在抖音上看到一個視頻，從樓上俯瞰，一臺白色的法拉利488停在馬路上，一個小學(xué)生背著小書包圍著它左看右看，充滿了好奇，似乎怎么也看不夠，而配文是：“這不是小時候的我們嗎！曾經(jīng)的夢想實現(xiàn)了嗎？”，讓人大有感觸，視頻的小心心也有好幾萬。

這似乎是我們小時候的樣子，曾經(jīng)的我們想象著開著敞篷跑車，享受著自由的空氣，而現(xiàn)實中，大部分人卻每天忙忙碌碌的為生活拼搏，似乎這類車型已經(jīng)成為一種未來的奢望。但這類車型不就是要趁年輕嗎？不必失落，去二手車市場轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這些曾經(jīng)的夢想其實觸手可及?。ㄒ韵聝r格僅供參考）

如果只是日常娛樂，這些車夠用了

1、現(xiàn)代

現(xiàn)代酷派是一款平民跑車，第一代第二代都有引入國內(nèi)，而我們最熟悉的無疑是第二代（圖片第一排左一左二），這款造型與法拉利相當(dāng)相似，年份都非常老了，配件可能會比較難找，但價格也只有幾萬塊，買了也不虧。而換代的勞恩斯酷派（圖片左三黑色往后）則有著真正的性能，2.0T/3.8L發(fā)動機(jī)，配上后輪驅(qū)動，漂移沒問題的。這款價格最低不到10萬，可以說是真正值得玩味的低價跑車了， 性價比不錯。

2、大眾

大眾尚酷是一款前驅(qū)跑車，尚酷雖然也很酷炫，但德系跑車的造型確實保守了點(diǎn)，連同內(nèi)飾也是一樣，動力操控都還不錯，如果拉風(fēng)一點(diǎn)，選其主打的綠色沒錯，價格10萬左右。而如果要敞篷的大眾，EOS（第一排第三款）也可以選擇。

3、豐田

相對于德系二手車，日系二手車在可靠性方面可能更好一些，更省心，豐田杰路馳沒有什么名氣，前驅(qū)代步兩門小跑車，但價格也只需10多萬。而大名鼎鼎的豐田86還是不錯的，水平對置2.0L+后驅(qū)，漂移神器，但這款比較保值一點(diǎn)，價格20萬往上。

小資一點(diǎn)的BBA，其實沒你想象的那么貴

1、奔馳

奔馳的跑車，年份太老的其實沒有必要了， SLK作為一款經(jīng)典車型還是可以考慮的，而且SLK都是折疊敞篷跑車，相比硬頂要拉風(fēng)很多，而年份盡量可以選擇最少的，價格20萬內(nèi)輕松搞定。

2、寶馬

寶馬的跑車是真正有操控的，大馬力后驅(qū)，再加上品牌的運(yùn)動基因，值得入手。如果你能接接受長長的車頭，Z4最值得推薦，而且也是折疊硬頂跑車。像這類德系二手車也最好選年份較少的，價格最低20萬左右。

3、奧迪

奧迪TT，一款經(jīng)典小跑車，分硬頂和折疊軟頂敞篷，分前驅(qū)和四驅(qū)，2.0T動力很強(qiáng)大，這款跑車其實最出彩的還是折疊軟頂敞篷的車款，不像硬頂版有些顯小，但女生開其實挺合適的。當(dāng)然，男士開也很小資。

性能與逼格兼具，價格也很誘人

1、保時捷

到了講究逼格和性能的這塊，保時捷不可忽視，旗下的boxster、cayman進(jìn)入國內(nèi)的時間較長，因此有很多年份較老的二手車。這兩款車性能操控都很不錯，相比cayman，boxster作為敞篷版更拉風(fēng)，價格最低也只需24萬左右。

2、日產(chǎn)GTR

日產(chǎn)GTR，作為保時捷911的勁敵，碾壓歐美超跑的實力悍將，性價比最高的跑車，這款車也是很多人的心頭之好，在二手車市場，它的價格相對于新車相當(dāng)于打了半折，最低70萬出頭即可入手，但這款車的變速箱最好先試一試，前期的口碑沒那么優(yōu)秀，后期的版本要好很多。

曾經(jīng)的夢想，買一臺收藏也未嘗不可

1、法拉利

到了許多人的夢想，手機(jī)電腦上的壁紙，法拉利，是很多人的夢想之車，如果看新車最低都幾百萬，而二手車市場，60多萬的也不在少數(shù)。法拉利天生就是貴公子，這樣的跑車除了日常拉風(fēng)，買來收藏也是不錯的，而且，它還是身份的象征！

2、蘭博基尼

蘭博基尼，法拉利的死對頭，相對于法拉利的精貴，蘭博基尼更多凸顯狂野氣質(zhì)，早期的超跑比較難開，Gallardo、Murcielago都是如此，但不妨礙它成為許多人的終極夢想，尤其是剪刀門的Murcielago，曾經(jīng)就如未來戰(zhàn)車一般。最低預(yù)算120多萬，可以買到二手蘭博基尼，優(yōu)先Murcielago。

跑車其實并不遙遠(yuǎn)，二手車市場是一個“淘金”的地方，預(yù)算有限，這里可能會圓你跑車夢。當(dāng)然，二手車車況、質(zhì)量第一，建議進(jìn)行專業(yè)檢測之后再做定奪，或者帶一些比較有經(jīng)驗的修車師傅看車，多多試駕，確定好優(yōu)良的車況，再行入手。