作為國(guó)內(nèi)SUV領(lǐng)域的引領(lǐng)者，哈弗近幾年的產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)有目共睹，作為SUV市場(chǎng)內(nèi)的銷量標(biāo)桿，哈弗H6在銷量上一直占據(jù)榜首，頗有種“任憑風(fēng)浪起，穩(wěn)坐釣魚臺(tái)”的感覺，而在小型SUV市場(chǎng)，哈弗H2表現(xiàn)依舊亮眼，上市四年近70萬(wàn)輛的銷量，僅次于銷冠哈弗H6，堪稱哈弗家族的“二當(dāng)家”，而這樣的成績(jī)表現(xiàn)足見消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品力的認(rèn)可。

但隨著時(shí)間的推移，擁擠的緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)車型已經(jīng)接近飽和，各大車企也開始將目光瞄向尚有增長(zhǎng)空間的小型SUV市場(chǎng)，從今年開始，豐田的奕澤、CH-R，大眾的探歌和即將國(guó)產(chǎn)的T-Cross，就連韓系車的昂西諾、奕跑、法系車的C4 AIRCROSS云逸也跑來(lái)蹚一蹚渾水。一時(shí)間，小型SUV市場(chǎng)成為了眾多車企爭(zhēng)奪的下一個(gè)目標(biāo)。而隨著愈來(lái)愈多的小型SUV加入戰(zhàn)團(tuán)，哈弗H2的競(jìng)爭(zhēng)力相比之下也大不如前，升級(jí)換代也迫在眉睫。

因此，在9月28日，2018款哈弗H2創(chuàng)享版正式上市，推出分為紅藍(lán)標(biāo)共計(jì)10款車型，新車主要針對(duì)配置以及外觀進(jìn)行了相應(yīng)了的升級(jí)，售價(jià)區(qū)間為7.49—9.49萬(wàn)元。

哈弗H2創(chuàng)享版的上市，不僅僅豐富了產(chǎn)品序列，而在售價(jià)方面，也已經(jīng)下探至7.49萬(wàn)元，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

同級(jí)獨(dú)有四輪獨(dú)立懸架

作為新增車型，哈弗H2創(chuàng)享版面對(duì)一眾產(chǎn)品力不俗的對(duì)手，自然是有備而來(lái)，我們從2018款哈弗H2創(chuàng)享版的配置來(lái)看，它確實(shí)具備優(yōu)于同級(jí)的底氣。

我們知道，在汽車市場(chǎng)10萬(wàn)級(jí)車型中，受限于成本，大多數(shù)車型都是采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架系統(tǒng)，罕有配備四輪獨(dú)自懸架系統(tǒng)的，更不用提小型SUV市場(chǎng)。據(jù)悉，而哈弗H2創(chuàng)享版采用四輪獨(dú)立SUV專業(yè)底盤打造，懸架采用了前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，帶來(lái)了優(yōu)于同級(jí)產(chǎn)品的舒適性和操控性。

不僅如此，其后懸架采用后上、下橫臂、后縱臂、橫向穩(wěn)定桿、后減振器和副車架組成，為當(dāng)前市場(chǎng)上最先進(jìn)的獨(dú)立后懸架系統(tǒng)，而此結(jié)構(gòu)此前多為豪華SUV所專屬，而起售價(jià)僅為7.49萬(wàn)元的哈弗H2創(chuàng)享版“越級(jí)”采用，堪稱是小型SUV市場(chǎng)上“獨(dú)此一家”了。

而在動(dòng)力方面，2018款哈弗H2創(chuàng)享版搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110KW，峰值扭矩210 N·m，匹配6擋手動(dòng)或7擋雙離合變速箱。官方顯示油耗為6.4L/百公里，兼顧了動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，不僅如此，新車還支持經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，進(jìn)一步豐富了駕駛體驗(yàn)。此外，剎車系統(tǒng)采用了四輪盤式制動(dòng)，制動(dòng)性能更為優(yōu)異。

外觀微調(diào) 配置豐富

2018款哈弗H2創(chuàng)享版依舊采用了紅藍(lán)雙標(biāo)路線，紅標(biāo)偏向大氣豪華，而藍(lán)標(biāo)則更注重時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，不同的外觀設(shè)計(jì)也可以滿足消費(fèi)者差異化的審美。在外觀方面，新車相比現(xiàn)款基本保持一致，創(chuàng)享版車型新增了LED大燈，提高了雨霧及夜間行車的安全，此外，全新造型輪轂搭配流暢車身線條，彰顯出強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)范兒。

車身尺寸方面，哈弗H2暢享版車身尺寸為4335/1814/1695mm，軸距為2560mm。此外，新車采用高閃爍度金屬漆及高彩度珠光漆的車身，有漢密爾頓白、馬爾斯紅等6種顏色可選。進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品，滿足了年輕消費(fèi)者個(gè)性化的需求。

內(nèi)飾上，新車依舊延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，紅藍(lán)標(biāo)車型中控布局不同，紅標(biāo)車型更為沉穩(wěn)大氣，而藍(lán)標(biāo)車型層次感非常豐富，多功能真皮方向盤具備4向調(diào)節(jié)，這在同級(jí)車型中也并不常見。8英寸高清液晶中控觸摸顯示屏與“游艇式”電子檔把的配備，也提升了內(nèi)飾整體的科技感，值得一提的是，該電子檔把還具備換擋后自動(dòng)回位，并支持一鍵回P檔使，操作更便捷省力。

新車還搭載了智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，并支持支持Android及ios雙系統(tǒng)的Carlife+Carplay手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，此外，該系統(tǒng)還集成了高德導(dǎo)航、QQ音樂(lè)、百度地圖、藍(lán)牙電話等功能。

在安全方面，哈弗H2曾榮獲的A-NCAP、C-NCAP雙五星安全評(píng)價(jià)，在2018款哈弗H2創(chuàng)享版身上得承繼。其配備博世第九代ESP，集成ABS制動(dòng)防抱死、TCS牽引力控制、HHC上坡輔助、HDC陡坡緩降等功能；經(jīng)過(guò)升級(jí)的TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，更靈敏、更穩(wěn)定；全系標(biāo)配的倒車影像，霧燈轉(zhuǎn)向自動(dòng)照明等功能及配置。

結(jié)語(yǔ)：作為哈弗家族銷量的“二當(dāng)家”，哈弗H2在上市四年以來(lái)，近70萬(wàn)的銷量也從側(cè)面印證了消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品力的認(rèn)可，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的小型SUV市場(chǎng)，此次哈弗H2暢享版上市，不僅豐富了產(chǎn)品序列，在價(jià)格下探的同時(shí)對(duì)配置等方面進(jìn)行了升級(jí)，一升一降進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，有望為哈弗H2家族帶來(lái)銷量的整體提升。