前言:今年的北京車展上車企們更多的是選擇新車型的首發(fā)或者概念車亮相,上市的新車比較少,但這并不代表他們松懈了,相反,他們是想把一些重磅的車型放在10月上市,傳統(tǒng)的“金九銀十”也是一個(gè)購(gòu)車旺季,雖然今年受疫情影響整體車市不太好,但十月車市依然不乏重量級(jí)新車,現(xiàn)在立馬給大家盤一盤。
瑞虎8PLUS
新車亮點(diǎn):奇瑞T1X平臺(tái)開(kāi)發(fā)
上市時(shí)間:10月15日
大咖辣評(píng):新車在2020北京車展期間已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為13.19-14.99萬(wàn)元。在外觀上采用了奇瑞汽車全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設(shè)計(jì),多邊形的前中網(wǎng)下加入了星輝式進(jìn)行點(diǎn)綴,兩側(cè)搭配全LED大燈。前包圍兩側(cè)的造型也比較有設(shè)計(jì)感,內(nèi)部加入了鍍鉻裝飾,此外我們可以看到它還有毫米波雷達(dá),像駕駛輔助等功能就必不可少了。
內(nèi)飾采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì),整體功能區(qū)劃分清晰。坐進(jìn)車內(nèi)映入眼簾的是雙12.3英寸的大屏,下方的空調(diào)控制區(qū)也由一款8英寸的觸控屏組成,凸顯科技感。此外像電子擋把以及貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口等,都是它凸顯其豪華氛圍的一部分。
動(dòng)力方面,其搭載的是我們熟悉的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為197馬力,峰值扭矩為290牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。依舊是多生孩子好打架,感覺(jué)棒棒噠。
MG領(lǐng)航
新車亮點(diǎn):Safety Fast全時(shí)安全輔助系統(tǒng)
上市時(shí)間:10月17日
大咖辣評(píng):吞噬感的大嘴式前格柵是名爵家族第三代設(shè)計(jì)語(yǔ)言的特色之一,下格柵處增加了紅色飾條點(diǎn)綴。新車兩側(cè)大燈造型犀利,前風(fēng)擋攝像頭與車頭毫米波雷達(dá)顯示該車具備自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)。門把手采用了與車身同色設(shè)計(jì),19英寸輪圈內(nèi)有紅色卡鉗點(diǎn)綴,車尾部分沒(méi)有前臉那么張揚(yáng)富有戰(zhàn)斗感,尾燈造型與前車燈相呼應(yīng),點(diǎn)亮后預(yù)計(jì)將有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。內(nèi)飾整體風(fēng)格與現(xiàn)款名爵HS非常相似,真皮包裹的方向盤采用平底式設(shè)計(jì),內(nèi)置紅色按鈕負(fù)責(zé)開(kāi)啟車輛的Super Sport超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式,中控區(qū)具備懸浮式觸控屏。
配置方面,新車未來(lái)將全系標(biāo)配最新斑馬Venus系統(tǒng),擁有MG專屬AI助理支持自定義AI形象,該系統(tǒng)支持90秒連續(xù)對(duì)話能力,500+車功能全語(yǔ)音控制,以及支付寶小程序、車家互聯(lián)等海量生態(tài)接入。新車將配備ACC全速段自適應(yīng)巡航、ICA集成式高速智能巡航功能以及AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、RDA后方盲區(qū)系統(tǒng)等組成的“Safety Fast全時(shí)安全輔助系統(tǒng)”進(jìn)一步提升該車的用車安全性。
動(dòng)力方面,新車將提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。這車整體營(yíng)銷總是傾向于年輕人,一出來(lái)就是什么荷爾蒙之類的,顏色也偏激進(jìn),年齡大一點(diǎn)的沒(méi)什么好選擇,所以銷量不高,應(yīng)該是這部分人群買的比較少吧。
星途TXL
新車亮點(diǎn):雙聯(lián)屏、有點(diǎn)貴
上市時(shí)間:10月內(nèi)
大咖辣評(píng):新車在本屆北京車展上也開(kāi)啟了預(yù)售,預(yù)售價(jià)為15.00-18.00萬(wàn)元。外觀方面,前臉采用了橫向多輻的貫穿式的設(shè)計(jì),兩側(cè)垂直設(shè)計(jì)的LED日間行車燈拉伸了橫向的視覺(jué)界限。車尾部分,新車頂后方延伸出來(lái)一個(gè)寬大的擾流板,兩側(cè)尾燈采用了多邊形的設(shè)計(jì),并采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈,尾部看起來(lái)層次感分明。
內(nèi)飾方面采用了大尺寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),中控中部的空調(diào)控制面板也采用了觸摸式,搭配三輻式多功能方向盤,以及撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu),都讓新車呈現(xiàn)出了非常強(qiáng)的科技感與檔次感。
動(dòng)力方面,新款星途TXL依舊搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率197馬力,峰值扭矩290牛·米;傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。并且新車會(huì)繼續(xù)提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型供用戶選擇。給我一個(gè)不買瑞虎8 PLUS的理由?
捷途X70
新車亮點(diǎn):“奔馳”雙聯(lián)屏
上市時(shí)間:10月內(nèi)
大咖辣評(píng):新款捷途X70采用“徽城翹楚”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并汲取捷途X概念車的設(shè)計(jì)理念,融入更多徽派建筑設(shè)計(jì)元素,整體外觀造型更具個(gè)性化。具體來(lái)看,新車前臉配備大尺寸的多邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部中網(wǎng)采用銀色橫幅式設(shè)計(jì),整體更加大氣。車尾部分,新款捷途X70采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),在提升辨識(shí)度的同時(shí),還增加了尾部層次感。
車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4749(4724)/1900/1720mm,軸距分為2745mm和2720mm,結(jié)合申報(bào)信息推測(cè)分別對(duì)應(yīng)為5座和6/7座兩種車型。內(nèi)飾方面,新款捷途X70采用了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載捷途X概念車數(shù)字座艙,整體以簡(jiǎn)潔和科技為主。浮橋式中控臺(tái)搭配雙10.25英寸一體式雙聯(lián)屏,提升了內(nèi)飾的科技氛圍,T字型區(qū)域也進(jìn)行了簡(jiǎn)潔化設(shè)計(jì)。
智能化配置方面,新車搭載華為Hicar手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、智能語(yǔ)音互動(dòng)系統(tǒng)、捷途App 2.0等智能化應(yīng)用,以及全景影像系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車、AR實(shí)景導(dǎo)航、面部識(shí)別、生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等智能駕駛輔助系統(tǒng),具備完整的L2級(jí)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。動(dòng)力方面,根據(jù)此前信息,新車將繼續(xù)提供1.5T和1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力。內(nèi)飾變奔馳了,就不能有點(diǎn)自己的設(shè)計(jì)嘛。
奇瑞瑞虎e
新車亮點(diǎn):10.25英寸懸浮式液晶屏
上市時(shí)間:10月內(nèi)
大咖辣評(píng):外觀方面新車采用了全新的點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈組變化不大,但進(jìn)行了熏黑處理。車身側(cè)面依舊保持分段式腰線設(shè)計(jì),與18英寸鋁合金輪圈、紅色制動(dòng)卡鉗配合,帶來(lái)運(yùn)動(dòng)感。車尾部分采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)。
內(nèi)飾方面,新車采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),運(yùn)用非對(duì)稱的直線與棱角勾勒。配置升級(jí)是此次新款瑞虎e最大的亮點(diǎn)之一,新車增加了10.25英寸懸浮式液晶屏幕、7英寸液晶儀表,增強(qiáng)了車內(nèi)的科技感。此外,主駕6向電動(dòng)座椅(帶電動(dòng)腰托、前排座椅加熱)、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、空氣凈化系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電、冷暖杯托、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)大燈以及360度全景影像也將出現(xiàn)在新車上。
動(dòng)力方面,新款瑞虎e搭載最大功率為129馬力的永磁同步電機(jī),最大扭矩為250?!っ祝徊⑵ヅ淙萘繛?3.6kWh的三元鋰電池,NEDC續(xù)航里程依舊為401km。充電方面,新車在快充條件下可實(shí)現(xiàn)30分鐘電量充至80%,慢充則需要6-8小時(shí)可充滿。其實(shí)綜合能跑350km左右已經(jīng)差不多了,不要奢求跟官方數(shù)據(jù)一樣。
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