不管一款車多么叫好，歸根結(jié)底還是要能賣出去，如果賣不出去，掌聲再響亮也無法阻擋汽車破產(chǎn)的命運(yùn)。不過，有些車的確用心制造但就是無法博取市場的青睞，有什么補(bǔ)救的方法嗎？最直接最有效的殺手锏就是降價促銷，尤其是在金九銀十的剛需買車的旺季，更是一年難得的好機(jī)會。不過，大家都擠破頭高降價促銷，到底誰更有誠意呢？比如想買一款中大型SUV，選什么車好呢？下面為大家介紹三款知名度較高的中大型SUV，優(yōu)惠力度非?？植溃?/p>

1、 雪佛蘭開拓者

指導(dǎo)價：22.99-32.99萬元

最高優(yōu)惠幅度：5萬元

開拓者本身的品控是非常出色的，但近些年雪佛蘭不知如何得罪了國人，竟然賣不動了，而像開拓者這樣出色的中大型SUV也是銷量慘淡，借著金九銀十這陣東風(fēng)，開拓者給出了最高5萬元的優(yōu)惠力度，非常給力！

開拓者的顏值是很高的，出色的車身尺寸（4999mm車長和2863mm的軸距、5座7座布局）和立體切削面的造型非常硬朗又很都市。尤其是前臉的犀利如刀片的前大燈和3D霧燈區(qū)及橫幅兩頭叉的熏黑中網(wǎng)具有很強(qiáng)的沖擊力。一抹紅點(diǎn)綴額頭及黑色的輪眉十分動感時尚。

內(nèi)飾方面的科技感和用料都很出色。動力方面，開拓者搭載了一臺代號為LSY2.0T渦輪增壓智能變缸發(fā)動機(jī)，能爆發(fā)出最大237馬力和350牛米的峰值扭矩。傳動匹配9AT變速器，動力總成很出色，但需要加注95號汽油有點(diǎn)脫離群眾。此外，9AT變速器雖然很高級，齒輪密集幾乎沒有頓挫感但加速動力卻有一定的拖后腿。此外，由于車身質(zhì)量大，油耗也比較高。不過，優(yōu)惠5萬元之后，門檻降低到17萬也是相當(dāng)劃算了。

2、大眾途昂

指導(dǎo)價：29.99-45.99萬元

最高優(yōu)惠幅度：11.51萬元

和開拓者不同，大眾途昂非常受市場歡迎。除了大眾品牌加持，優(yōu)惠力度超大也是大眾近幾年最常用的法寶。途昂的車身尺寸非常吸引人長寬高分別達(dá)到5039/1989/1773mm，軸距2980mm，有著出色的空間布局，因此大7座對于這樣空間來說仍然非常從容，這就是很多人喜歡途昂的原因。

途昂的顏值也很大氣，寬闊高大修長的車身，矩陣W結(jié)構(gòu)的前大燈，經(jīng)典大眾雙排的鍍鉻飾條貫穿入頭燈、立體造型的霧燈區(qū)設(shè)計等讓途昂有一種磁力氣派，很容易征服對空間控的族群消費(fèi)心理。

途昂的內(nèi)飾比較普通，典型的大眾簡約實(shí)用主義體現(xiàn)的淋漓盡致，但人們更多關(guān)心的是動力，這么一款大車動力如何呢？途昂搭載了2.0T/2.5渦輪增壓發(fā)動機(jī)，前者分為調(diào)校高低功率版本，發(fā)動機(jī)最大功率依次為186馬力、220馬力、299馬力，傳動全系匹配的7DCT變速箱。動力總成是很強(qiáng)大的。在價格優(yōu)惠方面，國五版本最高可優(yōu)惠11.51萬元，而國六版本則最大優(yōu)惠2.5萬元，比起平時的價格來要很有吸引力。

3、別克昂科旗

指導(dǎo)價：27.99-37.99萬元

最高優(yōu)惠幅度：5.3萬元

昂科旗和昂科威雖然只有一字之差，銷量就千差萬別。昂科威憑借著出色的降價促銷，連續(xù)單月銷量高達(dá)1萬多輛，而昂科旗卻只能月銷幾百輛，別克也坐不住了，借著這次國慶東風(fēng)，最高優(yōu)惠5.3萬元。

昂科旗的外觀和前面幾款車一樣非常大氣厚重，但并不缺乏時尚和靈動，比如月牙鉤似的前大燈，聚寶盆造型滿天星中網(wǎng)，7字形霧燈區(qū)等都很有潮流感。但由于價位比較高，油耗也嚇人，因此這款車大有高不成低不就的尷尬地位。內(nèi)飾方面昂科旗比開拓者和途昂都要更時尚前衛(wèi)，做工也很精致。該車軸距和開拓者相同，座椅布局方面，昂科旗提供6座和7座兩種版本，其中 6座的昂科旗擁有行政級待遇，但價位也屬于頂級的38萬元。動力方面，昂科旗搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大能爆發(fā)出237馬力和350牛米的峰值扭矩，傳動匹配9AT變速箱，雖然沒有多種動力版本，至少昂科旗沒有小馬拉大車的短板車型。優(yōu)惠之后的昂科旗門檻價仍高于20萬元，這就讓擁躉們很"失望"。

總結(jié)：降價促銷的確對于每一款車都是提高市場競爭力增大銷量的最直接的途徑。不過，有些車型固然降價很猛，但由于市場基礎(chǔ)比較貧弱，因此雖然大降價卻仍然號召力不足，銷量沒有多大起色。從這個角度來看，做好車型的基礎(chǔ)和影響力才是打折促銷的基礎(chǔ)，沒有這個基礎(chǔ)，縱然再便宜也不會有人愿意掏錢。