北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼

對(duì)于這款北京汽車2.0時(shí)代的首款SUV產(chǎn)品，也是首款以AI技術(shù)為核心定位的車型，整個(gè)北汽集團(tuán)上下的重視程度實(shí)屬罕見。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼剛剛結(jié)束十幾天的歐洲交流活動(dòng)抵京，便馬不停蹄地從機(jī)場(chǎng)趕往上市發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)。即使在輝煌的燈光下也難掩他臉上的疲憊，但鏗鏘的數(shù)段言語(yǔ)里，卻持續(xù)著對(duì)紳寶智行及對(duì)AI技術(shù)為核心突破口的自信。

不僅如此，在上市發(fā)布會(huì)前夕，北汽還特意舉辦了小范圍的媒體溝通會(huì)，請(qǐng)到北汽股份公司的4位核心領(lǐng)導(dǎo)共同交流，讓大家更全面了解紳寶智行背后的戰(zhàn)略思考、營(yíng)銷策略等信息。

北汽股份副總裁、銷售公司總經(jīng)理吳周濤在北汽股份副總裁、銷售公司總經(jīng)理吳周濤的介紹中可以看出，北汽對(duì)紳寶品牌的定位非常明晰：在北汽除合資板塊外的自主板塊，北京越野車品牌專攻越野市場(chǎng)，而紳寶品牌繼續(xù)主流化、高端化。從今年開始，傾注北汽集團(tuán)和股份公司的全部力量大力發(fā)展，也將全面進(jìn)入2.0時(shí)代。

雖然這個(gè)通過收購(gòu)薩博而推出的品牌至今僅7年歷史，而面對(duì)新的發(fā)展形勢(shì)，紳寶品牌卻為回歸主流品牌、繼續(xù)高端化之路做了諸多改變，2.0時(shí)代的開啟就是最好的見證。最明顯的就是4點(diǎn)的體現(xiàn)：

1.基于“OFFSPACE概念車”造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言的進(jìn)化，可與合資品牌相媲美；

2.吸收薩博底盤操控優(yōu)勢(shì)和奔馳產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)勢(shì)；

3.以“AI”為標(biāo)簽，全方位實(shí)現(xiàn)NOVA-PLS智能化戰(zhàn)略；

4.全面新能源化，EV、PHEV、輕混多條腿走路。

因此落實(shí)到紳寶智行這款產(chǎn)品上，它的核心優(yōu)勢(shì)也可以總結(jié)為四點(diǎn)：

1.國(guó)際化設(shè)計(jì)風(fēng)格

2.奔馳標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品品質(zhì)

3.薩博品質(zhì)的操控感受

4.AI賦能，在行車信息、人機(jī)互動(dòng)、主動(dòng)安全三方面的智能化表現(xiàn)。

在了解到紳寶智行這些背景信息后，汽場(chǎng)也就當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)、產(chǎn)品規(guī)劃、營(yíng)銷打法等方面對(duì)4位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了更加深入的采訪了解，以下為對(duì)話實(shí)錄。

圖中領(lǐng)導(dǎo)為：北京汽車股份有限公司總裁陳宏良，北汽股份黨委副書記、工會(huì)主席張國(guó)富，北汽股份副總裁、銷售公司總經(jīng)理吳周濤，北汽股份黨委委員、副總裁黃文炳。

汽場(chǎng)：目前智行上市了，我們一直強(qiáng)調(diào)薩博和奔馳的兩大傳承，我們自己自主的技術(shù)特色和路徑有哪些亮點(diǎn)？這一塊怎么去規(guī)劃的？

黃文炳：北京汽車做自主品牌這幾年取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，不僅是消化了整個(gè)薩博技術(shù)，還吸收了合作伙伴的一些技術(shù)，逐步建立了北京汽車的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。未來北京汽車的產(chǎn)品，會(huì)有幾個(gè)變化：

一、產(chǎn)品的定位，將更加聚焦A級(jí)到B級(jí)的主流市場(chǎng)，并實(shí)施轎車+SUV雙線并進(jìn)的策略；

二、將堅(jiān)持品牌向上、產(chǎn)品向上戰(zhàn)略，走高端化路線。大家看到的第二代OFFSPACE造型語(yǔ)言，不管外飾還是內(nèi)飾都在高端化上做持續(xù)的努力。

三、“新四化”是個(gè)大趨勢(shì)，北汽有NOVA-PLS智能化的體系。自動(dòng)駕駛有5級(jí)，北汽內(nèi)部分4級(jí)，并正在開發(fā)第三階段的智能輔助和智能網(wǎng)聯(lián)。紳寶智行主打AI，有很多自主研發(fā)的技術(shù)，是全球首款以AI為核心技術(shù)定位的車型，搭載了領(lǐng)先的AI技術(shù)。未來，車是移動(dòng)智能終端，車跟車、車跟交通、車跟生活會(huì)形成大的生態(tài)，車輛的智能網(wǎng)聯(lián)會(huì)快速迭代，快速形成新的駕享新生態(tài)。

四、電動(dòng)化，這是客戶的需要也是未來消費(fèi)升級(jí)的需要，包括PHEV和HEV，包括混合動(dòng)力專用的傳動(dòng)系統(tǒng)，都在內(nèi)部做持續(xù)的迭代開發(fā)，估計(jì)兩年之內(nèi)會(huì)有產(chǎn)品陸續(xù)推向市場(chǎng)。在產(chǎn)品架構(gòu)方面也在內(nèi)部開發(fā)，模塊架構(gòu)3.0也有一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在做，未來會(huì)有整個(gè)系列的產(chǎn)品，支撐品牌向上。

汽場(chǎng)：智行上市之后，結(jié)合AI的優(yōu)勢(shì)、用戶特征等因素，有什么具體的打法？

吳周濤：對(duì)紳寶而言，目前最大的問題就是怎么重回主流，也就是要解決品牌的問題。過去大家對(duì)紳寶的認(rèn)知度、美譽(yù)度都不太夠，從紳寶智行開始，要通過2.0時(shí)代產(chǎn)品，把產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)講清楚，品牌知名度與美譽(yù)度做起來，這是第一個(gè)。

第二個(gè)在傳播方面，首先一定要保障傳播落地，比如投放一些貼近客戶的廣告，包括地鐵公交站以及地標(biāo)建筑，讓客戶看到。其次，集中在客戶頭部媒體做一些大數(shù)據(jù)分析，包括跟阿里、騰訊、汽車之家、易車等，一起研究怎么找到客戶，進(jìn)行更精準(zhǔn)的投放，讓產(chǎn)品直達(dá)消費(fèi)者。

第三個(gè)就是要做營(yíng)銷的話題，大家知道現(xiàn)在的市場(chǎng)信息太多了，同質(zhì)化太強(qiáng)了，怎么樣做一些大家感興趣的話題，為此，我們做了貴州天眼的試駕、當(dāng)美麗遇到智行藍(lán)這樣的活動(dòng)，將我們的AI技術(shù)優(yōu)勢(shì)在一些城市地標(biāo)做展示，讓客戶能夠參與進(jìn)來親身體驗(yàn)。

最后一個(gè)就是經(jīng)銷商層面，讓他們走到客戶中去，讓更多的人了解產(chǎn)品。希望通過紳寶智行這款產(chǎn)品的上市，不僅提升銷量，還能提升品牌的影響力，一步一步把產(chǎn)品的影響力做起來。汽場(chǎng)：紳寶在整個(gè)北汽自主品牌里面的定位到底怎樣？紳寶還會(huì)不會(huì)往高端走？怎么向高端走？

張國(guó)富：紳寶品牌在北汽的自主品牌里面要繼續(xù)走主流化和高端化。紳寶智行這款車的核心定位是AI，紳寶智行是北汽自主品牌在新車上市之前傳播速度最大，也是最落地和貼近用戶的。

接下來就是紳寶產(chǎn)品的規(guī)劃，今年年底基于原來的紳寶D70，開發(fā)代號(hào)為全新紳寶D70的新車型，將在廣州生產(chǎn)，這是紳寶的下一個(gè)產(chǎn)品。這個(gè)產(chǎn)品的出現(xiàn)也符合紳寶品牌中高端化的接續(xù)。

紳寶品牌和北京越野兩個(gè)品牌，北京越野是中國(guó)越野第一品牌，北京越野一直朝著這個(gè)品牌目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)，目前形勢(shì)良好，既有產(chǎn)品基礎(chǔ)，也有客戶認(rèn)知。紳寶品牌未來走的就是高端化智能化路線，紳寶品牌將在技術(shù)領(lǐng)域里面消化奔馳技術(shù)，并且在原有薩博操控的基礎(chǔ)上做到技術(shù)再穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)技術(shù)品質(zhì)高端化突破。自主的兩個(gè)品牌齊頭并進(jìn)。

從品牌戰(zhàn)略來講，產(chǎn)品端在充分調(diào)研市場(chǎng)和客戶的基礎(chǔ)上做好產(chǎn)品；另外，基于消費(fèi)者的需求做品牌，北汽自主品牌的做法是從客戶端往回走，產(chǎn)品端做應(yīng)用。

汽場(chǎng)：剛才張總您講到接下來D70系列的產(chǎn)品，我從紳寶智行這個(gè)產(chǎn)品上看到車名發(fā)生變化，體現(xiàn)了產(chǎn)品力的突出，接下來紳寶品牌推出其他的產(chǎn)品，會(huì)有哪些圍繞自身產(chǎn)品的亮點(diǎn)使用到車型上？比如說品質(zhì)的突出或者越級(jí)概念的突出？

張國(guó)富：紳寶系列基于品牌提升的考慮，確實(shí)跟第一批的產(chǎn)品——紳寶D70有很大的變化，甚至是全新的，這是基于產(chǎn)品的考慮。另外，品牌無論從研發(fā)到產(chǎn)品，到產(chǎn)業(yè)鏈，到銷售，包括商品中心的企劃，也做了大量的工作，這是基于品牌升級(jí)和產(chǎn)品升級(jí)的綜合考慮。

汽場(chǎng)：剛才張國(guó)富書記說4月23號(hào)發(fā)布了駕享新生態(tài)的品牌IP，通過這款車紳寶智行可以看到，因?yàn)轳{享新生態(tài)分為娛樂、智能、質(zhì)量三個(gè)計(jì)劃，是說紳寶智行在AI方面很棒，但是娛樂和質(zhì)量會(huì)有其他的產(chǎn)品推出；還是說紳寶智行也有娛樂和質(zhì)量，但主推的是智能。另外，我們能否理解北汽新能源偏低端一點(diǎn)，紳寶中端一點(diǎn)，ARCFOX這個(gè)產(chǎn)品是高端的，是這樣的分類嗎？

張國(guó)富：4月23日發(fā)布了駕享新生態(tài)的概念，就新的紳寶智行這款車而言，品牌里面很多的積累已經(jīng)用上，智能這塊毋庸置疑。紳寶智行今天晚上上市，并有一個(gè)健康圈計(jì)劃，這款車將享受到北京55家醫(yī)院1000多名專家的健康服務(wù)，以車的VI號(hào)為客戶識(shí)別代碼，并且免費(fèi)掛號(hào)，這是基于駕享新生態(tài)戰(zhàn)略的一個(gè)計(jì)劃。紳寶的車主是否終生享受綠色通道，經(jīng)過兩三個(gè)月的實(shí)驗(yàn)，通道已經(jīng)開通，這是駕享新生態(tài)的落地計(jì)劃，包括品質(zhì)計(jì)劃，娛樂計(jì)劃，在其他的系列上，比如全新紳寶D50都做了體驗(yàn)，這是品牌年輕化的一個(gè)部分?；隈{享新生態(tài)的品牌戰(zhàn)略，我們既開放又堅(jiān)定并且會(huì)積極的做下去，這一定會(huì)有利于北汽自主品牌的打造。

ARCFOX只是基于新能源化的最高端的品牌，其實(shí)在這之前紳寶和新能源在新能源化方面是共同研發(fā)的，中高端也不是我們定義出來的，還是看產(chǎn)品，看產(chǎn)品的品質(zhì)和開發(fā)策略。

黃文炳：ARCFOX是最高端的產(chǎn)品品牌，未來主要在于跟海外合作做高端的純電動(dòng)產(chǎn)品，第二個(gè)板塊是紳寶回歸中高端，把產(chǎn)品定位回歸，聚焦主流；第三個(gè)維度就是物流領(lǐng)域，包括國(guó)家層面也在推行物流的電動(dòng)化，城市物流電動(dòng)化會(huì)有陸續(xù)的產(chǎn)品補(bǔ)缺。