也許是潮流使然，自主品牌近兩年非常樂于推出“PLUS”車型，例如熱銷的長安CS75 PLUS、榮威RX5 PLUS等，它們往往比老款更好、更奢華，但升級的方向也不盡相同。那么奇瑞是怎么打造瑞虎8 PLUS的呢？往下看，你應(yīng)該就能找到答案。

10月15日，奇瑞瑞虎8 PLUS在北京正式上市。新車此次推出了6款車型，包括一輕混動力版本，售價區(qū)間為12.49萬-15.99萬元。據(jù)悉，瑞虎8 PLUS上市之后將會與瑞虎8同堂銷售，為消費者帶來更多的選擇。

至于購車優(yōu)惠，官方表示，凡是購買瑞虎8 PLUS的用戶均可享受8000元訂車現(xiàn)金禮、發(fā)動機終身質(zhì)保（首任車主）、基礎(chǔ)流量終身免費（首任車主）、3年6次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)等福利。

值得一提的是，瑞虎8 PLUS自亮相以來便獲得了不少海外消費者的關(guān)注與青睞。在發(fā)布會上，奇瑞汽車董事長尹同躍還親自向瑞虎8 PLUS首批全球車主代表交付了新車鑰匙。

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外觀升級，還配備高科技大燈

與奇瑞瑞虎8相比，瑞虎8 PLUS采用了全新的家族式設(shè)計（LIFE IN MOTION 3.0），點陣式的前進氣格柵與全新一代瑞虎7相似，整體看起來比瑞虎8更加簡潔、精致一些。

除了外觀有明顯調(diào)整，瑞虎8 PLUS還在大燈設(shè)計上下了不少功夫。據(jù)悉，瑞虎8 PLUS全系標配LED大燈、LED日間行車燈，并且部分車型還加入了AFS大燈隨動轉(zhuǎn)向、IHC智能遠近光切換等高科技。其中AFS大燈隨動轉(zhuǎn)向功能可讓大燈跟隨車頭一起轉(zhuǎn)動，增加行車的安全性。

尺寸方面，瑞虎8 PLUS的長寬高分別為4722/1860/1745mm，軸距為2710mm。與瑞虎8相比，瑞虎8 PLUS加長了22mm，其余尺寸參數(shù)基本不變?？梢姡嫒鹧劾锏摹癙LUS”，并不一定是車身尺寸變大。

動力部分，此次瑞虎8 PLUS有5款車型搭載了1.6T+7DCT的動力總成，其中1.6T發(fā)動機最大功率為197馬力，最大扭矩290N·m，參數(shù)與瑞虎8的1.6T車型保持一致。另外，新車還推出了一款搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)的車型，其中發(fā)動機最大功率為156馬力。

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智能助手加入虛擬形象，交互再升級

瑞虎8 PLUS更換了外觀設(shè)計，同時也調(diào)整了內(nèi)飾造型。可以明顯看出，瑞虎8 PLUS的內(nèi)飾采用了時下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計，加上8英寸空調(diào)控制面板顯得科技感十足。同時，新車還大范圍采用軟質(zhì)材料包裹，使得座艙的豪華程度有了明顯的提升。

另外，瑞虎8 PLUS還全系標配了SONY音響系統(tǒng)，再加上全車8喇叭以及34分貝的怠速噪音表現(xiàn)，可以為車內(nèi)乘員帶來更加極致的影音享受。

在車載系統(tǒng)方面，新車搭載奇瑞最新的LION4.0雄獅智云智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并且首次引入了智能助手“小奇”的虛擬形象。據(jù)悉，“小奇”在AI人臉識別系統(tǒng)、成長型深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)、云端生活娛樂互聯(lián)系統(tǒng)、增強型自然語音交互系統(tǒng)的加持下，不僅可以與車主進行語音交流，還能提供主動式關(guān)懷等，實現(xiàn)了語音和視覺的雙向情感交互。

在駕駛輔助方面，瑞虎8 PLUS配備L2.5級自動駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有全速自適應(yīng)巡航、主動剎車、道路交通標識識別、車道偏離預(yù)警等功能，可以進一步提升駕駛員的行車安全。值得一提的是，新車的頂配版本還配備了AR實景導(dǎo)航功能，新潮感十足。

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能否成為下一款“長安CS75 PLUS”？

我們都知道，長安CS75 PLUS作為長安CS75家族的新成員，一上市就呈熱銷之勢，助力CS75家族在銷量上成為僅次于哈弗H6的存在。而它之所以能有如此優(yōu)異的表現(xiàn)，得益于產(chǎn)品的全方位提升。那么，瑞虎8 PLUS同樣作為“PLUS俱樂部”的一員，會不會成為下一款“長安CS75 PLUS”呢？

轱轆哥認為，瑞虎8 PLUS有熱銷的可能性。首先，瑞虎8 PLUS擁有瑞虎8這款直到現(xiàn)在依舊熱門的中型SUV的背書。數(shù)據(jù)顯示，瑞虎8在短短兩年多的時間內(nèi)便收獲了超25萬車主的信賴，如此龐大的保有量證明了瑞虎8的高品質(zhì)。那么，定位比瑞虎8更高一些的瑞虎8 PLUS自然不會差到哪去。

另外，瑞虎8 PLUS搭載了型號跟瑞虎8一樣的1.6T發(fā)動機，這一發(fā)動機經(jīng)過長時間的驗證，質(zhì)量同樣有保證。而且瑞虎8 PLUS還有燃油經(jīng)濟性更好的輕混動力車型可選，這無疑又進一步提升了該車的吸引力。

至于售價，瑞虎8 PLUS的1.6T車型的起售價為12.49萬元，僅比瑞虎8的1.6T版本（11.99萬元）貴了5千元，但是車主卻可以擁有全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計以及諸多全新的配置，如全液晶儀表盤、智能車載系統(tǒng)、SONY音響系統(tǒng)、車載空氣凈化器等，性價比同樣很突出。

總之，瑞虎8 PLUS繼承了瑞虎8的超高性價比，而且在此基礎(chǔ)上帶來了更智能、更舒適的駕乘體驗，未來大概率會成為瑞虎8家族的銷量支柱。

作為奇瑞汽車旗下的新成員，瑞虎8 PLUS被官方定位為“豪裝陸地飛行艙”，而從它的具體表現(xiàn)來看也確實夠豪華。只是不知道你愿不愿意“升艙”呢？