“金九銀十”買車季，本月上市新車了解一下
向來車市就有“金九銀十”的說法，在每年的最后一個季度，各品牌車企都會使出渾身解數上新車，尤其是今年眼瞅著要結束，上半年因為疫情，市場幾近停擺，為彌補上半年的損失不得再努把力。接下來小編就帶大家了解幾款即將在10月迎來上市的新車。
1、現代伊蘭特
上市時間：10月25日
指導價：10.98-14.58萬
自起亞K5凱酷、十代索納塔之后，第七代現代伊蘭特也來了，共推出6款車型，于本月正式上市。
說起現代伊蘭特，國人尤其是北京的朋友肯定是再熟悉不過了，滿大街跑的出租車嘛，自問世至今，這款車已在大陸市場賣出了470萬輛。但此次換代后，捂住車標，你還認得出嗎？
前臉造型新車整體造型有點像被拍扁的全新途勝L，前臉自帶低趴效果，大尺寸倒梯形格柵內部是三角形鍍鉻裝飾，與大燈相連。高亮黑色鋼琴烤漆飾板呈現出鏡面效果，比鍍鉻顯得高級得多，非常有特點。
（全黑車身涂裝的是伊蘭特CVT特別版）
伊蘭特采用了與索納塔一樣的溜背式設計。懸浮車頂和造型奇特的C柱是亮點所在。車身尺寸方面，長寬高分別為4680X1810X1415mm，軸距2720mm。
車尾的視覺沖擊力不輸車頭，呈折角設計的后備廂蓋還真是少見。黑色描邊的回旋鏢式尾燈，采用貫穿式點亮方式，與頭燈造型相呼應。只是不知道這新索納塔，這么漂亮的車尾設計里面，后防撞梁是否也是塑料的。
全新換代的這幾款韓系車基本都是外觀眼花繚亂，內飾平平無奇。新伊蘭特的內飾采用環(huán)抱效果，中控臺非對稱設計，屏幕偏向駕駛員一側。貫穿式空調出風口拉寬視覺效果，上面設計的這條燈帶有點汽配城范兒。
10.25英寸的中控屏通過百度網聯3.0系統，能實現車家互控功能。在車里就能啟動家里的空氣凈化器；在家中，也可以通過手機接收到汽車電量較低的提示，還能遠程開空調、車輛定位等等。
基于現代汽車第三代技術平臺i-GMP打造的新伊蘭特，搭載新一代動力系統，提供1.5L和1.4T兩款發(fā)動機。其中，1.4T為高功率版本，最大功率140馬力，峰值扭矩211牛米；1.5L發(fā)動機最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛米，匹配CVT變速箱。
2、吉利星瑞
上市時間：11月1日
指導價：13.77萬
作為CMA平臺的第一款轎車產品，在北京車展正式公開亮相之后，吉利星瑞將于11月1日正式上市。
外觀方面，新車采用了全新一代家族式設計語言，盾狀的格柵造型內部進行了熏黑處理，與兩側大燈連為一體，將前臉打造出寬體效果。側面一條腰線從車頭延伸到車尾，與溜背車身搭配營造運動感。
之前在車展上，小編說過這款新車乍看上去平平無奇，但仔細研究發(fā)現亮眼的小細節(jié)還真不少。比如配上黑色擾流板的雙邊雙出排氣，還有貫穿尾燈中央的銀色鍍鉻裝飾，下方加入英文字符的設計，都顯得較為時尚。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4785X1869X1469mm，軸距為2800mm。內飾方面，新車采用雙色搭配，搭載12.3英寸液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控屏，實體按鍵數量大幅減少，顯得十分簡潔。配置方面，新車配備L2級自動駕駛技術、全新吉客智能生態(tài)系統等。
動力方面，吉利星瑞搭載沃爾沃Drive-E系列2.0TD發(fā)動機，其最大功率為190馬力，峰值扭矩為300牛米。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
3、五菱凱捷
上市時間：11月1日
指導價：8.98-11.98萬
從最初被玩爛的“秋名山”車標梗，到“人民需要什么就造什么”的口號。五菱近些年一直在熱搜的風口浪尖，所以此次掛著銀色車標的五菱凱捷一經推出，熱度就不低。
定位為緊湊級MPV的五菱凱捷，與人們印象中的五菱面包車相比，顏值提升了不少。棱角分明的前臉采用時下熱門的分體式大燈設計，上方為細長的LED日行燈，格柵下側是四透鏡矩陣式大燈。銀色車標鑲嵌在銀色的大尺寸進氣格柵上，視覺效果也還不錯。這些設計元素在五菱之后的新車上應該也會逐步推廣。
車身尺寸方面，長寬高分別為4875mmX1880mmX1700mm，軸距為2800mm，尺寸和奧德賽有一拼了。
側面線條很簡約，車頂采用懸浮效果，尾燈造型與前大燈一致。五菱凱捷沒有其他國產MPV愛用的那些花里胡哨的鍍鉻裝飾點綴，整體造型難得的清爽不“油膩”。
內飾設計也很簡潔，兩幅平底方向盤增添了一絲運動氣氛。10.25英寸液晶觸控屏為全系標配，搭載車聯系統、車聯投屏、在線導航、語音識別控制、手機APP遠程控制以及OTA在線升級，除此之外頂配車型還搭載了車家互聯生態(tài)系統。
新車配備了2+2+2的6座布局，商務屬性很強。這也是五菱品牌歷史上定位最高的MPV車型。
新車搭載了與新寶駿RS-5同款的1.5T高功率發(fā)動機，最大功率147馬力，峰值扭矩250牛米，與之匹配的是擬8速CVT無級變速箱。
4、瑞虎8 PLUS
上市時間：10月15日
指導價：12.49-16.29萬
一直以來是手機型號后綴的“PRO、MAX、PLUS”，如今紛紛出現在汽車上，來代表“強化升級版本”?；谄嫒餞1X平臺開發(fā)打造的奇瑞瑞虎8 PLUS，定位高于現款瑞虎8，未來二者將同堂銷售。
奇瑞瑞虎8 PLUS定位中型SUV，采用全新設計，造型更加年輕化。前臉最大亮點當屬時下流行的多邊形中網。狹長的兩側大燈組點亮方式為全LED，集大燈、流水轉向燈、日行燈為一體。
車身側面造型厚重飽滿，長寬高分別為4722X1860X1745mm，軸距2710mm。支持五座、六座、七座，三種座椅布局。
車尾設計比較簡單，銀色下護板和雙邊雙出排氣提升運動感。
內飾造型簡潔，通過雙拼配色營造出層次感。24.6英寸雙聯屏與8英寸液晶空調、座椅觸控屏是最大亮點，這三塊屏幕除最低配車型外均有配備。并首次引入智能助手虛擬形象。
動力方面，新車搭載1.6T發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛米，匹配7擋雙離合變速箱。
5、江淮嘉悅X7
上市時間：10月10日
指導價：8.98-13.98萬
嘉悅X7是江淮汽車旗下與江淮大眾共線生產的全新SUV，據說該車的設計師曾設計過瑪莎拉蒂和阿爾法羅密歐旗下的很多明星車型。
所以新車這外觀很多元素，比如大尺寸的直瀑式內凹式進氣格柵和狹長的分體式大燈組，怎么看怎有點瑪莎拉蒂levante的意思。
尾部也和瑪莎拉蒂Levante如出一轍，塑料輪眉、車窗周圍的鍍鉻裝飾還有排氣等等幾乎一模一樣，除了把尾燈改成了一體式的。這設計師也挺省事兒，圖紙拿來一抄就得，但這1.5T排量的四出排氣，只能當個裝飾了。
車身尺寸方面，長寬高分別為4776mmX1900mmX1760mm，軸距為2750mm。
內飾布局很清晰，實體按鍵不多，大部分功能集成在了12.3英寸的多媒體觸控屏中。動力方面，新車搭載了1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為174馬力，峰值扭矩251牛米，匹配6速雙離合變速箱。
6、北汽新能源-ARCFOX αT
上市時間：10月24日
指導價：25-33萬
ARCFOX是北汽旗下主打高端的新能源品牌，αT是概念車的量產版，也是該品牌推出的第一款車型，定位中型純電動SUV。如果你不會讀它的名字，也可以叫它“極狐”。
極狐的車標是一只銀色的簡體小狐貍造型，外觀基本延續(xù)了ECF概念車的設計風格，前臉是電動車常見的無中網設計，LED矩陣大燈有遠光燈分區(qū)控制功能，回旋鏢狀的日間行車燈擁有較高的辨識度。翼子板兩側分別是直流快充和交流慢充接口。
車身尺寸方面，長寬高分別為4788X1940X1683mm，軸距2915mm。
尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈，內部點亮方式為LED光源。車尾下半部分造型與車頭相呼應。
內飾比外觀看點多多，三塊大屏的組合提升科技感，尤其是中央20.3英寸的寬屏可以左右分屏顯示，圖標設計得尺寸很大，便于操作。并支持5G、人臉、情緒、手勢、聲紋、觸摸等多維識別技術。
動力方面，新車搭載了一套雙電機四驅系統，前、后電機的最大功率均為218馬力，峰值扭矩為360牛米。提供67kWh和93.6KWh兩種電池包，續(xù)航里程分別為480km和653km。
7、天美汽車ET5
上市時間：10月8日
指導價：15.28-19.88萬
造車新勢力又來了一員，天美汽車。起初乍聽上去，小編還把它和天際汽車給弄混了，后來發(fā)現不是一回事。這個天美汽車是開沃汽車的全資子公司，開沃是一家新能源客車制造商，董事長黃宏生曾一手創(chuàng)辦創(chuàng)維集團，之后又擔任了金龍客車董事長，現如今創(chuàng)辦了開沃汽車，讓他拿到了新能源汽車市場的鑰匙。他曾夸下?？冢骸白鎏烀榔囈婚_始就投了100個億，如果不夠的話，就再投100個億好了?！?/p>
天美ET5是品牌旗下首款新能源中型SUV，外觀有些傳統燃油車的路子，沒有其他新勢力科技前衛(wèi)的造型，整體設計比較中庸。
車身尺寸方面，長寬高分別為4698X1908X1696mm，軸距為2800mm。
品牌英文大寫融入到了貫穿式尾燈中，可以一并點亮。
內飾設計同樣中規(guī)中矩，在使用了12.3英寸全液晶儀表盤和12.8英寸多媒體中控屏的同時，也保留了些許物理按鍵，便于操作，銀色實體按鍵的下方是看起來塑料感十足的旋鈕換擋機構。中控屏的車機系統由創(chuàng)維打造，畢竟是自家產業(yè)。
動力方面，采用的是純電動單電機，最大功率204馬力，峰值扭矩320牛米。采用三元鋰電池，高配車型最大續(xù)航里程為520公里；中配為410公里；低配車型為404公里。
除了上述車型外，本月上市新車還有捷途X70 PLUS（指導價7.7-13.9萬）、上汽MG領航（指導價9.98-15.98萬）、榮威iMAX8（20.88-25.88萬）等等，小編已在十一期間的北京車展系列文章中介紹過，感興趣的小伙伴可以去翻看。