一提到買SUV，很多消費者就會心生畏懼，這并不是說SUV不好，而是因為相比于同級別的轎車產(chǎn)品，SUV通常都會賣得更貴一些，這使得許多預(yù)算有限的家庭消費者不得不選擇有償?shù)馁J款分期。想一想一臺在緊湊型轎車市場已經(jīng)算貴的本田思域，其提車價甚至還買不到一臺小型SUV市場的繽智，這樣的差距的確會讓預(yù)算有限的消費者心生遲疑。

可今天我們要看到的這幾臺入門級SUV，放在汽車市場就是價廉物美的代表，它們甚至比入門級轎車還要便宜：

Baojun 新寶駿/上汽通用五菱 - 新寶駿RS-3（6.38萬 - 9.88萬）

在去年剛剛成立的新寶駿，在一年多的時間里除了與華為等科技公司搭上線之外，已經(jīng)推出了覆蓋轎車、SUV、MPV以及純電動汽車在內(nèi)的7款量產(chǎn)車型。其中，單月銷售量已經(jīng)突破8千臺的小型SUV新寶駿RS-3，則被認(rèn)為是曾經(jīng)寶駿510在轉(zhuǎn)入高端品牌后的替代品。

相比于5.38萬的寶駿510，在尺寸空間、配置規(guī)格以及動力等方面均實現(xiàn)升級的新寶駿RS-3，在起售門檻上出現(xiàn)了1萬的增長。但之所以它能夠再成小型SUV細(xì)分市場的新黑馬，其中很重要一個原因則在于它的外觀設(shè)計語言。

星際幾何設(shè)計語言使得原本就在寶駿家族里特立獨行的510，在轉(zhuǎn)換為RS-3擁有了更前衛(wèi)的樣貌，帶有立體中網(wǎng)的寬大進(jìn)氣格柵、帶有擾流面板的獨立導(dǎo)流孔，以及帶有寬大護(hù)板的底盤包圍等等，無一不再強(qiáng)化車輛對于年輕消費者市場的吸引力。

此外，在新平臺上誕生的新車，也解決了寶駿510底盤懸架在駕駛過程中的飄忽感，更扎實的底盤會讓新寶駿RS-3在直線與彎道中變得更穩(wěn)健?？上У氖?，無論是1.5L、還是1.5T，起步肉的問題還是困擾著RS-3駕駛?cè)耍渲校?.5L自動擋車型低至14秒的直線加速能力也會在高速駕駛中帶著隱隱的"寶駿感"。

BEIJING 北京/北京汽車 - BEIJING X3（4.99萬 - 8.59萬）

北京汽車在完成了新一輪整改之后，將紳寶、智行、北汽新能源等多個銘牌整合到了一塊兒，并升級為了全新的BEIJING。而現(xiàn)在我們要看到的BEIJING X3則是新品牌中定位最低的SUV車型，其可以被視作曾經(jīng)紳寶X35的換代車型。

整車的設(shè)計并不會像五菱打造的低價SUV那樣顯得太稀松平常，夸張的大嘴雖說不太符合當(dāng)下消費者的審美，但好在個性是有了，這會避免BEIJING X3在穿梭的車流中，因太過常規(guī)的設(shè)計而顯得過分廉價。

就乘坐空間來說，其車身寬度與高度達(dá)到了1830mm/1640mm，這在小型SUV當(dāng)中是比較出色的，考慮到該級別的車型在軸距上差距都不太大，所以這樣的寬高設(shè)計，將更有利于緩解后排空間中的壓抑感。靜態(tài)乘坐測試中，其后排對于身高175cm的乘客來說可以提供4指/2拳的頭部、腿部空間，這足以讓其出色地承擔(dān)五口之家集體出行的任務(wù)。

BEIJING X3的動力會成為一個賣點，4.99萬的1.5L車型可以帶來6.8L-7.4L/100km的低油耗，而5.99萬的1.5T車型則將成為該級別里最便宜的帶TSUV，150Ps/210N·m的數(shù)據(jù)在這臺小車中已經(jīng)夠用了。盡管它的加速過程中很少能帶來推背感，可平穩(wěn)的輸出也足以應(yīng)付城市路況中的代步通勤。

Geely 吉利/吉利汽車 - 遠(yuǎn)景X3（4.99萬 - 6.89萬）

吉利遠(yuǎn)景X3一直都是自主小型SUV市場中的暢銷車，其最大的優(yōu)勢在于，繼承了吉利汽車在自主汽車領(lǐng)域的設(shè)計優(yōu)勢，小尺寸的格柵通過鍍鉻裝飾與扁平化處理后，帶著與本田XR-V相似的運動氣質(zhì)。而且在進(jìn)入到2019款升級版后，形成左右貫穿的保險杠也帶有了更多擾流結(jié)構(gòu)，這再度增強(qiáng)了它在視覺上的吸引力。

別看吉利遠(yuǎn)景X3賣得便宜，但從5.59萬的次低配車型開始，遠(yuǎn)景X3就會獲得與8.0英寸觸控液晶屏匹配的倒車影像、手機(jī)互聯(lián)兩大功能，而定速巡航系統(tǒng)與皮革座椅也將會讓吉利小型SUV，具備比同級競品與自身價格更高的用車質(zhì)感?？上У氖牵‥SC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)在內(nèi)的三大主動安全系統(tǒng)，仍僅在頂配車型上出現(xiàn)，這會成為它在市場競爭中的一個缺憾。

評在最后：

這三款小型SUV都不是十項全能的選手，它們更加符合年輕消費者與家庭用車市場的實用性需求。不過，隨著自主汽車制造商在內(nèi)外設(shè)計上的進(jìn)步，新寶駿RS-3、BEIJING X3、吉利遠(yuǎn)景X3都會可以在務(wù)實的同時，提供更加豐富的功能性以滿足不同消費者的具體用車需求。