【有車以后 新車實(shí)拍】9月16日，比亞迪全新緊湊型SUV車型宋PLUS正式上市，新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速器，共推出4款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為11.58-14.38萬元。目前新車已經(jīng)到店，接下來通過實(shí)拍來了解一番。

新車亮點(diǎn)速遞：

1. 定位為緊湊型SUV，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕；

2. 中控臺(tái)為全新風(fēng)格，采用旋轉(zhuǎn)大屏，內(nèi)置有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；

3. 全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為288牛米；

4. 匹配7速雙離合變速器，百公里綜合油耗為6.9升；

5. 全系均為前置前驅(qū)形式，將會(huì)有新能源版本推出。

▍外觀：出眾

比亞迪宋PLUS在比亞迪的內(nèi)部代號(hào)為SA3，定位介于宋Pro與唐之間，是宋家族的第四款車型。外觀上看，宋PLUS的整體設(shè)計(jì)感相比起以往的比亞迪車型，要顯得更加出眾，似乎有某德系豪華品牌的影子，看起來有點(diǎn)高級(jí)。

車頭部分，宋PLUS采用3.0世代的家族式“龍顏”前臉設(shè)計(jì)，前格柵更加寬扁，這就使得整個(gè)車頭的視覺效果更加寬大低趴，加上“龍爪”式大燈與鍍鉻條的合理使用，顯得氣勢(shì)十足。

宋PLUS全系標(biāo)配有LED大燈、LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈等功能，點(diǎn)亮后的效果也是不錯(cuò)。

從側(cè)面看，宋PLUS與高一級(jí)的唐有一定的相似度，但線條要更加硬朗一些，甚至可以看做是宋Pro的轎跑版本。車身尺寸上，宋PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4705×1890×1680mm，軸距為2765mm，比起同價(jià)位的部分自主品牌車型，類似哈弗大狗、吉利博越要大一些。

來到尾部，家族標(biāo)志性的龍爪貫穿式流水后尾燈沒有缺席，辨識(shí)度很高。尾部的鈑金由多層折面組合，增強(qiáng)了整體的層次感，看起來更加飽滿，但雙邊單出排氣管則是隱藏于銀色護(hù)板下方，顯得比較低調(diào)。

實(shí)拍車型為次頂配版本，輪圈采用19寸多幅式輪圈，同時(shí)還是雙色噴漆，加上里面的紅色卡鉗，整體似乎給人一種“性能感十足”的感覺。與輪圈匹配的是以低噪音、抓地力為需求的佳通駕馭SUV 880型輪胎，備胎是非全尺寸規(guī)格，放置在了后備廂的下隔層。

▍內(nèi)飾：新風(fēng)格

打開車門，可見宋PLUS采用了比亞迪最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，相比起以往的“過份簡(jiǎn)潔”，宋PLUS的內(nèi)飾顯得更加有料，加上鋼琴烤漆飾板與啞光飾條的合理運(yùn)用，具有一定的檔次感。

方向盤為皮革包裹，上面還有縫線點(diǎn)綴，握起來的手感比較厚實(shí)。方向盤的左右兩側(cè)配備有多功能按鍵，定速巡航、車距調(diào)節(jié)、多媒體、語音控制、藍(lán)牙電話等功能的操作，可通過這些按鍵來達(dá)成。

儀表盤為12.3英寸全液晶屏幕顯示，可切換屏幕顯示車輛狀態(tài)、行駛信息等內(nèi)容，還可根據(jù)需求，切換整個(gè)界面的主題，顯得更具科技感。

中控臺(tái)上采用熟悉的12.8英寸可旋轉(zhuǎn)式觸屏，內(nèi)置比亞迪第三代DiLink智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持在線導(dǎo)航、在線音樂、語音控制、藍(lán)牙連接等功能，功能足夠豐富，整體操作流暢度也是不錯(cuò)。

空調(diào)系統(tǒng)上，宋PLUS標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口以及PM2.5過濾裝置，可通過空調(diào)控制面板、屏幕以及語音控制進(jìn)行操作，使用起來比較方便。

座椅為真皮包裹，上面還有縫線點(diǎn)綴，座墊軟硬適中，同時(shí)還配備有前排座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。第二排座椅配備有中央扶手+杯架，可惜沒有配備座椅加熱、記憶等更加人性化的功能。

駕駛輔助與安全配置上，宋PLUS 配備有DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，內(nèi)含車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車等功能，同時(shí)還自帶有行車記錄儀、360度全景影像等配置。

▍空間：表現(xiàn)尚可

比亞迪宋PLUS為5座布局，根據(jù)175cm體驗(yàn)者展示，調(diào)整好前排座椅，坐進(jìn)宋PLUS后排，膝部空間有3拳左右的余量，頭部空間則有1拳左右余量，中央地板只有微微凸起，同時(shí)座椅靠背可調(diào)，整體空間表現(xiàn)算是不錯(cuò)。但美中不足是靠背較直，坐起來略微影響舒適度。

宋PLUS的車內(nèi)儲(chǔ)物空間還算是挺多，可以滿足日常放置小物件的需求，同時(shí)USB接口在前后排都有，可方便乘客的電子產(chǎn)品充電使用，而在前排還有一個(gè)手機(jī)無線充電模塊。

宋PLUS的后備廂容積是足夠大，地板平整，能夠滿足日常家庭的使用需求，同時(shí)后排座椅支持4/6比例放倒，可以將空間加以深入拓展。另外在高配版本車型上，還支持后備廂門電動(dòng)開閉，提升使用便利度。

▍動(dòng)力&底盤：1.5T+7DCT

宋PLUS搭載的是比亞迪自主研發(fā)的BYD476ZQD型1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出功率為136千瓦/185馬力，最大扭矩為288牛米。根據(jù)官方信息顯示，日后還將會(huì)有宋PLUS新能源版本推出。

與動(dòng)力匹配的是7速雙離合變速器，車內(nèi)采用的是電子換擋擋把，同時(shí)還有舒適/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。根據(jù)工信部公布的信息顯示，宋PLUS的綜合油耗為6.9升/百公里，這個(gè)數(shù)據(jù)與同價(jià)位的哈弗大狗是一樣的。

底盤方面，宋PLUS采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，全系均為前置前驅(qū)形式。

▍點(diǎn)評(píng)：高性價(jià)比

就靜態(tài)體驗(yàn)來看，作為一款全新車型，比亞迪宋PLUS在設(shè)計(jì)、空間、車載智能化等方面的表現(xiàn)，算是同級(jí)別車型中的前列，而11.58-14.38萬元的售價(jià)也頗具性價(jià)比，當(dāng)然，同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不弱，類似哈弗H6、吉利博越等車型都有一定的口碑，宋PLUS能否達(dá)成突圍還有待觀察。很快，有車以后APP將會(huì)對(duì)宋PLUS進(jìn)行油耗、性能、舒適性等指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，感興趣的朋友可持續(xù)關(guān)注。

實(shí)拍車型：比亞迪宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型（時(shí)光灰）

車型動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) / 7速雙離合變速器

車型價(jià)格：13.28萬元

特別鳴謝：廣東歐亞特汽車銷售服務(wù)公司（番禺分公司）