng)、車載記錄儀以及泊車輔助等功能。

動力方面，幾何C搭載的永磁同步電機最大功率為204馬力，最大扭矩為310牛·米。新車還應(yīng)用了ITCS3.0電池智能溫控系統(tǒng)等技術(shù)，因此在低溫環(huán)境下的續(xù)航里程可提升20%左右。續(xù)航方面，幾何C將提供400km和550km兩種續(xù)航版本車型。

除了比亞迪之外，自主品牌中榮威對于新能源市場也一向都較為重視。榮威R ER6可以視作Ei6的繼任者，其預(yù)售價為16萬-22萬元，將在8月13日正式上市。榮威R ER6采用了榮威最新的“R”車標(biāo)，折線形的LED日行燈辨識度較高，尾部Y字形的尾燈點亮后同樣矚目，并且還與前燈組形成了首尾呼應(yīng)。車身尺寸方面，榮威R ER6的長寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm，長度和高度較Ei6皆有小幅增長。

榮威R ER6的內(nèi)飾中最為搶眼的自然還是12.3英寸全液晶儀表盤以及14.1英寸2.5D曲面大屏，營造了強烈的科技感。高配車型會配備SKYEYE天眼系統(tǒng)（可通過紅外線補光技術(shù)實現(xiàn)刷臉啟動車輛）、AR車道級實景導(dǎo)航等以及無線充電等豐富功能。

動力方面，榮威R ER6搭載了一臺最大功率184馬力、峰值扭矩280N·m的驅(qū)動電機。而新車搭載的電池則為三元鋰電池組，容量為69.9kWh，NEDC續(xù)航里程最高可達(dá)到620km。

長安新能源推出E系列車型來搶占更多新能源汽車市場，而逸動E-Life是E系列的首款純電動緊湊型轎車。從車型名稱也不能看出，逸動E-Life基于燃油版車型逸動PLUS打造而來。新車外觀與燃油版車型保持高度一致，不過換裝了封閉式前格柵，并且在尾部鑲嵌了“EADO E-Life”標(biāo)識，以表明其新能源身份。

內(nèi)飾部分，新車延續(xù)了逸動PLUS的內(nèi)飾布局，雙聯(lián)屏設(shè)計已是家族設(shè)計元素，車內(nèi)還采用了藍(lán)黑的撞色設(shè)計以凸顯其新能源屬性。新車將設(shè)有三擋駕駛模式選擇，分別是ECO、NORMAL和SPORT，通過擋把后方的旋鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)。

動力方面，逸動E-Life將搭載容量為52.7kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程可達(dá)425km。

以上8款新車都即將在8月份正式上市，其中小智相對較為看好的是第三代哈弗H6、紅旗H9以及全新本田飛度，我認(rèn)為這3款車都具備“爆款”潛質(zhì)，未來銷量可期。那么如果以你的視角來看，這8款新車中，你最期待的又是哪一款呢？