不管是對車企，還是媒體或者消費者來說，都對一家車企的品質(zhì)、質(zhì)量方面的信息非常關(guān)注，因為品質(zhì)直接關(guān)系到該品牌產(chǎn)品耐用性、保質(zhì)量、性價比等方面的因素。而判斷一家車企新車質(zhì)量的重要標準，自然要依靠全新的機構(gòu)，例如J.D. Power。

在剛剛過去的10月15日，J.D. Power就發(fā)布了2020中國新車質(zhì)量研究（IQS）報告，而在這份榜單中知行君驚喜的發(fā)現(xiàn)，廣汽傳祺品牌竟然再次蟬聯(lián)主流車市場中國品牌第一的殊榮，而這也是廣汽傳祺連續(xù)八年蟬聯(lián)此殊榮了，這也是唯一一個進入榜單前十的自主品牌。就此來看，廣汽傳祺是當之無愧自主品牌品質(zhì)領(lǐng)軍企業(yè)。

廣汽傳祺在J.D. Power上的地位

對于J.D. Power的名頭想必各位讀者都略有耳聞了。這是一家全球領(lǐng)先的消費者洞察與市場研究機構(gòu)，這個機構(gòu)最著名的地方就在于其以獨立性與客觀性著稱的研究報告。而該機構(gòu)公布的IQS報告也成了是各大廠家一年之中努力的回報“成績單”。

在今年的中國新車質(zhì)量研究調(diào)查中，J.D. Power重點考察了用車期為2-6個月的新車車主遇到的質(zhì)量問題。通過在70個主要城市對57個品牌多達241款車型的調(diào)研之后，出具了2020年中國新車質(zhì)量研究（IQS）報告。在今年的榜單上，廣汽傳祺成功實現(xiàn)“八連冠”，創(chuàng)造了中國品牌在J.D. Power排名的歷史最好成績。值得注意的是，廣汽傳祺GS3獲得了細微SUV市場的質(zhì)量最佳，GM6獲得了中型MPV市場第二名。

從這份榜單中能夠看出，廣汽傳祺每百輛車問題數(shù)（PP100）為125，與排名更靠前的東風悅達起亞、上汽大眾相比，差距是非常小的。這不僅體現(xiàn)了車主對于廣汽傳祺產(chǎn)品的滿意度，從另一方面來說，也能體現(xiàn)傳祺產(chǎn)品過硬的品質(zhì)感。相信隨著產(chǎn)品的不斷更新，以及更嚴格的質(zhì)量標準體系的優(yōu)化，將來廣汽傳祺在繼續(xù)蟬聯(lián)榜首的前提下，能將越來越多的合資品牌車企斬落身后。

傳祺是怎么做到“八連冠”的

早在品牌創(chuàng)立不久，廣汽就推行了“e-TIME行動”，在該行動的指引之下，廣汽傳祺正式啟動了QDR（質(zhì)量、耐久性、可靠性）工程。以更新更嚴格的管控指標，不斷完善產(chǎn)品的耐用以及品質(zhì)的標準。對于廣汽傳祺而言，每一款都是要面對市場環(huán)境的全面檢驗，為了增加品質(zhì)，廣汽傳祺強大的供應(yīng)鏈體系也保證了傳祺零部件品質(zhì)的超高標準。

▲(廣汽傳祺世界級智能工廠)

目前廣汽傳祺主打的核心技術(shù)包括了全球平臺化模塊化架構(gòu)GPMA、ADiGO 3.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、以及“鉅浪動力”三大核心科技。其中“鉅浪動力”推出了熱效率高達42.10%的第四代2.0ATK發(fā)動機；GPMA架構(gòu)涵蓋了從細微車型市場到中大型車的各個領(lǐng)域；ADiGO 3.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)重塑了從智能駕駛到智能互聯(lián)、物聯(lián)等全方位的數(shù)字化應(yīng)用。

▲(廣汽第四代2.0ATK發(fā)動機達到行業(yè)領(lǐng)先的熱效率42.10%水平)

而再最近，廣汽傳祺又在原有體系上發(fā)布了了全新的“金三角”營銷戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略通過建立從主機廠到經(jīng)銷商再到消費者三方緊密的共生體關(guān)系，努力為用戶帶來具備更高價值的產(chǎn)品、科技以及服務(wù)。

相信“金三角戰(zhàn)略”的提出，不僅僅能幫助廣汽傳祺的品牌口碑再次增長，更能幫助傳祺進一步提升品牌競爭力。相信在不久的將來，傳祺將不再是蟬聯(lián)自主品牌質(zhì)量榜單的冠軍，而是有希望在與合資品牌的競爭中也名列前茅。

這些傳祺車型，絕對不能錯過

前文提及，廣汽傳祺的GS3和GM6在各自細分市場中都有極其出色的表現(xiàn)，那么這兩款車究竟有什么魅力，能成為各自領(lǐng)域之最呢？

首先要說的就是傳祺GS3 POWER，這是在“金三角戰(zhàn)略”推行后的重磅新車，和傳祺GS3相比，它經(jīng)過了全方面的升級，像是新增的凌云翼3.0格柵、深邃星艦LED前大燈、光影空間尾燈和18吋“風火輪”輪轂等，都展示出這是一臺具備很高顏值的時尚座駕。

第三代270T發(fā)動機搭配愛信6AT變速箱能輸出169匹馬力與265牛米扭矩的超強動力，其百公里加速更是達到了8.7秒，作為一臺細微型產(chǎn)品，傳祺GS3 POWER表現(xiàn)出超越定位的產(chǎn)品力。

此外該車還搭載了ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)和智能輔助駕駛系統(tǒng)、ADAS系統(tǒng)，能滿足消費者各個層面對于車輛的需求，這車也代表了中國入門級車市場標準的一個質(zhì)的提升。

名列中型MPV市場第二名的廣汽傳祺GM6一直是家用/商用MPV領(lǐng)域的明星產(chǎn)品，最新的2021款傳祺M6更是完美延續(xù)了大空間、7座、大氣造型等MPV核心競爭元素。憑借其與傳祺M8相似的造型風格，2020年9月份的銷量突破5000臺，在一眾MPV市場中絕對是當紅明星般的存在。

知行有話說

能夠連續(xù)8年蟬聯(lián)自主品牌新車質(zhì)量榜冠軍對于車企來說是個偉大的成就，通過對廣汽傳祺的產(chǎn)品、戰(zhàn)略的了解，大家能夠感受到，傳祺一直在以高標準、高追求、高目標來嚴格要求自己，正式因為如此，才能推出一款又一款受市場歡迎，且產(chǎn)品力突出的產(chǎn)品。

對于知行君而言，現(xiàn)在已經(jīng)開始期待，廣汽傳祺明年能否再進一步，在新車質(zhì)量榜上的排名離前5更近一步。以今年接觸的傳祺GS4 Coupe、GS3 POWER、M8、GA8等多款新車的產(chǎn)品表現(xiàn)來說，這樣的目標并不久遠。