10月北京車展正火熱進(jìn)行，外地車迷可能大多只能在網(wǎng)上看看了。不過廣大地區(qū)的朋友不用急，10月1日到5日深圳車展在會(huì)展中心舉辦。滿足了很多朋友線下欣賞香車美女的需求。作為作為"粵港澳大灣區(qū)車展"的姊妹展，本次車展匯聚上百個(gè)品牌800款新車，舉辦近20場(chǎng)新車發(fā)布會(huì)。所以，你們要買車的一定要看了在決定。

參展的主流品牌有廣汽本田、比亞迪、廣汽新能源、吉利新能源、幾何、奧迪、斯柯達(dá)、上汽大眾、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁、賓利、林肯、凱迪拉克、沃爾沃、保時(shí)捷、瑪莎拉蒂、小鵬汽車、特斯拉、蔚來、理想汽車等新舊勢(shì)力。今天我們就挑3款值得看的新能源車型說道說道。

廣汽新能源Aion V(埃安V)

如今國(guó)內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)，要論國(guó)產(chǎn)品牌中能打的代表，廣汽新能源就是之一。經(jīng)過這兩年的快速發(fā)展，已逐漸取代北汽新能源，趕超比亞迪成為國(guó)內(nèi)新能源汽車暢銷的典范。其第一款車型Aion S已大紅大紫隨處可見。緊隨其后又推遲Aion LX和埃安V兩款全新高品質(zhì)純電SUV車型，這其中，今年6月份剛上市的埃安V想必是大家更有新鮮感的新產(chǎn)品。

埃安V作為一款緊湊型純電SUV，補(bǔ)貼后售價(jià)在15.96到23.96萬元之間，NEDC純電續(xù)航最高可達(dá)600km。新車在外觀方面打破了以往的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用"機(jī)甲"設(shè)計(jì)理念，大量平直的線條看起來很簡(jiǎn)單，但一些裝飾條、燈組的造型確實(shí)使其看起來像極了來自未來的"機(jī)器人"，科幻動(dòng)感。

內(nèi)飾上，一如既往的秉承著旗下的高檔質(zhì)感設(shè)計(jì)，中控大尺寸屏幕，采用連屏設(shè)計(jì)，其車機(jī)體驗(yàn)感也非常好。在中控地臺(tái)下方還隱藏有該車獨(dú)有的"中藥香氛系統(tǒng)"，非常有儀式感。

在動(dòng)力方面，埃安V采用最大功率135kW（184Ps）前置電機(jī)，最大扭矩為350N·m，該車NEDC標(biāo)準(zhǔn)純電續(xù)航里程將有400km、500km、530km以及600km四個(gè)版本。懸架方面，新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，以及后多連桿式獨(dú)立懸架，動(dòng)態(tài)體驗(yàn)感很強(qiáng)，值得一試。

奇瑞螞蟻

奇瑞這兩年也是挺能折騰，創(chuàng)建了多個(gè)品牌，一直想有打造一個(gè)的高端豪華自主品牌，實(shí)際并不太理想。在新能源汽車領(lǐng)域，也是涉獵較早的傳統(tǒng)自主車企，這兩年熱銷的奇瑞小螞蟻是比較拿得出手的代表。

如今奇瑞又推出奇瑞螞蟻純電動(dòng)車型。該車型在9月22日才剛上市，定位為純電中型SUV，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.98-18.98萬元，全系車型NEDC續(xù)航里程為510km。

奇瑞螞蟻在車型設(shè)計(jì)上比較前衛(wèi)，分體式頭燈是目前比較流行的設(shè)計(jì)元素，其造型比例與車頭整體視覺效果很和諧，通過車頭、車尾設(shè)計(jì)營(yíng)造出了立體感、力量感較強(qiáng)的個(gè)性造型。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4630/1910/1655mm，軸距達(dá)2830mm。雖說是中型SUV但空間體驗(yàn)卻還比不上安V。螞蟻內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較凸顯質(zhì)感，采用大量木紋裝飾符合居家用戶的審美，同時(shí)不缺乏檔次感。

埃

動(dòng)力部分，奇瑞螞蟻采用后置后驅(qū)布局，配備最大功率130kW（178Ps），峰值扭矩280N·m的電機(jī)。續(xù)航部分，其搭載容量為70.1kWh的三元鋰離子電池組，NEDC續(xù)航里程為510km，預(yù)計(jì)未來還會(huì)有更多版本車型推出。

幾何C

當(dāng)下的國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域，廣汽的崛起已完全將北汽新能源超越并取代。成為緊隨比亞迪之后的國(guó)產(chǎn)新能源暢銷品牌。廣汽新能源的銷量擔(dān)當(dāng)廣汽新能源Aion S（埃安S），從推出以來，銷量一直表現(xiàn)堅(jiān)挺。今年上半年累計(jì)銷售17516輛，比第一、第二雖然相差不少，還是值得關(guān)注。

幾何是這兩年推出來的新品牌，專注新能源汽車，說它是造車新勢(shì)力吧，又是傳統(tǒng)車商吉利的子品牌。所以其很多車型都與集團(tuán)有著很深的關(guān)聯(lián)。其首款車型幾何A已于2018年推出，沒能大紅大紫，承擔(dān)吉利新能源戰(zhàn)略的重要角色，太出乎意料。

而在今年8月份又推出了另一款車型，幾何A。該車定位為緊湊型純電SUV，新車推出兩種NEDC續(xù)航版本（400km/550km）共5款車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為12.98-18.28萬元。這價(jià)格，看著還挺親民，但其產(chǎn)品力如何呢。

幾何C造型上采用了品牌的家族設(shè)計(jì)元素，整體輪廓看著和帝豪GS神似。另外新車還采用了懸浮式車頂、隱藏式門把手等設(shè)計(jì)來迎合日趨年輕的消費(fèi)群體。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔與幾何A類似，旋鈕式的擋把和蜂窩狀的觸摸按鍵區(qū)域同樣出現(xiàn)在了幾何C上。

動(dòng)力上，幾何C搭載來自于日本電產(chǎn)的永磁同步電機(jī)，最大功率204馬力，最大扭矩310?！っ祝?NEDC續(xù)航里程按照車型分為400km和550km兩種版本。感興趣的朋友可以到現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。