我星期六還在加班，藍(lán)瘦香菇！

2020年10月17日，在上海這座國際大都市的黃浦江畔，彩虹合唱團用一首全新歌曲《燃》拉開了名爵旗下全新SUV MG領(lǐng)航的預(yù)售序幕。新車預(yù)售價格9.98萬-15.98萬元；動力系統(tǒng)搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，提供前驅(qū)版和四驅(qū)版車型，共推出六款配置。新車將在10月底上市。

上汽集團還為MG領(lǐng)航推出了一系列惠購政策：終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)、至高15000元置換補貼、終身免費基礎(chǔ)流量及三年娛樂流量、0首付0利率0月供的金融禮。另外，新車5年或10萬公里的整車質(zhì)保政策也很給力。

在這個看臉的時代，一副好看的皮囊可以讓消費者的初印象更加深刻。MG領(lǐng)航運用了“獵鯊”前臉和數(shù)字燃動格柵，整個前臉極具視覺沖擊力。Trophy版車型（配圖）裝備了Trophy運動套件，即槍灰格柵包圍、熏黑后視鏡、熏黑/烈焰紅前唇及側(cè)防擦條、紅色卡鉗、烈焰紅輪輻裝飾、熏黑行李架、Trophy專屬字標(biāo)等醒目設(shè)計。

MG領(lǐng)航提供了5種車身配色，其中全新賽博灰可以讓你享受遠(yuǎn)近高低各不同一般的視覺效果，正視呈現(xiàn)中明度的灰藍(lán)銀色，側(cè)視呈現(xiàn)熱烈的紫紅色。說白了就是設(shè)計師利用不同角度下的光影變化呈現(xiàn)視覺變化。

車身尺寸方面，MG領(lǐng)航的車身尺寸為4610/1876/1685mm，軸距2720mm。各項數(shù)據(jù)相較同級別對手屬于中規(guī)中矩。根據(jù)目前已知的信息，工程師團隊在Trophy旗艦版車型的輪胎上下了不少本錢，前后輪胎為235/45 R19的米其林PILOT SPORT 4輪胎，這可是一款多裝備在性能車上的偏運動型輪胎，單價1900元一條。不過話說回來，如果車主后期按照這個標(biāo)準(zhǔn)換輪胎，四條輪胎的費用可不低。新車的入門版車型裝備了17寸輪圈，其它車型為18寸輪圈，目前輪胎品牌不詳。

內(nèi)飾部分，MG領(lǐng)航內(nèi)飾整體設(shè)計與名爵HS如出一轍。全新標(biāo)配10.1英寸中控屏幕、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、可開啟全景天窗；入門版以上車型裝備了12.3英寸液晶儀表。搭載斑馬3.0車機系統(tǒng)，主動安全配置裝備了L2.5 PLUS級智能輔助系統(tǒng)，可以實現(xiàn)并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航。

MG領(lǐng)航在方向盤上還有一個比較吸引人的設(shè)計，其采用了與奔馳性能車相仿的駕駛模式切換按鈕，并配備了方向盤換擋撥片。另外，該車座椅也與賽車座椅類似。

動力部分，MG領(lǐng)航提供了兩個動力版本，1.5T發(fā)動機匹配6MT和7DCT變速箱，最大功率173馬力，峰值扭矩275?！っ祝?.0T發(fā)動機匹配6DCT（濕式）變速箱，最大功率231馬力，峰值扭矩370?！っ?，0-100km/h加速7秒，100-0km/h剎停距離36米。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，整個底盤系統(tǒng)由歐洲工程師團隊調(diào)校。

名爵品牌祖籍源自英國，使MG領(lǐng)航擁有了歐洲血統(tǒng)，并且底盤系統(tǒng)調(diào)校也出自歐洲的工程師團隊，另外，車內(nèi)硬件運動氛圍的營造也很到位。其實小智還是很期待MG領(lǐng)航的駕駛感受。

國外汽車品牌在很早就已經(jīng)樹立鮮明的品牌調(diào)性，而中國汽車品牌并不存在調(diào)性，換句話說，也就是沒有鮮明的品牌特色。要想和消費者講故事，聊情懷，不免有些難為自主品牌車企的高管，畢竟中國汽車產(chǎn)業(yè)起步本來就晚。而當(dāng)下中國年輕消費者正在快速崛起，同時傳統(tǒng)汽車市場格局正在被那些憑借著智能化理念造車的新勢力沖擊，這正是中國汽車品牌塑造品牌調(diào)性的窗口期。

走進(jìn)年輕消費者，與年輕人玩在一起，這是目前大部分中國品牌車企采用的定調(diào)方式。在未來十年、二十年，得九零后、零零后者得天下，也就是那些“后浪”們。

在MG領(lǐng)航預(yù)售發(fā)布會現(xiàn)場，將會場推向高潮的就是上汽集團乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民，46歲的他依舊調(diào)侃自己為“胖頭俞”，身穿皮夾克，帶著大金鏈子，腰間系著鑲滿釘子的皮帶，一身朋克風(fēng)打扮的他一出場就驚艷四座。嗯……這位“大叔”為了賣車還是蠻拼的。更讓人驚訝的是，上汽集團的其他高管大叔們，用比心手勢加自拍完成了他們擁抱年輕人的一步。

在本次MG領(lǐng)航預(yù)售發(fā)布會上還出現(xiàn)了一個高頻的字“燃”。“燃”顧名思義就是代表“燃文化”，是流行于年輕人之間的一種新興亞文化。所呈現(xiàn)的是一種熱血、積極向上的生活態(tài)度，相較“藍(lán)瘦香菇”這種詞匯所代表的“喪文化”，“燃文化”可以說是新興亞文化里的一股清流，它給那些由于生活壓力導(dǎo)致心理年齡超過生理年齡的年輕人帶去了活力、喘息與生活的希望。

回歸到產(chǎn)品本身，我可以理解上汽集團的大叔們想把MG領(lǐng)航甚至名爵品牌打造的充滿活力，如果這種活力僅限于車身顏色、造型夸張的表面功夫，不免有些過于單薄。小智認(rèn)為這種“活力”的凸顯還是要在技術(shù)層面，車輛駕控以及愈發(fā)重要的智能化方面。這群后浪不僅深受汽車文化熏陶，而且是互聯(lián)網(wǎng)原住民。他們真的很難搞！

借用彩虹合唱團《感覺身體被掏空》里的一張MV封面。當(dāng)九零后甚至零零后逐漸成為崗位中的中流砥柱，家庭支柱，在面對劇增的生活壓力時，他們需要一個獨自避風(fēng)的港灣（車），讓他們愛上這個港灣，是排解壓力的方式之一。正如上文提到，MG領(lǐng)航甚至名爵品牌要變得具有活力，青春洋溢，這種變化還是要體現(xiàn)在產(chǎn)品層面，這才是真正的定調(diào)。

就像奔馳用科技詮釋豪華，雷克薩斯用舒適詮釋豪華，沃爾沃用安全詮釋豪華那樣，MG領(lǐng)航用什么詮釋“燃”呢？說白了，產(chǎn)品格調(diào)浮于表面，定調(diào)源于產(chǎn)品本身。

MG領(lǐng)航是不是真的“燃”，這還要通過產(chǎn)品說話！