7月6日，威馬進行了第3萬輛EX5的交付儀式，這使得使EX5成為造車新勢力中首款銷量超過3萬輛的車型。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，威馬汽車二季度累計銷量環(huán)比上漲77.8%，6月銷量達2,028輛，環(huán)比增長34.9%，自此，威馬已連續(xù)4個月環(huán)比大幅攀升。

威馬EX5目前共有三款車型，分別為EX5-Z Fun動感版、EX5-Z Nex探索版 、EX5-Z Pro性能版 。NEDC工況續(xù)航里程分別為400公里和520公里。補貼后售價14.98萬-19.88萬元之間。

威馬EX5-Z可以看做EX5的換代車型，主要針對外觀、霧燈處的細節(jié)進行了調(diào)整，但整體造型仍延續(xù)了EX5的造型。內(nèi)飾部分，威馬EX5-Z配備了“CleanPro健康頭等艙”，包括Clean Space整車空氣凈化系統(tǒng)、CN95微米空氣過濾系統(tǒng)、獨創(chuàng)車規(guī)級UVC感應式凈艙功能（紫外線殺菌）等多重安全防護。此外，新車還配備了L2級Living Pilot智行輔助系統(tǒng)。動力方面，威馬EX5-Z依舊搭載一臺最大功率為160kW、最大扭矩為315N·m的永磁同步電機，NEDC綜合續(xù)航里程為520km。

“特斯拉國產(chǎn)化以后對新能源市場起到了帶領(lǐng)作用，用戶會覺得新能源汽車是可以信賴的”，威馬CEO沈暉分析稱，“同時，之前很多消費者會擔心新能源汽車的使用成本、充電方便性、電池續(xù)航里程等問題，而這些問題正在逐步得到解決。未來一兩年，新能源汽車的發(fā)展勢頭或?qū)⒊^燃油車。”

圖文 | 皆電 涼介

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