日前，現(xiàn)代官方發(fā)布了新款美版Santa Fe（勝達(dá)）的官圖。新車除了在外觀、內(nèi)飾以及配置方面進(jìn)行了一定的調(diào)整，主要的變化體現(xiàn)在動(dòng)力方面，將提供2.5L、2.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6T混合動(dòng)力等多款動(dòng)力組合。

新款勝達(dá)將搭載2.5L、2.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6T混合動(dòng)力等多款動(dòng)力組合。其中，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率193馬力，峰值扭矩247牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱；2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為281馬力，最大扭矩422牛米，匹配的是8速雙離合變速箱。

混合動(dòng)力車型搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配18馬力起動(dòng)電機(jī)和60馬力電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率為228馬力，峰值扭矩264牛米，匹配6速自動(dòng)變速箱。未來(lái)新車還將推出插混版車型可供選擇，但動(dòng)力形式以及參數(shù)暫未公布。

新款勝達(dá)的外觀采用了最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的格柵面積進(jìn)一步增加，大燈依舊采用了分體式設(shè)計(jì)，LED日間行車燈采用了雙豎直樣式，看上去更加運(yùn)動(dòng)。

側(cè)面的線條較為流暢，C柱和D柱采用了隱藏式設(shè)計(jì)。長(zhǎng)寬高分別為4930、1910、1720mm，軸距為2865mm，與現(xiàn)款基本保持一致。

尾部?jī)蓚?cè)造型銳利的尾燈由一條細(xì)長(zhǎng)燈帶連接，依據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)的差異，配備有隱藏式排氣或單邊共兩出排氣。

內(nèi)飾基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，但針對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整。車內(nèi)配備了全新設(shè)計(jì)的液晶儀表盤，并搭載10.25英寸多媒體中控屏，換擋機(jī)構(gòu)也采用了造型時(shí)尚的按鈕式設(shè)計(jì)。

寫在最后

現(xiàn)代今年無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，新車節(jié)奏明顯加快，同時(shí)設(shè)計(jì)語(yǔ)言和技術(shù)迭代都有明顯的蛻變，在可預(yù)見的未來(lái)里，相信現(xiàn)代將會(huì)有相當(dāng)明顯的銷量提升。最后還希望能在國(guó)內(nèi)見到新款勝達(dá)的這幾款全新動(dòng)力。