今天是國慶假期第一天，又是中秋佳節(jié)，一品君祝大家雙節(jié)快樂，闔家安康。

精彩可能遲到，但不會缺席。本來是春種時節(jié)的2020年北京車展推遲到了秋收時分，但精彩不減色。10月1日是車展第六天，可謂已經(jīng)進入了“倒計時”。我們將每天推出一期“倒計時”專題，將車展“最后的精彩”奉獻給大家。

今天是“國慶日”，自主品牌首當其中。一品君發(fā)現(xiàn)一個值得驕傲的現(xiàn)象，那就是這屆車展上，自主品牌展臺前的人氣明顯更旺了。中國汽車在經(jīng)過近70年的歷史，特別是近20年的快速積累發(fā)展后，自主品牌越來越強大了。今天，一品君就為大家盤點一下2020北京車展上10款值得讓國人驕傲的自主品牌車型。

轎車篇

吉利星瑞

在中國，家轎的產(chǎn)品標準長期被合資品牌定義，吉利于本屆北京車展中發(fā)布的星瑞就是打破這一常規(guī)的。吉利星瑞基于吉利和沃爾沃共同開發(fā)的“CMA超級母體”架構打造，意味著該車將擁有更舒適的駕乘環(huán)境、更強勁的動力總成以及更高的車身剛性。車身尺寸方面，吉利星瑞以2800mm同級最長軸距，1869mm同級最寬車身和1618mm同級最寬輪距，全面超越市場中的同級產(chǎn)品。動力方面，吉利星瑞搭載了來自沃爾沃Drive-E系列的2.0T發(fā)動機，動力完全可媲美德系B級車。

全新名爵5

時隔三年，全新名爵5華麗歸來。新車采用名爵第三代家族設計語言，用一句話概括其設計核心，就是將百萬運動轎車的設計語言適配到普通家用車上。新車的前臉是最吸引眼球的地方，碩大的進氣格柵配合貨真價實的進氣口，完全就是超跑的設計。此次，全新名爵5主推一款名為“核能黃”的顏色，同樣是充滿激情。動力方面，全新名爵5將搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，據(jù)說1.5T車型百公里加速和思域有得一拼。

全新奔騰B70

此前已多次曝光的全新奔騰B70正式發(fā)布，新車基于FMA架構打造并啟用了新的設計。前臉部分，“戈”型LED大燈配合點陣式進氣格柵，讓人印象深刻。新車的內飾重點強調了科技感，液晶儀表和中控屏連為一體，還配有觸控空調面板和全息投影。動力方面，新車搭載1.5T發(fā)動機，最大功率為169馬力，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

SUV篇

星途VX

星途VX號稱禮賓級SUV，誕生于奇瑞的M3X火星架構平臺，近5米“航母級”2+3+2真7座空間布局、智慧 AI智能科技、大師級調校本特勒底盤及博格華納AWD智能四驅系統(tǒng)，給家人帶來禮賓級的舒適享受。星途VX 290T車型現(xiàn)已正式開啟預售，價格為17萬元~18萬元。用戶在預售期間下定，即可專享全家無憂VIP禮遇：“首任車主免費道路救援”、“首任車主發(fā)動機和變速箱核心零部件終身質?！薄ⅰ笆兹诬囍髅赓M基礎流量”、“3年超長免息”、“萬元置換補貼”，和全家守護VIP禮遇：“智能駕駛高階升級禮包”、“智能感應電動側踏和充氣床墊”。

WEY坦克300

坦克300是本屆北京車展上人氣最高的硬派SUV，不光外觀很“硬核”，越起野來也一點都不含糊。該車接近角是33度，離去角是34度，通過角是23.1度，而最小離地間隙則是224mm。坦克300搭載2.0T發(fā)動機，扭矩高達387牛·米，為越野提供強大的保證。底盤方面，該車采用非承載式車身，前懸為雙叉臂結構、后懸為整體橋結構，并配備了“三把鎖”。為了讓越野小白也能感受越野的魅力，坦克300配備有坦克轉彎、蠕行模式、底盤透視、駕駛模式選擇等科技配置。

長安歐尚X5

歐尚X5作為長安歐尚專為年輕人專屬定制的緊湊型SUV，該車的外觀設計可以說是非常激進。前臉部分，歐尚X5有一張“血盆大口”，配合犀利大燈，感覺要嚇壞小朋友。車身側面，凌厲的線條勾勒出車身的力量感，同時，窄車窗、高腰線設計，還營造出極強的運動感。尾部采用了扁平化設計，在視覺上重心更低，配合雙邊排氣，同樣非常運動歐尚X5搭載藍鯨NE 1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率為180馬力，峰值扭矩為300牛·米，性能較為出眾。

新能源汽車

ARCFOX αT

ARCFOX是北汽新能源旗下的高端電動車品牌，αT是他們推出的首款車型。αT的整體外觀非常前衛(wèi)。具體來看，前臉采用無中網(wǎng)設計，大燈狹長且飽滿，配合車頭處的棱線，提升了前臉的犀利感。車側部分的設計非常平整，并使用了隱藏式門把手，想必風阻系數(shù)是極低的。尾部方面凹凸有致，立體感較強，尾燈采用時下流行的貫穿式設計。αT的內飾設計非常前衛(wèi)，配有多個高清大屏，打造出電子味十足的沉浸式座艙。動力方面，αT搭載一套雙電機四驅系統(tǒng)，性能應該很不錯。動力電池方面，搭載由韓國SK生產(chǎn)的三元鋰電，根據(jù)容量不同，有480公里和653公里兩個續(xù)航版本。

高合HiPhi

在一品君看來，售價68萬和80萬元的高合HiPhi X堪稱是自主品牌的“天價”了，而且極具科幻色彩的“六扇門”和座艙設計，感覺是把概念車直接量產(chǎn)了。NT（No Touch）展翼門進出系統(tǒng)、PML可編程智能大燈+ISD智能交互燈，感覺都是些科幻電影里才會出現(xiàn)的技術。新車的內飾設計同樣科幻，駕駛艙借鑒了太空飛船，還采用了多屏聯(lián)動。另外值得一提的是，新車基于HOA超體電子電氣架構開發(fā)，具有極強的升級能力，是一臺不會過時的汽車。動力方面，新車搭載前后雙220kW電機，百公里加速僅3.9秒，續(xù)航里程高達610km。

領克ZERO概念車

吉利汽車歷時4年投入180億的SEA浩瀚智能進化體驗架構在車展前發(fā)布?；谠摷軜嫷氖卓罴冸姾廊A轎跑概念車——領克ZERO concept首度公開亮相，并將于2021年實現(xiàn)量產(chǎn)上市。ZERO concept定位于純電豪華轎跑，車長近5米，軸距達3米，實現(xiàn)超過700公里的NEDC續(xù)航，百公里加速時間小于4秒，麋鹿測試成績大于80km/h。ZERO concept具備了完全自動駕駛能力，可提供全場景、全周期FOTA。

MPV篇

榮威iMAX8

榮威iMAX8在本屆北京車展上正式亮相，并公布了預售價格：20.88-25.88。外觀方面，榮威iMAX8的設計理念非常時尚。前臉部分，巨大的進氣格柵配合外擴式前包圍，具有很強的視覺沖擊力。車身側面，以平直線條為主，保證了車內空間的寬敞。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5016/1909/1788mm，軸距為3000mm。榮威iMAX8采用了“無界空間”的設計思路，在前排座椅的背部嵌入了一塊“魔屏”，讓人車交互不再是前排乘客的專利。另外一個亮點是“魔吧”，通過中央過道的滑軌，多功能扶手箱可以在第一排到第三排之間移動。

寫在最后：

上述10款自主品牌車型，無不有著高顏值、強動力以及豐富智能配置，代表了中國造車最高水平。2020北京車展還有不到5天就結束了，有興趣的小伙伴可以前去感受一下這十款車型的魅力，保證你對自主品牌有了全新的認識。