想成為開車高手應(yīng)該是每位新手的終極目標了，但要知道高手也是一步一步從小白進化而來的。如果想要快點成為老司機或者看一個人是否是高手，只需要看他有沒有這幾個開車習(xí)慣就可以了。

第一個是看超車。超車既是一門技術(shù)活，也是講究膽大心細的。熟練的老司機超車是快準狠，回想一下自己第一次嘗試超車的時候是不是非常猶豫不決，嘗試了幾次都沒有成功？最后還是被人家看出來是菜鳥了，才超車成功的。

第二是會預(yù)判紅綠燈時間。新手上路就是對紅綠燈的時間預(yù)判不準，才會出現(xiàn)開一會停一會的情況。不僅開得難受，也在不斷地浪費汽車油耗。而老司機就不同了，只要見到紅綠燈的時候，老司機心里就已經(jīng)有準備了。他會根據(jù)時間多少來調(diào)控好汽車的速度，即使沒有時間通過紅綠燈，也不會出現(xiàn)新手突然剎車的情況。

第三是剎車會瞄一下后視鏡，這樣做的目的就是以防后車追尾。新手剎車的時候只會注意到前方，以為不要撞到前面就萬事大吉了，但卻忽略了后方來車。但其實有時候如果是自己剎車導(dǎo)致后方追尾的，可能是自己需要負全部責(zé)任。

第四是變道提前打燈。這不僅僅是為了變道方便，也是為了讓后方的車輛有反應(yīng)的時間。有的車輛突然并道才開始打燈，后方的車輛怎么反應(yīng)得過來。另外，新手在變道的時候，是提前打燈了，但足足亮了七八秒都不并道，這讓后方的車輛非常為難?。?/p>

第五是快速倒車甚至是側(cè)方停車。倒車對于每位新手來說都是最難的科目，尤其是城市里側(cè)方停車，那就更是難上加難。盡管現(xiàn)在很多汽車都配置有倒車影像，但圖像只是輔助性的，真正的還是得靠技術(shù)。我見過有的老司機是只需要看后視鏡就可以完全一次倒進的，要知道，倒車影像發(fā)明之前，只有后視鏡啊。

最后是可以辨別出各種交通標識，這是一個非常重要的開車技能，關(guān)乎到你一年可以扣多少次分和交多少次罰款。老司機對此表示真的是信手拈來。

開車是需要時間打磨的，切不可急功近利。羅馬不是一天建成的，老司機也不是開一天車就可以練成的。