汽車(chē)保養(yǎng)是很多有車(chē)一族最常見(jiàn)的事，然而不少人有這么個(gè)壞毛病，那就是把車(chē)往4S店售后那兒一扔，自己忙其他事情去了，等4S店打電話(huà)來(lái)告知保養(yǎng)完成，再來(lái)取車(chē)。這種做法雖然省時(shí)省力，但其實(shí)也存在著不小隱患。

一年前，朋友花了40萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了這臺(tái)福特野馬跑車(chē)，由于是人生第一臺(tái)車(chē)，因此格外珍惜，平時(shí)按時(shí)保養(yǎng)不說(shuō)，還經(jīng)常帶它去洗車(chē)打蠟，弄得現(xiàn)在看起來(lái)都和新車(chē)一樣。

前陣子，他開(kāi)著這臺(tái)野馬去4S店進(jìn)行保養(yǎng)，由于突然有急事，因此將鑰匙放售后，自己打車(chē)去其他地方辦事了，并且和售后經(jīng)理越好，保養(yǎng)完了打他電話(huà)，再來(lái)取車(chē)。然而這一等，直到晚上下班也沒(méi)等來(lái)保養(yǎng)結(jié)束的電話(huà)。朋友著急了，打電話(huà)過(guò)去一問(wèn)，才發(fā)現(xiàn)出事了！

原來(lái)，趁著車(chē)主朋友離開(kāi)4S店去辦事，負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)的技師就開(kāi)著這輛野馬出門(mén)辦私事去了。由于不是自己的車(chē)，因此駕駛得極為激進(jìn)，然而一個(gè)不小心，車(chē)輛失控撞上了路邊的隔離帶，差點(diǎn)報(bào)廢。

從照片中我們可以看到，這臺(tái)野馬跑車(chē)的車(chē)頭已經(jīng)不像樣子了，整個(gè)副駕駛前方的引擎蓋、中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠、大燈、輪拱、翼子板等等部件都被撞稀爛，甚至車(chē)輛的懸掛和發(fā)動(dòng)機(jī)都產(chǎn)生了位移。按照二手車(chē)商的判斷標(biāo)準(zhǔn)，這已經(jīng)屬于嚴(yán)重事故車(chē)輛。

肇事的技師雖然沒(méi)事，但車(chē)內(nèi)兩個(gè)安全氣囊全部爆出來(lái)，方向盤(pán)和下方的護(hù)板都報(bào)廢了。照片中可以看到，這輛野馬保養(yǎng)時(shí)套在座椅上的塑料薄膜還沒(méi)撕掉。

當(dāng)朋友看到自己的愛(ài)車(chē)損失如此慘重時(shí)，腦子一直嗡嗡叫，本以為4S店會(huì)給出一個(gè)滿(mǎn)意的賠償解決方案，沒(méi)想到對(duì)方只愿意負(fù)責(zé)修好，至于車(chē)輛價(jià)值的損失，一概不賠！

熟悉二手車(chē)的朋友都知道，沒(méi)有事故的車(chē)輛和有事故的車(chē)輛，兩者價(jià)格至少相差三分之一，按照這輛車(chē)40萬(wàn)的原價(jià)，這一撞，就算免費(fèi)修好，起碼十多萬(wàn)沒(méi)了，如此賠償自然不能接受。

一個(gè)多月過(guò)去了，朋友的這輛跑車(chē)依然停在4S店的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，目前依然沒(méi)有對(duì)賠償事宜達(dá)成一致意見(jiàn)。如果你遇到這種事，應(yīng)該怎么做呢？