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奧迪SQ2官圖發(fā)布,將于巴黎車展首發(fā)
日前,奧迪正式公布了一張奧迪SQ2的新車官圖,作為奧迪Q2的性能版,新車將搭載一臺2.0T發(fā)動機,最大功率達到300馬力。新車將于巴黎車展全球首發(fā),并與同臺首發(fā)的寶馬X2 M35i競爭。
奧迪SQ2針對前臉進行了運動化設(shè)計,最新的直瀑式大嘴格柵搭配整體熏黑色調(diào),使得SQ2的徽章更加搶眼,整體起來氣場更強烈。另外,新車將增加車尾擾流板和雙邊共四出排氣,同時車身降低了20mm,整體呈現(xiàn)出不俗的性能風格。內(nèi)部將采用黑色為主體,搭配Alcantara座椅運動風格座椅。
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動力方面,據(jù)悉奧迪SQ2將搭載與奧迪S3相同的2.0T發(fā)動機,最大功率達到300馬力,峰值扭矩400?!っ?。傳動方面,匹配7速DSG變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。性能表現(xiàn)上,新車的0-100km/h加速僅需4.8秒。
小評:新車外觀及發(fā)動機都經(jīng)過了奧迪S運動部門的全新調(diào)校,性能參數(shù)方面將與寶馬X2 M35i實力相當,本屆巴黎車展兩款車型將同時迎來全球首發(fā),可謂火藥味十足。
長安CS85內(nèi)飾曝光,設(shè)計前衛(wèi)/配置齊全
日前,我們從相關(guān)渠道獲取了長安全新跨界SUV——長安CS85車型的外觀和內(nèi)飾諜照,該車基于長安CS75打造,是該品牌首款個性化轎跑SUV產(chǎn)品。車標下配備了攝像頭和毫米波雷達,預(yù)計該車或?qū)⑴鋫淙坝跋窈虯CC自適應(yīng)巡航功能,鍍鉻把手上還能看到無鑰匙進入按鈕。
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CS85的外觀造型此前已多次曝光,此次曝光的路試車在外部造型上與此前沒有什么變化,新車采用了轎跑式溜背車身,傾斜的后窗線條也使得尾部十分突出。前臉采用了蝶翼形家族式進氣格柵。尾燈位置將采用LED光源,雙邊共兩出排氣系統(tǒng)相比CS75更強調(diào)運動型。
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CS85的中控臺仍然以黑色為主基調(diào),物理按鈕以及方向盤上配有銀色裝飾,搭載了主流尺寸的中控屏。擋把造型十分小巧,四周分布了無鑰匙啟動按鈕、駕駛模式調(diào)節(jié)撥桿和電子手剎按鈕。此次拍到的路試車尾廂蓋上貼有“280T”字樣,結(jié)合新款CS75的編號規(guī)則,可以推測其搭載的是一臺最大功率178馬力的1.5T,另外該車還將提供一款233馬力的2.0T發(fā)動機。
小評:從造型上來看,CS85的溜背造型非常動感,同時也填補了這個細分市場的空白,未來新車上市后,將進一步提升整個CS產(chǎn)品序列的競爭力,讓消費者有更多的選擇。
2019款CR-V將于10月11日上市,首次增混動四驅(qū)版
2019年款CR-V車型將于10月11日開幕的2018武漢車展正式上市。作為年度改款車型,新款CR-V將針對部分車型進行配置升級,其中1.5T入門兩款車型將升級全景天窗,而銳·混動系列除部分車型配置有升級外,還將增加一款頂配的四驅(qū)型號。
2019款CR-V將對部分車型的配置進行了升級,首次增加混動四驅(qū)版車型。其中,1.5T車型主要針對入門的兩款進行了全景天窗的升級。動力方面,新車將繼續(xù)搭載1.5T動力,其最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,傳動系統(tǒng)匹配6速手動或CVT無級變速箱。
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混動版的低配和中配車型還針對安全性配置進行了升級,其中入門的凈速版增配了倒車雷達、側(cè)氣簾和安全超感系統(tǒng),而中配的凈馳版則增配的是盲區(qū)監(jiān)視功能和安全超感系統(tǒng)。首次加入的混動四驅(qū)車型凈享版,配置或?qū)⑴c現(xiàn)款頂配的凈致版車型相近。動力方面,新款車型將繼續(xù)搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動機與雙電機組成的i-MMD混動系統(tǒng),綜合最大功率215馬力。
小評:CR-V在國內(nèi)一直有著不錯的銷量表現(xiàn),新推出的2019款車型在配置上進一步加碼,新增混動四驅(qū)版本,車型競爭力再次得到提升,未來市場表現(xiàn)值得期待。
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