奔馳大G、牧馬人、巡洋艦等車型長(zhǎng)期壟斷越野車細(xì)分市場(chǎng),自主品牌若想出頭實(shí)難,但就在日前剛剛結(jié)束的北京車展上,一款自主品牌豪華硬派越野車引起了觀眾們的注意,亮眼的外觀,再加上其搭載的頂級(jí)專業(yè)越野配置,讓人贊嘆不已,它就是WEY品牌基于“坦克”平臺(tái)傾力打造的坦克300。
硬派元素從外到內(nèi),細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章
坦克300的硬派可謂從外到內(nèi)處處彰顯,首先,從外觀上,方正的結(jié)構(gòu),平直的線條,大面積的體塊,坦克300繼承了傳統(tǒng)硬派越野車的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。在繼承中又不斷創(chuàng)新,坦克300在外觀設(shè)計(jì)中融入了東方哲思,“剛?cè)岵?jì),方圓有度”,于諸多細(xì)節(jié)處采用圓潤(rùn)倒角,使其更多一分精致。
硬核配置加持,開(kāi)創(chuàng)智能豪華越野SUV全新品類
其次,在越野實(shí)力方面,開(kāi)創(chuàng)了智能豪華越野SUV全新品類的坦克300,搭載了三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式等百萬(wàn)級(jí)專業(yè)越野配置,大大提升坦克300的越野屬性,減輕越野難度,實(shí)現(xiàn)0基礎(chǔ)越野不是問(wèn)題。
打破合資壟斷,推動(dòng)自主品牌向上
不止如此,坦克300對(duì)越野細(xì)分市場(chǎng)的進(jìn)擊也十分硬氣。喜愛(ài)越野的老炮兒都知道,在越野車型領(lǐng)域,自主品牌向來(lái)處于弱勢(shì)地位,提起越野車,我們能想到奔馳大G、牧馬人、巡洋艦,卻難以想到自主車型。而坦克300的出現(xiàn),打破了這一現(xiàn)象,在進(jìn)口車型盤踞的越野細(xì)分市場(chǎng),為自主越野車型占據(jù)了一席之地。
值得一提的是,坦克300參展北京車展期間,榮獲組委會(huì)親自認(rèn)證并授予的“最受關(guān)注車型”獎(jiǎng),而這主要得以于其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念、強(qiáng)悍的產(chǎn)品實(shí)力,以及“一切以用戶為中心”的初心??傊?,坦克300以一己之力打破合資壁壘,扭轉(zhuǎn)自主品牌在豪華越野車細(xì)分市場(chǎng)上的頹勢(shì),真正做到了將“不慫”精神貫徹到底。