【懂車之道 每天車聞】我們來盤點(diǎn)一下2020年10月5日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：上汽大通9月銷量14192輛

日前，上汽大通MAXUS公布最新銷量數(shù)據(jù)，9月，上汽大通MAXUS銷售新車14192輛，同比上漲25.56%；其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量為11292輛，同比上漲20.82%；海外市場(chǎng)銷量為2900輛，同比上漲48.19%。

據(jù)了解，上汽大通MAXUS在海外市場(chǎng)持續(xù)暢銷，其中在智利累計(jì)零售總量達(dá)到10500輛，成為繼澳大利亞之后又一銷量破萬的單一國(guó)家市場(chǎng)。

從細(xì)分市場(chǎng)來看，上汽大通MAXUS的MPV車型9月總銷量達(dá)4117輛，以上汽大通MAXUS G20、上汽大通MAXUS G10、上汽大通MAXUS G50為首的MPV車型持續(xù)暢銷，尤其是上汽大通MAXUS G50車型，9月銷量達(dá)到2390輛。

汽車事件二：博世碳化硅功率器件亮相

日前，博世碳化硅功率器件首次在全球?qū)ν饬料?。?jù)悉，該器件能夠在實(shí)現(xiàn)高開關(guān)頻率的同事，保持較低的能量損耗和較小的芯片面積，并增加電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車6%的續(xù)航里程。

博世方面預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)到2025年，隨著產(chǎn)量增加，碳化硅的成本將會(huì)與IGBT模塊持平。此外，博世位于德國(guó)的第二家芯片工廠將于2021年投產(chǎn)。

據(jù)了解，博世多年來致力于為電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車提供電機(jī)、電橋、電力電子控制器等產(chǎn)品組合，目前在中國(guó)市場(chǎng)，博世已經(jīng)成為除主機(jī)廠外出貨量最大的電機(jī)供應(yīng)商。

汽車事件三：Uber重新獲得倫敦運(yùn)營(yíng)牌照

日前，美國(guó)網(wǎng)約車公司Uber通過上訴，成功贏回了倫敦網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)牌照。法院裁定，Uber可以在未來18個(gè)月內(nèi)在倫敦運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車。2019年，英國(guó)倫敦交通局曾以安全問題為由，拒絕續(xù)簽Uber的運(yùn)營(yíng)牌照。

倫敦法院方面指出，盡管Uber存在某些缺陷，但其是現(xiàn)階段持有倫敦私人租車運(yùn)營(yíng)牌照的“合適選擇”。法院給予Uber18個(gè)月的牌照存續(xù)期，其中包含定期向當(dāng)局提供獨(dú)立報(bào)告等21項(xiàng)條件。

Uber方面承認(rèn)，在未授權(quán)司機(jī)等問題上的行為不當(dāng)，但他們會(huì)在發(fā)展倫敦業(yè)務(wù)的過程中努力保障相關(guān)的人員安全。

汽車事件四：奧迪部署C-V2X通信技術(shù)

日前，奧迪美國(guó)公司與高通技術(shù)公司等宣布在部署C-V2X通信技術(shù)方面取得新的進(jìn)展。據(jù)悉，該項(xiàng)技術(shù)部署工作于今年早些時(shí)候啟動(dòng)，目的在于改善美國(guó)弗吉尼亞州的道路施工區(qū)和車輛安全。

奧迪部署的C-V2X技術(shù)重點(diǎn)放在道路施工區(qū)及路邊工人的安全和交通信號(hào)燈信息，通過低延遲的直接通訊技術(shù)，路邊工人和維修工人可使用配備的C-V2X技術(shù)背心接收車輛駛近的信息和警告。奧迪Q8作為測(cè)試車輛，也配備了高通的C-V2X平臺(tái)，為駕駛員傳遞信息和警告。

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