已閉幕的2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會上，各大品牌重點新車可謂千帆競發(fā)。相比于自主品牌在轎車與SUV領域布局多款車型，MPV細分領域雖稍顯冷清卻不乏重磅新品。北京國際汽車展媒體日首日，上汽榮威重磅新作科技豪華MPV榮威iMAX8同步開啟預售。新車搭載全球首創(chuàng)的“魔吧”、最新一代藍芯，并以“魔屏”、“魔力沙發(fā)”等科技與舒適配置，打造科技豪華座艙。

榮威iMAX8將推出3款車型，預售價格20.88-25.88萬元。作為榮威品牌首款MPV，“出道”即肩負旗艦身份與市場開拓重任，榮威iMAX8從設計導向到市場定位以及銷量展望方面有何期許？臺前幕后又有哪些故事？在北京車展媒體日首日， 汽場買車APP來到E2展館榮威展臺，聽上汽集團“MPV教父”、“網(wǎng)紅設計師”等大咖逐一解密。

崔衛(wèi)國：不惜血本，只為極致用戶體驗

正如旗艦MPV定名中的MAX一樣，上汽榮威MPV設計團隊也秉持著寓意為“上乘品質(zhì)，生而極致”的“MAX精神”（Make Attitude Xtreme）傾力打造這款車型。從車型立項伊始，上海汽車集團股份有限公司乘用車公司副總經(jīng)理崔衛(wèi)國（也是榮威iMAX8的項目總監(jiān)）分管采購，可以說是不計成本，只為帶給用戶更好的使用體驗。

榮威iMAX8搭載最新400TGI發(fā)動機，匹配愛信8AT變速箱，除賬面硬實力外的“軟裝”層面，榮威iMAX8前窗采用雙層玻璃，保證隔音效果，優(yōu)化高速NVH表現(xiàn)。

以場景為定義的配置，最能從細節(jié)感染人、打動人。在發(fā)動機、底盤、用料的優(yōu)異架構基礎之上，內(nèi)飾上乘用料與黑藍色調(diào)搭配宜商宜家。豐富車內(nèi)實用功能且更具創(chuàng)新意義的還有車內(nèi)的兩個“魔”塊。“提出了‘魔屏’、‘魔吧’，讓車子非常有科技感。第一排座椅背后有大屏，是‘魔屏’，可以和前排一起操控斑馬智行VENUS系統(tǒng)，非常豪華高貴。用戶在車里說‘你好，我要喝咖啡’，魔吧就自動移過來了，還可以給客戶更多選擇?！贝扌l(wèi)國對于車內(nèi)的個性化細節(jié)與功能前瞻意義的介紹尤為生動具體，“在‘魔屏’里面可以看到導航的信息，可以定制化地說歡迎老婆大人，或者歡迎領導，還可以有電子橫幅，第二排的乘客也可以點自己喜歡的音樂。魔屏有很大的想象空間，是按照場景定的，不是說做一個屏就很酷了”，這也賦予榮威iMAX8更有“溫度”的儀式感。

俞經(jīng)民：市場有需求，我們有實力

“二胎”政策放開的客觀事實，與人們對于生活品質(zhì)追求不斷提高的心理預期疊加作用，使得原本家用份額不大的MPV市場也有巨大潛力可挖。“市場有需求，我們有實力可以研發(fā)，可以為用戶提供更好的選擇。”上海汽車集團股份有限公司乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民對于榮威iMAX8的市場前景與車型本身的產(chǎn)品力信心滿滿。

汽場買車APP通過本屆車展觀眾日實地探訪也發(fā)現(xiàn)，觀展群眾與消費者對于這款預售車型的興趣很高，試乘體驗與詢價了解的客戶絡繹不絕。

關注榮威iMAX8客戶群體的車主畫像也尤為明晰，除了承接行政接待的企業(yè)公戶以外，更多是以家庭為單位的“看車團”暢享乘坐著它的郊游旅行場景，這其中也不乏對這款車型表現(xiàn)出濃厚興趣的外國友人。

邵景峰：開MPV給人一種神秘形象

傳統(tǒng)MPV車型追求的是外在造型的穩(wěn)重端莊，榮威iMAX8在兼?zhèn)溥@些設計要素基礎之上，造型愈發(fā)個性年輕，這從側面也反映出當下MPV客戶潛在需求的變化，與之相對的是需要在產(chǎn)品外觀方面進行針對性調(diào)整。更重要的是，MPV細分品類也迎來了車型屬性與客戶需求認知層面的更新。

“現(xiàn)在消費者買MPV和以前買MPV的心態(tài)發(fā)生了變化，以前不買就是想讓自己不要看著像司機，現(xiàn)在載著一家人出門像司機也沒關系?，F(xiàn)在MPV在中國市場上有新品類的感覺，讓消費者在開這個車的時候彰顯不同身份，現(xiàn)在開MPV給人一種神秘的形象?！?span style="color: inherit; border: 0px; font: inherit; vertical-align: baseline;">上海汽車集團股份有限公司技術中心副總設計師兼全球設計總監(jiān)邵景峰帶領他的團隊，賦予車型相比于市面在售MPV由表及里的革新。

通過語音控制“魔吧”在車內(nèi)穿梭是車內(nèi)功能屬性上的錦上添花，榮威iMAX8提供的是實打?qū)嵉撵`活大空間，3米的軸距內(nèi)，不僅第二排可以移動360mm，第三排也可以往前移200mm，保證了行李廂空間的靈活性。進能拓寬后備箱空間，退能秒變大四座，“待人接物”兩相宜。

從市場捕捉需求，榮威iMAX8要做中國MPV市場面向世界的代表作

上汽集團堅持從市場調(diào)研中捕捉潛在需求，榮威iMAX8所處的市場細分區(qū)間，能夠全面滿足客戶多維度需求的競品寥寥無幾。好比上汽集團在2011年勇拓當時日系品牌占9成的泰國市場一樣，通過不到十年的努力，上汽在泰國市場搶下份額，更在一些細分市場占據(jù)主導。這一次，榮威iMAX8也要代表中國品牌MPV，立足國內(nèi)市場需求，用科技豪華MPV榮威iMAX8，力爭上游并帶頭做大高端MPV市場，打破外國品牌獨美的局面。