今日，奧迪e-tron 正式發(fā)布，該車是奧迪首款電動(dòng)SUV，采用電動(dòng)車平臺(tái)打造。

新車在美國(guó)市場(chǎng)售價(jià)為7.48-8.67萬(wàn)美元（約合人民幣51.33-59.49萬(wàn)元）。

 

新車可以選裝虛擬后視鏡，通過位于車內(nèi)A柱底部的液晶屏來(lái)顯示路況，比傳統(tǒng)后視鏡有更廣的視野，也可以減少視野盲區(qū)。

搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間為5.7s。

充電方面，新車支持150kW的直流快速充電站充電，在30分鐘內(nèi)可以將電池充滿，而如果使用家用電源插座充電，則需要大概8.5小時(shí)。續(xù)航能力方面，在WLTP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下，續(xù)航里程可以超過400km。

150kW 比特斯拉的超級(jí)充電樁還牛皮

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日前，2019款寶馬3系正式上市，售價(jià)區(qū)間為31.68-36.68萬(wàn)元。

以M運(yùn)動(dòng)套裝、M豪華套裝以及M運(yùn)動(dòng)曜夜版等豐富的風(fēng)格選擇強(qiáng)化3系的運(yùn)動(dòng)個(gè)性，同時(shí)其科技配置也將進(jìn)一步提升。

除了320Li時(shí)尚型和320Li xDrive時(shí)尚型外，全系車型標(biāo)配12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤，而選擇兩款時(shí)尚型的客戶選裝該配置僅需2900元。

騙人，明明要加8000元

新車將沿用現(xiàn)款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。

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國(guó)產(chǎn)全新東風(fēng)標(biāo)致508全面加長(zhǎng)，并命名為“508L”。

 

將于2019年年初正式上市銷售。

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日前，保時(shí)捷推出了首個(gè)超快充電站系統(tǒng)（Electric pit stop），該系統(tǒng)具備實(shí)現(xiàn)保時(shí)捷800V超快充能力，將與Taycan搭載的800V動(dòng)力電池配合使用。官方宣稱該充電系統(tǒng)的可在15分鐘內(nèi)，使Taycan電池組的電量從較低的狀態(tài)充至80%。

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2005年花100多萬(wàn)買的奧迪A8，脫審四年，系統(tǒng)顯示強(qiáng)制報(bào)廢狀態(tài)，每噸200元，剩余價(jià)值只剩400塊。

哥仿佛聽到了一些碎裂的聲音