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撰文 | 譚揚

責(zé)編 | 張宇

01 每個男人心中都有一個皮卡夢

你呢？

“每個男人心中都有一個皮卡夢！”這話一點不夸張。但凡看過美國片兒的朋友，你問他男人開什么車最酷？“皮卡”一定是回答最多的那一個。的確，皮實耐造的皮卡更能凸顯車主的力量感。硬漢、勇敢、堅強、充滿雄性氣息，也成為了皮卡的特殊氣質(zhì)。

然而，或與國情有關(guān)，此前由于國內(nèi)對皮卡車型的政策限制，導(dǎo)致皮卡受到了非常嚴(yán)苛的對待，很多人不得不放棄擁有一臺皮卡的夢想。但卻絲毫也不影響人們對于皮卡的喜愛。

說起皮卡，大多數(shù)人都知道福特、豐田、雪佛蘭等最具代表的皮卡品牌。但可能你們還不清楚，咱們中國品牌也有皮卡，而且在皮卡界還占據(jù)著舉足輕重的地位，它就是長城。

02 中國只有兩種皮卡

一種是長城，一種是其他

1996年第一輛長城皮卡迪爾下線

長城因為旗下WEY、哈弗等品牌的銷量神車，而被消費者所熟知，但其實長城最早是始于皮卡的。

從1996年第一輛皮卡迪爾下線，歷經(jīng)20多年的市場考驗，長城皮卡一直被追趕，卻從未被超越，穩(wěn)居國產(chǎn)皮卡銷量第一位，時至今日，其產(chǎn)品遠銷全球100個國家，并累計了來自全球的140萬忠實用戶。

這也就不奇怪，業(yè)界為什么會盛傳這樣一句話，中國只有兩種皮卡，一種是長城，一種是其他！

03 長城皮卡發(fā)布新戰(zhàn)略

目標(biāo)劍指世界前三，年銷量沖擊20W+

9月28日，長城皮卡在保定哈弗技術(shù)研究中心正式發(fā)布全新戰(zhàn)略，宣告作為中國皮卡龍頭老大的長城皮卡向世界前三發(fā)起沖擊的實力與決心。

①長城皮卡宣布獨立運營

發(fā)布會現(xiàn)場，長城汽車股份有限公司副總裁兼銷售公司總經(jīng)理李瑞峰表示：“即日起，長城皮卡將正式成為獨立品類品牌，與 HAVAL、WEY、歐拉一起，共同支撐起長城汽車集團的專業(yè)品牌矩陣?！?/span>

②構(gòu)建皮卡“五化新生態(tài)”

在未來3年，長城將推出5+N款重磅產(chǎn)品，以乘用化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、定制化、智能化為主，構(gòu)建皮卡“五化新生態(tài)”。與此同時，堅持對國際市場的開拓，并實現(xiàn)全球研發(fā)、全球制造、全球共享。

③“六星戰(zhàn)略”應(yīng)運而生

針對做“中國第一，世界前三皮卡品牌”的長期愿景和目標(biāo)，長城皮卡戰(zhàn)略再升級，推出“六星戰(zhàn)略”，即從生產(chǎn)制造、產(chǎn)品規(guī)劃、渠道建設(shè)、服務(wù)能力、營銷模式和海外拓展六大板塊全面發(fā)力，打造領(lǐng)先于行業(yè)的體系競爭力。

★戰(zhàn)略一，南北布局。在制造方面，長城皮卡將繼續(xù)優(yōu)化保定工廠，加快重慶新工廠的建設(shè)，形成縱貫?zāi)媳钡纳a(chǎn)布局體系。

重慶工廠力爭打造國內(nèi)綠色環(huán)保的樣板工廠

★戰(zhàn)略二，產(chǎn)品領(lǐng)先。通過“5+N”款全新產(chǎn)品的投放市場，率先挺進“多用途、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化”的皮卡 3.0 時代。同時，長城對 4.0 時代及 5.0 時代皮卡的相關(guān)研發(fā)工作也在穩(wěn)步推進中。

★戰(zhàn)略三，無憂服務(wù)。長城皮卡從選車無憂、購車無憂、用車無憂和同行無憂四方面優(yōu)化服務(wù)，覆蓋用戶從看車選車到有車生活的全生命周期服務(wù)。

★戰(zhàn)略四，“5+e”渠道。長城皮卡基于對新消費、新交易形式下的渠道探索，提出打通線上、線下購車通道，建立“5+e”銷售渠道，為客戶提供便捷的購車通路。

★戰(zhàn)略五，多元化營銷。根據(jù)用戶需求正向多樣化、多用途發(fā)展的趨勢，長城皮卡將針對不同客戶的需求，提供定制化的產(chǎn)品和對應(yīng)的銷售服務(wù)模式。

★戰(zhàn)略六，164 海外戰(zhàn)略。“1”是一個目標(biāo)——繼續(xù)鞏固海外中國皮卡領(lǐng)軍品牌地位；“6”是海外市場規(guī)劃格局，繼續(xù)鞏固長城皮卡在歐洲、澳洲、南美的市場地位，繼續(xù)開拓東南亞、中東、北非等市場區(qū)域，進一步完善海外市場的全面布局，成為“一帶一路”上中國品牌中的排頭兵；“4”是指 4 個領(lǐng)先，即產(chǎn)品領(lǐng)先、銷量領(lǐng)先、品牌領(lǐng)先和服務(wù)領(lǐng)先。

通過“五化新生態(tài)”的構(gòu)建和“六星戰(zhàn)略”的發(fā)布，長城皮卡也給自己定下了劍指世界前三，并于2020年沖擊20萬臺年銷量的目標(biāo)。

04 風(fēng)駿7全新亮相

或?qū)㈤_啟智能皮卡新時代

發(fā)布會的現(xiàn)場，長城皮卡全新車型風(fēng)駿7同時亮相于聚光燈之下。作為中國首款互聯(lián)網(wǎng)皮卡，風(fēng)駿7可謂開啟了皮卡界的新時代。

作為長城皮卡“5+N”產(chǎn)品布局及新戰(zhàn)略發(fā)布后的首款車型，風(fēng)駿7在一定程度上蘊含著長城皮卡未來的發(fā)展方向。

風(fēng)駿7有著諸多的“黑科技”和全新升級的配置，具有超強產(chǎn)品實力，也是中國首款互聯(lián)網(wǎng)皮卡，可謂是長城皮卡集大成的車型。

寫在最后

自長城皮卡誕生以來，至今已連續(xù) 20 年國內(nèi)銷量第一，擁有高達 33%的國內(nèi)市場份額，遠銷全球 100 多個國家，更是國內(nèi)唯一一家年銷量超十萬，銷售額過百億的皮卡品牌......毫無疑問，創(chuàng)造諸多業(yè)內(nèi)傳奇的長城皮卡，就是中國皮卡領(lǐng)域的最強王者！

而皮卡既可作為專用車、多用車、公務(wù)車、商務(wù)車，也可作為家用車，用于載貨、旅游、出租等使用。相信隨著針對皮卡的限制越來越寬松，越來越多人會開始考慮實現(xiàn)自己的皮卡夢。國內(nèi)的皮卡文化也會逐漸成長起來。或許在不久的將來，長城皮卡就能圓您開著皮卡浪跡天涯的夢想，這樣的畫面也不僅僅是在美國片兒里才能看到了。

我有一個皮卡夢！你呢？

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