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10月18日，捷途X70 PLUS正式上市，新車共推出9版本，售價7.7萬元-13.7萬元。

捷途X70 PLUS可以視為是捷途X70車型的升級版。PLUS在于尺寸、屏幕尺寸及數(shù)量、科技配置、內(nèi)飾用料。

比現(xiàn)款車型還要豪氣的用料和設(shè)計：

前臉多邊形進(jìn)氣變得更大，尾部換裝升級采用帶有LOGO裝飾的貫穿式設(shè)計（LED光源），牌照框移到了尾門處，20寸輪圈，雙邊雙出排氣相當(dāng)吸睛。

可選裝大燈和光源采用與奧迪、寶馬品牌相同的供應(yīng)商，照射距離長達(dá)600米，是LED大燈的2倍，打遠(yuǎn)光且車速70km/h時，激光燈自動點亮，照射距離可達(dá)600m。

大燈和尾燈采用了業(yè)內(nèi)獨有的3種模式的動態(tài)迎賓燈設(shè)計，可通過手機遙控?zé)艄庑Ч?/p>

內(nèi)飾部分，雙色內(nèi)飾、兩塊碩大無比的屏足夠讓人震撼（雙12.3英寸），細(xì)膩程度與越級新勢力相當(dāng)（新勢力在屏幕上的造詣非同一般），周邊原觸控式按鈕更換成為更便于盲操的物理按鍵，且材質(zhì)還為成本更高的鍍鉻。

特別舒適的絨布和皮質(zhì)材料在前排大批量的運用，路虎SUV車型的空調(diào)控制旋扭也在新車上出現(xiàn)（奇瑞捷豹路虎集團(tuán)先天優(yōu)勢）

價值感超40萬元級別的科技配置：

在智能化配置上，新車具備前排座椅加熱通風(fēng)、主駕座椅記憶、流媒體后視鏡、華為Hicar手機互聯(lián)系統(tǒng)、智能語音互動、自適應(yīng)巡航、自動泊車、主動剎車、全景影像、實景導(dǎo)航等智能化功能。

前排主駕駛10.25英寸雙聯(lián)屏(多項功能實現(xiàn)了FOTA升級)，支持使用HUAWEI HiCar系統(tǒng)將移動設(shè)備和汽車連接起來，把手機的應(yīng)用和服務(wù)延展到汽車，實現(xiàn)手機、中控屏與智能雙連屏三屏互動。

具備DMS+OMS人臉識別技術(shù)，系統(tǒng)來自商湯科技，可監(jiān)測駕駛員及乘客的行為，對駕駛員疲勞監(jiān)測做出提醒，并對車內(nèi)10立方厘米以上活動生命體進(jìn)行生命體征監(jiān)測，對影響安全行駛的動作做出相應(yīng)的提醒，可以避免住因粗心大意忘記車內(nèi)的小朋友或愛寵。

語音系統(tǒng)來自科大訊飛飛魚3.0場景化語音交互技術(shù)，可實現(xiàn)97%語音方言識別率，普通話不夠標(biāo)準(zhǔn)也沒有關(guān)系。

導(dǎo)航來自北斗第3代定位系統(tǒng)，并且可實現(xiàn)GPS與北斗定位依據(jù)信號強弱擇優(yōu)雙模自由切換，配合AR導(dǎo)航，可實時拍取實景，顯示實景導(dǎo)航路線。

捷途X70 PLUS全車共9個高清攝像頭，攝像頭采用的WDR技術(shù)強光抑制性能好，特別在夏天陽光下水泥路面的成像效果清晰，另外在通過隧道時，圖像在光線明暗交替間反應(yīng)速度快，低照度感光芯片使得夜晚光線很弱的情況下，成像效果好；

全景控制器圖像識別算法結(jié)合WDR攝像頭和全景算法改進(jìn)，直接提升LDW和BSD的檢測準(zhǔn)確性；融合雷達(dá)信號可實現(xiàn)雷達(dá)可視，并將雷達(dá)檢測的信號直觀的顯示在畫面上，方便用戶直觀的查看障礙物的距離。

融合輪速和轉(zhuǎn)向燈信號，實車狀態(tài)可實時顯示在全景畫面上，貼合用戶體驗，具備自定義的用戶視圖顯示功能以及2D/3D多視角顯示。

娛樂系統(tǒng)方面，捷途X70 PLUS搭載了騰訊生態(tài)系統(tǒng)，具備車載微信、QQ音樂、騰訊小程序等功能，可以為用戶推薦旅游規(guī)劃路線及攻略，車外拍照可以自動生成旅游軌跡路線圖，一鍵上傳朋友圈。

與此同時，ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動剎車、自動泊車系統(tǒng)等智能駕駛輔助系統(tǒng)，也在這輛新車上出現(xiàn)。

以MPV車型的空間布局要求自己。

新車定位中型SUV，長寬高分別為4749/1900/1720mm，軸距為2745mm，三維數(shù)據(jù)較捷途X70有明顯的差別，比長安CS75PLUS（捷途X70 PLUS沒上市之前，我記得它是最長的）、第三代哈弗H6都長。

在座椅布局部分，新車將提供五、六、七座的座椅布局選擇。二排座椅還能實現(xiàn)25-41度的調(diào)節(jié)。

你沒有看錯，真的是第二排、角度最大真的能達(dá)到41度。

作為乘客你可以幾乎躺著坐。

全景天窗62英寸，尺寸范圍能夠覆蓋到第一排到第三排。

車內(nèi)儲物空間達(dá)41處，中央扶手箱空間夠大，可以放下兩瓶水，內(nèi)部還有空調(diào)出風(fēng)口，可以給飲料制冷或加熱。

印象之中這樣的空間能力只有MPV車型或者百萬級大型SUV才會擁有。

捷途X70 PLUS的動力組合，是目前該車系最強配置版。

奇瑞捷途品牌在保留捷途X70已有的1.5T+6MT/1.5T+6DCT的基礎(chǔ)上，為捷途X70 PLUS新增了1.6T+7DCT的動力組合。

這是捷途X70系列截至目前是最強動力配置版。要知道，在捷途X70 PLUS誕生之前，無論是捷途X70 M，還是先期上市的捷途X70 Coupe，其動力天花板均是1.5T。

注：1.5T發(fā)動機最大功率156Ps，最大扭矩230N·m。

奇瑞的這套1.6T動力總成大家很熟悉了，在其高端品牌星途，母品牌奇瑞旗艦SUV瑞虎8車型上均有搭載，動力參數(shù)高過了大部分合資品牌2.0T車型，最大功率197匹，最大扭矩290N·m。

在這個價位的車型中，綜合實力可以說是相當(dāng)恐怖了，不得不說，為了搶市場，現(xiàn)在的車企都太瘋狂了，舒適性、豪華性、科技性，以及動力配置新車整體水準(zhǔn)都極高。

希望有機會，車則能夠深度試駕一下，看看其機械調(diào)教能力如何。

注：

①本文僅供參考，實際感受以試駕為主。

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