Model 3已被“黑客入侵”，自動駕駛的安全有沒有保障？
一直有許多“白帽黑客”(White Hat Hackers)不斷在特斯拉Model S和Model X上做些有趣的探索。
不過，目前世界上只有極少人破解了Model 3。有可能是Model 3的破解技術難度更高，也可能只是因為面世時間比較短罷了。
前日，一位Model 3車主花了約100個小時就完成了破解，并在Reddit上發(fā)布了一段視頻，成功獲取了Model3 的Root，在車上運行了Ubuntu（一種開源操作系統(tǒng)），甚至還用車載電腦打開YouTube看起了視頻。
圖片來源Reddit視頻截圖
“黑”入愛車后，他還順手甩出了Model 3的車載信息娛樂電腦配置：
Intel Atom E3950處理器(Quad core 1.6GHz)
4GB的RAM(可能是DDR4)
64GB的eMMC內存
主板搭載Freescale/NXP QorIQ芯片作為網關
另外，他還曝光了特斯拉AutoPilot自動駕駛的電腦硬件：
一塊獨立的電路板，搭載NVIDIA Tegra Parker和Pascal獨立GPU。
車載電腦遭破解，大家一定對特斯拉的AutoPilot自動駕駛的安全性感到擔憂。這位“黑客車主”說：雖然我破解了Model 3的微控制單元(MCU)，但的確現(xiàn)在還無法訪問AutoPilot自動駕駛部分的電腦。
這位車主表示，自己的破解是建立在Ingineerix的操作基礎上。早在今年2月Ingineerix就已破解了Model 3的“Factory Mode”。（Factory Mode工廠模式，是車輛出廠前執(zhí)行最終測試和診斷的模式，在檢查完畢之后就會進行封存。）
這是Ingineerix當時發(fā)布的照片，曝光了特斯拉許多技術細節(jié)。
在中國，也有這樣的白帽黑客。
中國Keen安全實驗室在2016年，通過一個WiFi熱點遠程破解了Model S。此舉被認為是第一次遠程破解了特斯拉汽車。不過，既然是白帽黑客，Keen立刻向特斯拉報告了該漏洞，而特斯拉也迅速做出反應進行了更新。
當愛車被黑客惡意入侵，會發(fā)生些什么呢？
看看下面這個外網視頻：利用蜂窩網入侵車載系統(tǒng)。
屏幕失控，油門剎車失靈，方向盤亂轉……
如果這些惡意入侵發(fā)生在車上，無異于謀殺。
對你來說，這是杞人憂天嗎？