今年的7月7日，如果不親臨著名的大黑停車場，你們不會想到那里將發(fā)生什么，畢竟上半年不是一個平凡的時期，誰也不知道大家是否還會如約相聚在一起。而結(jié)果就是沒有任何事情可以阻止汽車愛好者的熱情，尤其是轉(zhuǎn)子的粉絲。

即便今年在這個橫濱停車場里的聚會規(guī)模是近十年來最小的，但他們依然慶祝了屬于自己的節(jié)日。

不過話說回來，這也在意料之中。鑒于歐美地區(qū)的疫情還相當(dāng)嚴(yán)重的情況下，能夠有這些車前來實屬不易。

昨天在和你們分享了關(guān)于轉(zhuǎn)子的未來之后，引起了我的一些深思。所以，今天我們就來看看日本轉(zhuǎn)子的真實狀況。

今年的大黑停車場就像是一個汽車博物館，這些特定品牌和型號的聚會以及可以看作是一堂歷史課，也可以直觀地反應(yīng)當(dāng)前的汽車環(huán)境。

這臺安裝了一套F40風(fēng)格輪轂的RX-7是如此的干凈，與其它JDM呈現(xiàn)的感覺完全不同。

相比之下，我還是堅持自己的觀點，我個人更喜歡有著大尾翼的FD3S。

從這些轉(zhuǎn)子愛好者的身上，你們看不到有人在擔(dān)心發(fā)動機(jī)的可靠性。這些車輛的聲音是如此獨特。

而且關(guān)注“新十七”有段時間的朋友應(yīng)該注意到了，我分享RX-7的案例算是JDM里數(shù)量最多的車型之一了。

不過今年的大黑有許多FC讓人大飽眼福，這些汽車確實越老越經(jīng)典。

這一排紅色的馬自達(dá)都具備了符合時代特征的輪轂。

尤其是這臺特殊的FC，它讓我想起了90年代初第一次見到這款車型時的情形，看到車主們能夠保留這些復(fù)古風(fēng)格確實令人刮目相看。

7's Day也提醒了人們《速度與激情》系列是如何提升RX-7在世界的影響力的。有趣的是，不少人都對前幾部不屑一顧，嘲笑他們拍攝汽車的方式，并且通過浮夸的油漆和拉花，以及過量的濾鏡和調(diào)色使得汽車顯得廉價和土炮。但不可否認(rèn)的是，范光頭確實讓更多的人接觸到了汽車改裝，并且對于如今的汽車改裝市場產(chǎn)生了巨大的影響。

好吧，讓我們回到JDM的主題上來。正如開頭提到的，大黑今年的規(guī)模明顯萎縮了，但這并不意味著就看不到讓人眼前一亮的汽車。

FD3S的改裝套件之多從來都不會讓人驚訝，所以我們能夠看到無數(shù)獨一無二的案例。

另一方面，這些汽車越老，就越有必要保持原廠狀態(tài)。比如這一臺，除了與車身同色的前唇，恰到好處的底盤高度以及一套RAYS Volk Racing ZE40輪轂外，它還保留了原廠的外觀和并且非常搶眼。

而這一臺就是純原廠了，包括它的底盤高度和輪轂，這確實不是平時會看到的那種馬自達(dá)。

再看看這些各種改裝的FD，是不是對比強(qiáng)烈？你們喜歡哪一種？

還有一位不太走運的FC3S的車主，當(dāng)一輛巡邏車來到大黑的時候，警察注意到了這臺車，并且連人帶車一起帶到了警局。

一個半小時之后，這位車主才重新回到了聚會現(xiàn)場，只是他的RX-7上被貼上了一個“違規(guī)”的標(biāo)志，因為這臺車的后輪暴出翼子板太多了。

不少JDM風(fēng)格的愛好者會直接在網(wǎng)上購買這種貼紙，并且將它們貼在自己的汽車上，不過，沒人希望從警察那里得到一個“正品”的貼紙。因為，這就意味著你的汽車必須重新進(jìn)行車檢，這對于那些改裝車主來說絕對是一個痛苦的過程。

日本在汽車改裝方面的法規(guī)日益嚴(yán)格，所以當(dāng)?shù)氐能嚸袁F(xiàn)在越來越謹(jǐn)慎。

直到當(dāng)天的深夜，警察才驅(qū)散了這次7's Day的聚會，因此讓更多的車主能夠前來并參加這場活動。

當(dāng)那臺紅色FC被警察攔下時，如果還看到了這臺黃色的FD，我相信它也會收到了那個漂亮的紅色貼紙。

“警察同志，別啊，我保證這是原廠高度。你看，只不過輪胎有點蹭?！?/span>

當(dāng)夜幕降臨時，大黑會讓人們依稀想起去年這里的盛況。

幾個小時之后，大家都暫時忘記了那艱難的2020，取而代之的是享受汽車，就像我們一直在做的那樣。

看看這臺寬體的RX-7。

對我來說，它只是強(qiáng)化了FC3S的氣質(zhì)。

今年在大黑的7's Day讓現(xiàn)場所有的車迷度過了一個美妙的夜晚，直到警察的前來。而大黑下一次的主題型活動應(yīng)該是在8月6日的86 Day，讓我們拭目以待。

圖片及資料來源：

• Speedhunters

  
  

  
  

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