【有車以后 資訊】10月9日晚，長城汽車發(fā)布了2020年9月銷量數(shù)據(jù)。9月，長城汽車銷量117812輛，環(huán)比增長32%，同比增長18%。其中，海外銷售7773輛，同比增長46%，環(huán)比增長14%。哈弗、歐拉、長城皮卡及WEY品牌均實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長。1-9月，長城汽車?yán)塾嬩N售680690輛。

  銷量概要

● 長城汽車9月銷量117,812輛，環(huán)比大漲32%，同比大漲18%；

● 哈弗、歐拉、長城皮卡及WEY品牌9月銷量均實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙增長；

● 哈弗H6 9月銷售超4萬輛，創(chuàng)單月銷量年度新高，同比增長28%，累計88個月居SUV月度銷量冠軍；

● 2020北京車展，長城汽車多款全新平臺產(chǎn)品亮相、上市，打造超級網(wǎng)紅展臺。

  哈弗品牌銷量詳情

具體來看，長城旗下主銷品牌哈弗9月銷量79120輛，環(huán)比大幅增長41%，同比增長5%，創(chuàng)2020年單月銷量新高。其中“國民神車”哈弗H6銷售40475輛，環(huán)比大漲47%，同比增長28%，累計88個月穩(wěn)居SUV月度銷量冠軍；值得一提的是，第三代哈弗H6首月銷量破萬，頂配車型Supreme版和高配車型Max版，銷量占比分別達(dá)到32%和40%。

哈弗F系的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，其中哈弗F7在9月銷售12601輛，環(huán)比增長22%；另一款家用SUV哈弗M6銷售14801輛，環(huán)比漲幅29%。

在2020北京車展前夕，哈弗大狗正式上市，共推出1.5T四款車型——哈士奇版、拉布拉多版、邊牧版、馬犬版，官方指導(dǎo)價11.99-14.29萬元，首月銷量3045輛；北京車展期間，長城汽車“檸檬”平臺第三款新車——“哈弗初戀”在北京車展全球首次亮相，定位入門緊湊級SUV。

  長城皮卡銷量詳情

9月，長城皮卡強(qiáng)勢爆發(fā)，銷售新車22885輛，同比漲幅高達(dá)67%，環(huán)比增長9%，連續(xù)5個月月銷量突破2萬輛，市占率近50%。

1-9月，長城皮卡已經(jīng)累計銷售160351輛，同比大漲63%。目前，長城皮卡已連續(xù)22年獲得國內(nèi)、出口銷量第一，全球累計銷售達(dá)180萬輛。具體來看，長城炮9月銷售11200輛，連續(xù)5個月銷量過萬，持續(xù)蟬聯(lián)皮卡市場銷量冠軍。長城炮、風(fēng)駿7、風(fēng)駿5衛(wèi)冕皮卡市場單車銷量前三。

9月，長城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT在海南正式上市。其中，商用炮柴油8AT售價區(qū)間為11.78-14.08萬元；乘用炮柴油8AT售價區(qū)間為13.38萬-16.68萬元。北京車展上，商用電裝炮正式上市，售價區(qū)間為25.18萬-26.68萬元；乘用電裝炮27.98萬元起開啟預(yù)售，長城炮改裝車型黑彈、野裝炮、旅裝炮也同臺亮相。

  歐拉新能源銷量詳情

在新能源方面，歐拉品牌9月銷量6619輛，同比增長253%，環(huán)比增長38%，旗下“黑白CP貓”萌系領(lǐng)漲。其中，歐拉黑貓銷量5141輛，同比大漲201%，環(huán)比增長37%；歐拉白貓上市3個月，累計銷售2227輛；歐拉iQ同比漲幅高達(dá)237%。

北京車展上，“中國首款性能版量產(chǎn)電動車型”歐拉好貓GT版全球首發(fā)，“新世代智美潮跑”歐拉好貓正式開啟預(yù)售，預(yù)售價10.5-14.5萬元，長城汽車新能源產(chǎn)品陣容不斷擴(kuò)大。

  WEY品牌銷量詳情

9月，WEY品牌銷售9037輛，環(huán)比增長20%，同比增長4%，1-9月累計銷售50271輛，旗下車型9月均實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長。其中，旗艦車型VV6銷售5206輛，環(huán)比增長17%，同比增長2%，擔(dān)綱銷量主力；VV7銷量同比增長11%，環(huán)比增長2%；VV5 銷量環(huán)比大漲56%，同比增長3%。

接下來，作為WEY品牌基于“坦克·WEY”平臺打造、進(jìn)軍越野SUV領(lǐng)域的首款車型，坦克300預(yù)計將于今年12月正式上市，以“三把鎖”、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式等硬核越野配置助推WEY品牌銷量更上一層樓。

  有車觀點(diǎn)

隨著國慶中秋雙節(jié)假期的結(jié)束，各大車企陸續(xù)公布9月銷量情況?？偟膩砜?，“金九銀十”的傳統(tǒng)市場旺季已經(jīng)開啟，長城、吉利等中國車企都已經(jīng)保持了數(shù)月的連續(xù)增長，這對于疫情之后的國內(nèi)車市來說無疑是件好事。接下來，在11月底廣州車展舉辦、年底春節(jié)購車返鄉(xiāng)等事件的刺激下，預(yù)計未來車市還會持續(xù)攀升向好。