新車方面：大眾ID.4國內(nèi)首發(fā)推遲；新款Santa Fe勝達(dá)將搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)；全新Supra將在11月國內(nèi)開啟預(yù)售；寶馬X8車型諜照曝光；海外媒體曝光梅賽德斯-邁巴赫EQS渲染圖；名爵經(jīng)典MGB敞篷跑車電動(dòng)重生；大眾發(fā)布Taos車型的官圖。

行業(yè)方面：勞斯萊斯停止向歐洲市場(chǎng)提供發(fā)光“歡慶女神”；一汽與奧迪成立PPE平臺(tái)純電動(dòng)汽車合資公司；Velodyne成為百度自動(dòng)駕駛供應(yīng)商。

近日，蜀錦傳媒從大眾汽車官方獲悉，大眾旗下全新純電動(dòng)緊湊型SUV——大眾ID.4的首發(fā)時(shí)間推遲至11月3日。此前大眾官方在北京車展宣布ID.4將于10月22日深圳首發(fā)，而此次發(fā)布時(shí)間的推遲是由于發(fā)布地深圳受到臺(tái)風(fēng)天氣的影響。11月3日也是將是ID.4在國內(nèi)的首次亮相，未來也將分別由上汽大眾和一汽-大眾國產(chǎn)。

——ID.4的兩款新車早已在國內(nèi)申報(bào)，同時(shí)路試車諜照也被多次曝光，不由讓人猜測(cè)，此次首發(fā)的新車是否會(huì)為國產(chǎn)版本。

日前，現(xiàn)代官方發(fā)布了2021款美版Santa Fe勝達(dá)的官圖。除了外觀上的改變，新款車型最大的變化是帶來了全新的動(dòng)力總成系統(tǒng)。2021款現(xiàn)代圣達(dá)菲還將成為現(xiàn)代首款混合動(dòng)力SUV車型，新車采用1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配18馬力起動(dòng)電機(jī)和60馬力電機(jī)。組合動(dòng)力輸出最大功率為228馬力，峰值扭矩264?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為四驅(qū)。

——2021款Santa Fe勝達(dá)的推出，進(jìn)一步豐富了現(xiàn)代的產(chǎn)品矩陣，也是現(xiàn)代汽車電動(dòng)化發(fā)展的一個(gè)開端。

昨日，豐田中國在新浪微博上發(fā)送了一張全新Supra的圖片。不過，蜀錦傳媒從相關(guān)渠道獲悉，全新Supra將在11月開啟預(yù)售。定位于雙座跑車的全新Supra將會(huì)在11月初開啟預(yù)售，首批進(jìn)入國內(nèi)的全新Supra將會(huì)是搭載BMW 發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0T車型，具體售價(jià)將會(huì)在40萬元以上。

——在日漸無聊，被新能源侵蝕的國內(nèi)市場(chǎng)上真的太需要一款車來撩撥我們的神經(jīng)，希望豐田可以憑借高枕無憂的雙積分為我們帶來更多有意思的GR系列車型。

近日，蜀錦傳媒從海外渠道獲得了一組寶馬X8車型的諜照。X8延續(xù)了寶馬X系列的家族化設(shè)計(jì)，寬厚的前臉和炭黑色輪圈更增添了運(yùn)動(dòng)感。寶馬X8使用了尺寸更大的雙腎進(jìn)氣格柵，配備寶馬X7同款的激光大燈以及寶馬獨(dú)有的LED“天使眼”造型。X8的內(nèi)部代號(hào)稱為G09，很有可能是X7的Coupe版本，它的車身尺寸不一定比X7更大，但性能會(huì)比X7更強(qiáng)。另外，寶馬還注冊(cè)了“X8 M”的商標(biāo)。

——想想寶馬X8 M對(duì)標(biāo)奧迪RS Q8和保時(shí)捷Cayenne Turbo，裝備寶馬M車系中最強(qiáng)的動(dòng)力調(diào)校，高性能SUV市場(chǎng)終于會(huì)出現(xiàn)更有意思的產(chǎn)品了。

日前，有海外媒體繪制了梅賽德斯-邁巴赫EQS的渲染圖，將基于奔馳EVA純電平臺(tái)打造，續(xù)航里程可達(dá)800公里。據(jù)悉，邁巴赫EQS有望于2023年底推出。邁巴赫EQS將基于奔馳EQS的SUV車型打造，既保留了邁巴赫經(jīng)典的設(shè)計(jì)語言，又結(jié)合了奔馳純電動(dòng)車前衛(wèi)的造型風(fēng)格。將搭載最大功率680馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其所配備的鋰離子電池將提供800km的續(xù)航里程。

——有海外媒體推測(cè)邁巴赫EQS有望在2023年底推出，最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是勞斯萊斯Ghost古斯特純電動(dòng)版，超豪華車型的電動(dòng)化已是不可逆的趨勢(shì)。

近日，據(jù)外媒報(bào)道，英國專業(yè)從事復(fù)刻電動(dòng)經(jīng)典車的公司RBW EV Classic Cars已經(jīng)推出基于MG品牌經(jīng)典車型MGB的電動(dòng)敞篷跑車—RBW EV Roadster。起售價(jià)為90000英鎊約合人民幣78.5萬元，預(yù)計(jì)將于2021年初開始生產(chǎn)。RBW EV Roadster。將動(dòng)力電池、電機(jī)布置在車輛后部，不僅保留了跑車更好的操控性，且為電池提供較大的容納空間，目前這項(xiàng)設(shè)計(jì)已成為RBW EV的專利技術(shù)

——經(jīng)典車通過現(xiàn)代化的新能源技術(shù)復(fù)刻重生，在國外已是很成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，在某種程度上也是對(duì)汽車文化的致敬和延續(xù)。

日前，大眾汽車官方發(fā)布了Taos車型的官圖，新車定位緊湊型SUV，基于大眾MQB平臺(tái)而打造，采用大眾家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。大眾Taos新車搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，Taos是專為北美市場(chǎng)打造的一款全新車型，命名源于美國新墨西哥州的小鎮(zhèn)Taos，在車型定位上與國內(nèi)上汽大眾的途越類似。

——作為大眾汽車SUV產(chǎn)品矩陣中的第四款車型，Taos的推出將進(jìn)一步拓寬大眾汽車在北美市場(chǎng)的銷量。

日前，有海外媒體報(bào)道稱，勞斯萊斯品牌將停止向歐洲市場(chǎng)的新車供應(yīng)可發(fā)光的“歡慶女神”立標(biāo)，其原因是在于這一選裝配置并不符合歐盟最新的光污染法規(guī)。每一輛勞斯萊斯車型最具有代表性的，就是位于車頭的直立式“歡慶女神”立標(biāo)，這也是勞斯萊斯車型的重要標(biāo)識(shí)之一。

——在9月，大家都驚嘆于勞斯萊斯新一代古思特對(duì)于豪華的又一次詮釋的同時(shí)，歐盟的光污染法規(guī)卻迎來了一個(gè)令人失望的消息，但微弱的立標(biāo)光芒又能污染到誰？

日前，中國第一汽車股份有限公司與奧迪汽車股份公司在長春簽署諒解備忘錄，雙方將共同成立一家生產(chǎn)PPE平臺(tái)純電動(dòng)汽車的合資公司。引入的PPE平臺(tái)，是奧迪與保時(shí)捷共同為大型電動(dòng)車開發(fā)的高端電動(dòng)車平臺(tái)，首款車型2024年投產(chǎn)。未來隨著PPE平臺(tái)車型的量產(chǎn)落地，勢(shì)必會(huì)成為奧迪品牌在華銷量新的增長點(diǎn)，也將進(jìn)一步鞏固中國市場(chǎng)作為奧迪品牌全球范圍內(nèi)最大單一市場(chǎng)的地位。

——PPE平臺(tái)定位更加高端，是奧迪與保時(shí)捷一起主導(dǎo)開發(fā)，奧迪將會(huì)在這個(gè)平臺(tái)上推出中、大型豪華轎車以及高級(jí)別SUV等。

10月12日，激光雷達(dá)制造商Velodyne宣布與百度達(dá)成一項(xiàng)為期三年的供貨協(xié)議，將為百度提供用于自動(dòng)駕駛應(yīng)用的Alpha Prime激光雷達(dá)傳感器。Velodyne的Alpha Prime激光雷達(dá)傳感器是下一代激光雷達(dá)傳感器，采用了Velodyne的專利360度環(huán)繞視圖感知技術(shù)，為自動(dòng)駕駛出行提供支持。自2016年以來，百度就一直是Velodyne的戰(zhàn)略投資者之一。　

——Velodyne的傳感器成本低、量產(chǎn)規(guī)模大，成為百度以及Apollo阿波羅項(xiàng)目供應(yīng)商的重要因素。